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フェアレディZ 〜Fairlady Z〜コミュの【ECU】ロムチューニング

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コミュニティのデザイン新しくしました。

?ノーマルのトルクのない加速がキビキビしたパンチのある加速に指でOK
?吸気系、エンジン系(カム)、排気系の使用パーツの性能を引き出します
?街中からサーキットまで幅広くセッティングできます。
?ノーマルからのECU書き換えが一番わかりやすいです。
?体感&性能のコストパフォーマンスは最高に良いですハート達(複数ハート)

日産ECUチューニング コミュニティ
http://mixi.jp/view_community.pl?id=2687391


コメント(12)

バーニスの方のブログです。
http://mixi.jp/view_diary.pl?id=1622831709&owner_id=2654797&comment_count=19
ブリッツ純正交換タイプ
フロントパイプ変更
触媒ストレート
リア変更


23年10月登録 NISMO 

本来の3700になりました。

フィルターはブリッツ純正交換タイプ

ロムチューン

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