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HONDA S2000コミュのブレーキペダルの底づきについて

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はじめまして。皆さん宜しくお願いいたします。
ホンダオートテラスで車検を受けて戻ってきた車が、ブレーキペダルが底づきするようになって戻ってきました。

それまではS2000はブレーキのタッチが固くて踏み応えがあるのが気に入っていたのですが、戻ってきたら踏み応えがなく、ブレーキを踏むとプシュプシュ音がして、底づきするようになったので、すぐ店に戻って症状を言ったところ、エア抜きはしてもらえたが、結局は問題ないとのことで返されてしまいました。

ちなみにマスターシリンダーの交換をしたようです。

ちなみにエンジンをかけない状態でペダルを押すと底づきはしません。
解決策を宜しくお願いいたします。
泣き顔

コメント(16)

マスターシリンダーはASSY交換ではなく中のショトパーツだけを交換しませんでしたか?
シンさんこんばんは。

エア抜きしても全く症状は変わりませんでした。

車検前はブレーキは良く効きましたし、底づきは全くありませんでした。

宜しくお願いいたします。
ぷちさんこんばんは。

ショートパーツかどうかはよく分かりませんが、整備内容の紙には、シリンダーセットマスター交換で部品代が\4987で技術料が\6615になっております。

このままでは怖くてサーキット走行ができません。
宜しくお願いいたします。
その値段ならショトパーツの交換の値段です。

私も同一症状になりました。

ディーラーで車検時に、ブレーキ関係のOHするのに依頼したところショトパーツだけ交換したところブレーキがほとんど効かなくなりました。

クレームでマスターシリンダーASSYごと交換すれば直りました。
ぷちさん有難うございます。
そうですか、マスターシリンダー後と交換すればよいのですね。
もう1度交渉してみます。
しかしディーラなのに対応がいまひとつ納得できなかったです。

ぷちさんのおかげで気持ちが楽になりました。わーい(嬉しい顔)
とさ犬さんこんにちは。

そうなんですね。組み方にもコツがいるんですね。

何とか分かってくれればいいんですが。

あのペダルタッチで普通だと言われてしまうとどうすればいいの?という感じです。
とりあえずワンウェイバルブを使って自分でエア抜きしてみましたが結果は変わりませんでした。(ブレーキオイルはかなり汚れていましたが。)
木曜日にもう1度見せに行こうと思います。
今日もう1度見せに行ったが結果は変わらず、日曜日に取りに行くことにしましたが、ちょっと絶望的な気が。
友人の整備士に聞いた所、ABSにエアがかんだ可能性が高いとのこと。
一応店の整備士にも伝えたが、どうなることやら。
ABSにエアが入ると、なかなか取れないみたいです。
これで無理なら他のショップに頼もうと思います。
そんなのカスタマーセンターにクレームの電話じゃないですか?
事故ったら元も子もないですよ。
泣き寝入りして他のショップに行くのは間違ってると思います。
ブレーキが効かないということで、非常に怖い思いをされているかと思います。

マスターシリンダを交換したにも関わらず、ブレーキフルードが”汚れていた”
とのことですが、通常、ブレーキマスターを交換した場合、
フルードも交換すると思いますので、これは何か変ですね。

エアを噛んでいる、とかそんな次元ではなくて、
フルードが全然足りていないのではないでしょうか。
だとすると、非常に初歩的な整備ミスの可能性があります。

ディーラー系であれば、整備後まもなく不備があった場合、
ましてや重要機関部品ですから保証が効くと思いますので、
もう一度観てもらった方が良いと思います。
他の方ほど実用的なアドバイスはできませんが、車検前にちゃんと効いてたブレーキが車検後に変になったのですから、自費で直すのではなくディーラーに責任とらせるべきではないでしょうか。乱暴にいえば、整備時に壊されたってレベルでは…

それこそ、緊急時にブレーキが効かなくなって事故って廃車になったら何にもならないと思います。
ブレーキペダルが底つきするなんて、たくさんの言うようにブレーキフルードが漏れているか、ほとんど入っていないとしか思えないですね。

普通は乗った瞬間に分り、そんな状態で納車されること自体その工場はおかしいです。ちゃんとメカニックなり責任者がいれば、毎日ブレーキ弄っているんですから分るはずです。プロでなくてもわかりますが・・

心配することなく、堂々とクレームいれたらいいです。「殺す気か?」とまでも言わなくてもいいですが・・・
制動倍力装置の負圧がダメになってるとか1度ブレーキフルード交換時にMIN以下にしてしまってエアーがなかなか抜けなくなってしまってる感じですね冷や汗

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