NISSAN CA18DET＆DEコミュのアウトレットの流用

ログインして参加する

アウトレットの流用

mixiユーザー 2009年05月27日 09:01

ＣＡターボのエキマニにＳＲターボのアウトレットってポン付けで付くのでしょうか？エキマニ側のガスケットの純正品番が同じだという噂は聞いた事があるのでご存知の方はお願いします。

コメント(6)

最初
全て
最新の40件

1

[1] mixiユーザー 05月27日 09:48

SR用のアウトレットはフロントパイプ側の三角のフランジの位置が違うのでポン付けは出来ないと思います。
SR用のフロントパイプをつければ一応つきますが、今度はフロントパイプのフランジの角度が微妙に違うので長穴にする等をしないとダメだった気がします。

補足で、自分はSR用のアウトレットとフロントパイプを変えてましたが左側の出っ張ってるフレームに当たってゴトゴトうるさかったです。
タービンのEX側の角度を変えれば解決しますけど、最低地上高が下がります。
なのでフロントパイプを短くすれば平気ですが、
それなら最初からSR用のフロントパイプをCAのフランジに合うようにずらした方がてっとり早いという感じです。

参考になるかわからないですが、
自分の経験で色々試しましたが、CA用の社外アウトレットを買った方が無難です。

[2] mixiユーザー 05月27日 10:02

> うっちさん
そうですか

今フロントパイプとマフラーがＳＲでマフラーのフランジが合わない為、触媒ストレートを切って溶接し直してます。
しかし、ちょっとした段差で地面に当たりまくるので触媒一体型のフロントパイプ（ＳＲ）を購入しました。アウトレットが付くのであればと思ったのですが

[3] mixiユーザー 05月27日 13:15

SR用のアウトレットはフロントパイプ側の三角のフランジの位置が違うのですが、
もし、現在ついてるフロントパイプがSR用であればアウトレットかフロントパイプのどちらかのフランジが溶接などで位置をずらしてあるはずです。

でなければ、アウトレットがもともとSR用になっているのかもしれません。

[4] mixiユーザー 05月27日 15:58

フルノーマルだったのでアウトレットはＣＡ純正です。フロントパイプはフランジの位置はそのままで最低地上高どころでは無くなってしまったのでバーナーで焼いて曲げました。

[5] mixiユーザー 05月27日 18:28

アウトレットがCA純正であれば、SR用のフロントパイプは付かないです。
例をあげるなら、CA用のアウトレットは、
フロントパイプの方のフランジの向きは、『△』で、
SR用のアウトレットは、『▽』な感じなので、SR用のフロントパイプを付けるなら、SR用のアウトレットを付けないと、向きが合わないです。

[6] mixiユーザー 05月28日 00:27

じゃあフロントパイプもＣＡ用だったのかな？

ログインすると、みんなのコメントがもっと見れるよ

最初
全て
最新の40件

1

mixiユーザー: ログインしてコメントしよう！

NISSAN CA18DET＆DE 更新情報

NISSAN CA18DET＆DEのメンバーはこんなコミュニティにも参加しています

星印の数は、共通して参加しているメンバーが多いほど増えます。

NISSAN CA18DET＆DE

人気コミュニティランキング

困ったときには

関連ワード

IS
CA

mixiで趣味の話をしよう: 新規登録（無料）; ログイン

このページの上部へ