VTEC SPORTSコミュのワイドボディー化について！

スーパーＧＴなどで活躍中のマシンなどに見られるワイドボディーに憧れませんか？ホンダ車では当然ＮＳＸに多く見受けれますが最近ではＳ２０００も増えてきておりショーモデルなんかでは新型シビッククーペやＦＩＴに至るまでワイド化されていますね。そこでワイド化されている方や真剣に検討されている方、ワイド化の魅力やメリット、デメリットをお教えいただきたいのですが？

コメント(2)

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[1] mixiユーザー 05月09日 23:09

　全くワイド化を検討してないですが…僕の考えるメリット･デメリットを

メリット
　一番のメリットはワイドトレッドになる事によるコーナリング性能の向上。物理があまり得意じゃないので、理論的な話はあんまりよくわかりませんがこれが、ワイドトレッド化する最大の理由であることは間違いないかと…
　あとは見た目ですね(たぶん)、一般的にワイド&ローがかっこいいとされてるので、縦に対する横の比率が増えるので"ワイド&ロー"に見えます。

デメリット
　ワイド化して街乗りする方がいらっしゃるかわかりませんが…、一般道を走るにしても、駐車場に止めるにしても、やりにくいですよね。
　あと、3ナンバーの車なら関係ないですが、ワイド化によってサイズがあがる可能性が出てくるので、税金等があがります。

こんな感じですか?(間違ってたらごめんなさい)

[2] mixiユーザー 05月16日 12:41

しょうごさま＞
そうですよね～・・・私はＳ２０００に乗っているんですが、現在キットパーツによりワイド化にトライ中です。実際、雑誌やいろんなメディアで取り上げている分では、スタイルや運動性能などのメリット部分しか分かりえませんが、実際駐車場の問題や構造変更手続きなどの問題、また普段乗っていて思わぬ問題も出ると思われますね～

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