200系ハイエースコミュの後ろが見にくい(サイドミラー)

合流などで斜めから車線に入るときに死角が多く、車が来てるのが全く見えないことないですか？
私はリア全面カーテンをしているので、スライドドアの窓から後ろが見えず、トラックみたいなミラーをＡピラーからステーだして付けようか悩んでいます。
同じ悩みゃ、パーツ付けてらっしゃるかたいたら、教えてください。
ちなみにグラキャビです

コメント(37)

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[1] mixiユーザー 10月01日 13:41

DXのﾐﾗｰで(^-^)b

[2] mixiユーザー 10月01日 13:59

SGLのドアミラーって、やっぱし小さいから見にくいんでしょうか
当方DXですが…あまりそういった事が感じた事が無くって

[3] mixiユーザー 10月01日 15:40

ドアミラーの死角が嫌で、GLパッケージ止めました

[5] mixiユーザー 10月01日 17:03

１００系のカリフォルニアミラーを付けてる人が居ましたよ！
かなり見やすいミラーなので自分も検討中です。
ドアミラーは見にくいので怖いですよね…

[6] mixiユーザー 10月01日 17:09

ＳＧＬ乗りです。
グランドキャビンと同じミラーだと思います。

最近レンタカーのＤＸに乗ったときに気づきました。
助手席ミラー見やすいです。

一番手っ取り早いのは上記の方も書かれているように、ガッツミラー外してＤＸのミラーかな。

もしくはドアミラーに補助ミラーを着けるという選択肢もあるかと思います。

[7] mixiユーザー 10月01日 17:15

高速の車線変更とか、かなり注意して死角チェックする癖がついてますね。
ある意味、ドライバーの安全マインドを高める優秀なミラーなのかもしれない。

わけがない！みづらい！ｗ

[8] mixiユーザー 10月01日 17:52

以前Ｓ－ＧＬに乗ってた時はあまり気にはなりませんでしたが、レンタカーでグランドキャビンを借りた時にかなり見にくく買い替えでスーパーロングＤＸ購入の時Ｓ－ＧＬ用に変更する事はやめました
今現在ＤＸのミラーは使いやすいですがどうも見た目的にチープなので１００系カルフォルニアミラーに変更予定です
部品も手配済みでメッキが嫌いなのでつや消し黒に塗装済みです
もうすでにカルフォルニアミラーを取り付けてる方もみえますが、レインモールから上側のステーを伸ばして付けてる方が殆どでそれだとどうしても上側の取り付けポールがかなり長くなりたわんで見えてしまいます
自分はＡピラーに穴あけして微調整しながら取り付けしたいと思います

ミラーが見にくいのは確かにそうですが、リアカーテンをいつも閉め切ってるのも安全性にどうかと思いますよ

[9] mixiユーザー 10月01日 18:48

スーパーロングＤＸ　ＧＬパッケージに乗っています

左サイドミラーで、死角が多いと感じた事は無いです
元々、オデッセイ（ＲＡ－１）からの乗り換えでしたので、逆に視界が広いと感じていました

ただワイドボディで、あの位置だと見る時に結構、横に向くのはどうかと思いましたが・・・・

今では慣れているので問題ないですよ

あとミラー＋目視で対応しています

[10] mixiユーザー 10月01日 19:36

ＳＧＬミラー
ＤＸの標準ミラー
ＤＸのドアミラー

これ３つですと
ＤＸ２つは大きさが一緒なんで
取り付け位置の違いだけですが
ＳＧＬのは大きさも位置も見づらいですよね

ＤＸの方でドアミラーに変える方は
海外純正の黒ドアミラー取り寄せるのが
一番視界を稼げるかなと

[11] mixiユーザー 10月01日 19:45

私は逆かな。
DXミラーを電動に変更したので満足してます。
確かに視界は狭くなりましたが、細い道なんかを行くときにはタイヤをしっかりと見えるように調節できるのはカルフォルニアミラーではかなわないことでしたので。
って、電動のカルフォルニアミラーがあるのならそれでも良いかな。

どうしても、視界が欲しいのなら、ルームミラーに左右小さな補助ミラーが付いているのをつけてみるとずいぶんと楽なんじゃないのかな。

[12] mixiユーザー 10月02日 18:30

あたしかに
補助ミラーいいですよね
私はプラドの時に外のミラーに張り付けるタイプつけてました

[13] mixiユーザー 10月02日 23:44

僕のはスーパーロングDXに
100系カルフォルニアミラーを自分で取り付けました。
自分は、Ａピラーに穴をあけたく無いので
レインモールまでステーを伸ばして取り付けて、
下側は、ノーマルDXパイプに溶接しました。

