BLACK DEVILさん ありがとうございます。サイドスタンドはしっかり跳ね上がっていると思いましたが、再度確認してみます。エンジンをかけてローにミッションを入れてサイドを下ろすとエンジンは止まりセルも回りませんが、サイドスタンドを上げればクラッチを握っていればセルは回っていたのが今回は回らないですね。クラッチの握りが浅いとセルが回らないという記事もみたことがあるのですが、クラッチの調整も関連あるのかどうか?今回はクラッチをいっぱいに握ってもセルは反応しませんでした。
エンジンが止まらなければいいのですが、突然止まってしまう現象が気になりますね。F8の初期型は多いとは聞いていましたし、たまに私も経験はありましたが、セルが回るので即エンジンをかけて走れるので安心して乗っていました。
昼からサイドスタンドの確認をしてみます。