HONDA S2000コミュの☆Ｓ２０００にフルバケットシート☆

念願のＳ２０００を手に入れ、チューニング計画を立てている最中です。
Ｓ２０００は室内が非常に狭いのでフルバケットシート選びに苦戦しています。
皆さんはどのメーカーのどんなフルバケを装着していますか？？
私の希望としてはＢＲＩＤＥのＭＡＸＩＳなのですが…。
よろしくお願いいたしますm(__)m

コメント(31)

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[3] mixiユーザー 02月21日 23:04

RECARO RS-G　です。
イヒさんの言うように TS-G より少し起きてます。
それでもかなりローポジになりますよ。　

[4] mixiユーザー 02月21日 23:11

RECARO TS-Gを少し起こし気味に付けています。
レールはレカロ純正です。シートベルトキャッチはステーか何かで伸ばさないとシートベルトの脱着に苦労します。

[5] mixiユーザー 02月22日 00:34

BRIDEのZIEG3カーボン使ってます。RECAROユーザーからもその低さとホールドには驚かれます。ドアに触れる程度ですが干渉します。

長いこと乗ってて疲れないのはRECAROでしたね。

[6] mixiユーザー 02月22日 01:15

私もTS-G ASM Limitedです。１番低いですが慣れると問題ありません。
でもイヒさんご指摘の通りステアリングが遠くなりますので今は30mmのスペーサー入れてます。
マキシはショルダー幅がきつかったような… いけましたっけ？
BRIDEはホールド性良いですよね♪
好き嫌いありますが昔スパルコのコルサ/Circuitを付けてましたが痩せておられたらお勧めです。めちゃタイト！シェルもレカロより硬くてサイドサポートも高くてかっこよかったです！

[7] mixiユーザー 02月22日 02:51

私はブリッドのVIOS３のﾛｰﾏｯｸｽ使ってます。ｼｰﾄﾚｰﾙも専用の物で、更に穴開け加工して下げてます。内装との干渉は有りません。車がﾊﾞﾐｭｰﾀﾞﾌﾞﾙｰなのでｼｰﾄもﾌﾞﾙｰにしました。私の体格（太め）だと、ミニサーキットレベルなら４点要らない位ホールド性良いです。ただ、サイドサポートがかなり有るので、乗り降りは昔使ってたｽﾊﾟﾙｺより悪いです。
形状的には自分に合っていて、今の所３時間（タバコが吸いたくて降りた為）連続運転しても疲れ知らずでした。

[8] mixiユーザー 02月23日 15:16

俺は前に乗っていたZZT231セリカに搭載していたレカロのSP-G?VをS2000にそのまま装着してます。ドアと干渉はしますが、大したことではないと思ってます。

[9] mixiユーザー 02月23日 15:18

のゎ??(￣口￣)文字化け！！（汗）

SP-G３っす(^^;)

[10] mixiユーザー 02月23日 20:33

こだわりで
無限で

[11] mixiユーザー 02月23日 22:51

今ぼくはマイミクの方にほぼ譲っていただいたスパルコのREVをシートを張り替えさせていただいて使っています!
フルバケにするだけでこんなにも運転しやすくなるんだ～☆と感動の毎日であります(^▽^)

将来的には一通りぼくの野望が終わったら両座席とも無限に交換させていただこうと考えております(o｀∀´o)
無限のシートご利用の方いらっしゃいましたら、写メもしくはデジカメの画像を載せていただけたら大変嬉しく思います(*￣▽￣*)

[12] mixiユーザー 02月24日 13:01

現在運転席にＳＰーＧＴ２、助手席にＳＰ－Ｇ３を装備しています。レールはレカロジャパンの試作？製品？です。（蛇足ですがレールの型取りに車両を提供した際に頂きました。レカロジャパンさんも新型のシートが出るとマッチングを取るためやレールの仕様変更などを行なうため、たまに車両提供します）
Ｓ２０００は内装が？室内が？非常にタイトなんでＳＰ－Ｇなどのショルダー部分がドアに干渉しセンターの小物入れの蓋も開かなくなりますね～ＳＰ－ＧＮを着けたときはシートベルトが非常にしにくくなりましたね～・・・なんだかんだいってますがレカロフルバケ疲れなくて良いです（超個人的意見）