ノーマルDXミラーより見やすくなりました。

[14] mixiユーザー 10月03日 01:25

100系SGLから200系グランドキャビンに乗り替えですです。

ワイドボディの車幅で、左側ドアミラーの位置は、視線の移動が大きくて使いにくく感じました。

そのうち慣れるかな？と思いながら半年試してみましたが、やはり100系で慣れたミラーの感覚と比較してしまってストレスになり、結局ＤＸのミラーに取り替えました。

最初はコーナーミラーとだけ取り替えて、ドアミラーは残して併用していましたが、やはりフェンダーミラーしか使いこなせず、今は左ＤＸミラー、右ドアミラーです。

ハイエースのことを知っている人が見れば変な外観ですが、ぎりぎりの狭い路地に突っ込む時や、頭から入出庫する時など、左フロントコーナーをこすりそうなぐらいに目視しながら寄せられるので、抜群の使い勝手になりました。。

込み合う道路で左への車線変更も、前方視界を失わないので楽です。

私以外にも家内も使うこともあり、元に戻すつもりはないですねえ。

ＤＸミラーは中古で￥1800.-。

車の内張りを外すなど初めてのことだったので、雑誌「HIACEの達人 Vol.2」￥1600.-を買ってお勉強。

星形レンチっていうんですか？そんな工具が要りますね。
ねじは緩み止め剤が塗ってあるので、ねじ山をなめてしまいそうなくらい固かったですよ。

[15] mixiユーザー 10月03日 08:05

皆さん貴重な意見をありがとうございます。
また、新たな情報や写真があれば是非教えて下さい。

＞げきち　さん
DXミラーはアンダーミラーとポン付けで交換可能ですか？

＞ＴＲＶ２００Ｖｄｘさん
後方を見る分には問題ないのですが、（見にくいですが）斜め後ろが全く死角となって体をどうやって動かしても視認ができません。普通は、スライドドアのガラスぐらいから確認出来るのでしょうが、カーテンを付けているため見えないんです（汗）

＞nagoyan さん
やはりそうなんですね。　購入するまで考えたこともありませんでした（汗）

＞ミティーＲ１さん
一般道や大阪の高速だと右から合流（助手席側へ合流）というシチュエーションがあり、困っています。
やっぱりカーテンしめると見えませんよね。

＞まこっちゃんさん
あれってカリフォルニアミラーって言うんですね。　100系のどうやって付けるのだろう・・・。知ってたらまた教えて下さい。

＞れっさ小隊長♨ さん
補助ミラー（小さい両面テープで貼るやつ）付けてはいるんですが、視野角が足りないのと小さくて見にくいので・・・。悩んでいます。

＞しょさん
注意してでも見えればいいのですが、幅が広いこともあって助手席側へ身を乗り出しても全然見えません（泣）

＞メラニンさん
カリフォルニアミラーに変更予定なんですね。是非教えて下さい。

＞ＡＲＩＣＡさん
カーテンを閉めなかったら「こんなものかな」って思えるのですが・・・。カーテンを閉めちゃうと・・・・。閉めなきゃいいんでしょうけどね（泣）

＞ダサ蔵★Ｋ５さん
DXのドアミラーってのがあるんですか？　勉強不足です。　調べてみます

＞耳なし芳一さん
確かに電動は便利です。

＞セルモーターさん
私が求めているのはこんな感じです。　直メさせていただきます。

＞福島＠岐阜さん
純正でダブルっていうのも手ですね。

[16] mixiユーザー 10月03日 12:40

ワゴンに乗ってます。
ミラーではないんですけど、路地から出て右折するときに、左から来る車が見えなくて苦労してます。
シート位置や座高も関係してるんだとは思いますが、毎回、身体を動かして確認してますね～。

みなさんはどうしてるんでしょう？
追加でミラーをつけて対応してるって人もいるんでしょうか？

[17] mixiユーザー 10月03日 23:04

TSUKAさん

ＤＸのミラーをつけるとこんな感じです。

左前輪の様子も見ることができます。

手動ですが、内側にカックンとアームが倒れます。
洗車機に入れる時ぐらいしか使いませんが

[20] mixiユーザー 10月05日 07:35

私は室内にミラーつけました。
これで死角なしで完璧です。
写真でわかるでしょうか？
サイドミラーの外側を見える様に調整します。
キャンパーでつねに６面カーテンしています。
最初は同じ様に斜め合流や３車線以上での
車線変更等、死角が多くて怖かったですが
このミラーつけて解消しました。
お試しあれ！

[21] mixiユーザー 10月05日 18:26

TSUKAさん。
僕がカルフォルニアミラーを取り付けた所です。

ノーマルDXミラーと、カルフォルニアミラーを溶接で繋いだ所です。

レインモールに取り付けに使った部品です。
この部品は、レインモールにタープを引っ掛ける時に使う部品です。

あと、消防車にあるハイエースは、S-GLミラーにDXミラー両方付いているのを見ました。

[22] mixiユーザー 10月06日 12:22

てつさん＞
そのアイデア、私も試してみます！
なんだか今までの苦労がすっきりしそうで、今から楽しみですね～

[24] mixiユーザー 10月18日 17:12

本日、オークションで購入したDXミラーを取り付けました。
これでとりあえずミラー２コで格好は微妙ですが、実用的、安全になりました。
皆さんいろいろありがとうございました。
格好を考えるとやはりこれを改造してカリフォルニアミラーにする必要があるかなぁ・・・。
１枚目の写真が外観
２枚目の写真が運転席から見たところです。
アスファルトの部分からコンクリート部分に合流するという想定で車を斜めに停車し、写真を撮りました。体を動かせば、コンクリート部分が完全に視認できます。
オススメですよ

[25] mixiユーザー 10月18日 18:03

てつさんのアイデアをいただきました。
アイテムは海外の左ハンドル用の部品です�

[26] mixiユーザー 10月18日 22:56

龍さん、良さそうですね。
どこで手に入りますか？

金曜にちょっと自転車を巻き込むんじゃないかという感じで、ヒヤッと感じましたのでやっぱりミラーが欲しくなりました。

[27] mixiユーザー 10月19日 01:05

耳なし芳一さん
韓国製なんですよ
韓国に行けば入手は出来ますよ

[28] mixiユーザー 09月05日 19:09

200系ハイエースワイドの左ドアミラーは個人的には嫌いでした。普段小型トラックに乗っていますので、エアル－ブデュトロの左ミラーはストレートで、ミラー内側でバンド止めしているタイプでしたので、ＤＸバンのステーに、トラックのミラーに合う太目の丸棒を溶接してもらい、取り付けました。後は溶接部分の耐久性ですね。乗用車はデザイン重視がゆえに、ミラー回りなどの視認性はやはり落ちるかな？乗用車でも上から下まで、見渡せないもんね。あくまで自己満足であります。

[29] mixiユーザー 09月06日 08:20

>>[28] 都内だとＤＨＬのハイエースが同じようにトラックのミラーを付けていますね。見やすそうで良いなぁ！

[30] mixiユーザー 09月06日 12:06

>>[28]
カッコ良くて実用的ですね^_^ 同じようにしたいです

自分のスパロンはGLパッケージでドアミラーだったのですが、すぐにDXミラーに交換しました！
トラックの大型ミラーが視認性良くて大好きです

[31] mixiユーザー 09月06日 12:09

>>[29] こんにちは。やはりそう言うオーナーさんはおられるのですね。少しホッとしました。

[32] mixiユーザー 09月06日 12:17

>>[30] 本当に見やすくなりました。DXバン用でしたら、鏡の拡大率が悪かったので、今回交換に至りました。従来のドアミラーと遜色のない拡大率、ミラー一体のアンダーミラー。交差点歩行者の確認、合流に威力を発揮します(^-^)ヤフオクであさって、トラックのミラー、バンミラーで15000円程、溶接に3000円支払いました。

[33] mixiユーザー 09月06日 12:32

>>[29]
スッゴく見やすいです。拡大率も純正ドアミラーと変わらないと思います。このミラーの良いところはミラー一体のアンダーミラーがあるところ。一番は左折時の歩行者、自転車の確認、車線変更時の確認ですかね。電動ではないですが、上から下まで見える所。今見ていたら、楽天の東京マッハ7でミラー単品売っていました。

[34] mixiユーザー 09月06日 17:04

DXの右と同じ形の左が売ってますけどあれはどうなんでしょ？

左って暗いですよね？(；´・ω・)

今はナローのＳGL乗っているんですが、以前はスーパーロングのDXでした

道路に電柱で狭くしてあるところ通って気づいたんですが、ナローのほうが通るのキツい(；´・ω・)

ミラーが前後にズレているからかな？

[35] mixiユーザー 09月06日 20:30

それはぼくも感じています