[14] mixiユーザー 02月28日 19:10

やっちゃんさんへ

はじめまして。僕は両脚とも無限のS1-Rです。さすが無限というかホールド性が抜群です。長時間の運転もラクちんです。これは絶対お勧めです！！

[15] mixiユーザー 02月28日 20:56

LACVSさん・・・あっはじめまして♪そして画像ありがとうございますo(^-^)oやっぱり両座席無限はきまってすね♪色も黒赤でベリーグッドです♪ぼくも両座席無限シートを検討してるので、資金集めがんばろうとおもいます♪

ありがとうございました♪

[17] mixiユーザー 03月01日 14:57

BRIDEのVIOS?っての使ってます。
ローマックス・シリーズで一番タイトな設計のヤツですね～。
これでギリギリって感じでしょうか？
個人的にはレカロのＲＳ－Ｇがベストチョイスで、その次くらいに良いかな？と思います。
干渉とかトータルでの収まりの良さを考えるなら無限シート以外に有り得ないですが（笑）

これ、ＡＰ２に取り付けた画像です。
良かったら見てください。

ちなみにシートベルトも軽く工夫してます（ニヤリ）

http://minkara.carview.co.jp/userid/213234/car/112886/192077/note.aspx

[18] mixiユーザー 03月02日 04:22

レカロＲＳ－Ｇ装着しました。
シートベルトの脱着は純正と比べると確かに脱着しにくく、また、乗降も一苦労しますが、あのホールド感はたまりません（笑）
毒さんのシートベルトキャッチは工夫されているので、シートは違いますが脱着困難解消の参考になると思いますよ。

[20] mixiユーザー 03月12日 20:17

本題と少しずれるかもしれませんが･･･
シートを交換する時、元の純正シートはみなさんどうしてますか？？

一時期、交換しようとショップの人に聞いたら
「純正は保管しておいた方が良いですよ。」と言われて、
狭い家に保管する場所無くて諦めたんですけど（汗

やはり処分とかしてるんでしょうか？？

[22] mixiユーザー 11月04日 23:35

自分はスパルコのフルバケを入れようと考えているのですが、153センチと小柄な自分に合うフルバケはないでしょうか？

スパルコのフルバケを入れたことがある方知恵を御貸しください。

[23] mixiユーザー 11月05日 00:00

スパルコのRev2を装着してます。ドライバーが太めなのでフルバケの中では座面の幅が広いと言われているスパルコにしました。
現物に座って確かめることができなかったので一か八かで購入し、装着しましたが、結果オーライです。目線の高さもホールド感も純正シートよりはるかに良いです。体型が小柄な方にはちょっと”ユルい”かもしれません。
あとはショルダー部分がセンターの小物入れ？のフタに干渉して開け閉めしにくいです。ドアの内側にはギリギリ干渉してません（AP2）
ご参考までに<(_ _)>

[24] mixiユーザー 11月05日 00:24

>きょんさん
御返事有難う御座います
スパルコは海外メーカーなので大きめなのが欠点なのですよね。
色々なサイトなど見るとコルサが腿部のサポートが高くてよさげな感じでした。
REVはどのような感じですか？

[25] mixiユーザー 11月05日 18:20

＞自然吸気仕様さん

サイド部分はあまり高くないのでお尻・背中がホールドされてる感が強いです。
例えが変ですが、サポード度（合計１００として）を数字で表現すると
腿１０お尻４０背中４０肩１０という感じです。
ドライバーの体型がかなり違いますし、あまり参考にならなくてすみません。
お近くなら座ってもらうと一番いいのですが(^^;)

[26] mixiユーザー 11月05日 23:33

>きょんさん
自分は足も短く浅めに腰かけるのでサイド部欲しいですね。
自分の住まいは栃木です。

[27] mixiユーザー 11月06日 06:20

＞自然吸気仕様さん
浅く寝そべるような感じですと腿の部分のサポートは甘いと思います。
自分は愛知住みです(^^;)
よいシートに出会えるといいですね！

[28] mixiユーザー 11月06日 22:41

>きょんさん
相談にのって戴き誠に有難う御座いました。
何とか自分に合ったシート探して見ます。

[29] mixiユーザー 11月06日 23:12

> 自然吸気仕様さん
浅めに腰掛けたら車の挙動分かりにくくなりますよ

[30] mixiユーザー 11月06日 23:33

>まこっちさん
そうなのですが足の短さはいかんともし難いので長いシートレールがあれば良いのですが。(涙)

そのぶん臀部も狭いバケットが欲しいところです。(笑)

助言有難う御座います。

[31] mixiユーザー 11月08日 00:18

> 自然吸気仕様さん
レカロのTSｰGなら試しに座ってみます？宇都宮だしw