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トライアスロン クラブ 白昼夢コミュの2012筑波8耐(秋)

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立てときました。当日の集合、各自の調子や作戦・戦略などどうぞ。
目標は表彰台?!

コメント(26)

とある筋から作戦聞きました。とあるチームの戦略です。

集団は3分で回る山の手線、これに乗り続ければ優勝できるみたいです。
が、交代制限(15回)があるので、集団に乗り遅れなくても-15周されると思いがちですが・・・

P5で、ひとり1時間ずつ。ちぎれたら即交代。
「あれ?これだと15回の交代制限どうすんの?」ってところがポイント。
最後アンカーに渡す前に、他のメンバーで一気に交代数を稼ぐみたいです。
一人1周、個人TTやって必要な交代数を稼ぐと、、、、
集団が3周する間に、6回は交代回数を稼げるとか。-6されるところが-3になるらしい???
バンが順調に仕上がってるようなので、今年も期待できる秋大会。マジ勝ちを狙いに行きましょう!

筑波の特性として、スタート直後1時間が超ハイペース、そこからじわじわ落ちていき、昼から15時くらいまで比較的スローで流れてるようです。そこからまたペースが上がり、最後アンカーでまたハイペースに。

ってことで、恒例通りにスターターはバンで。行けるところまで行ってもらいましょう。

2走は私で。1時間くらい走ってきます。

3走が加藤さん、トラの練習として1時間くらいいきます?

4走が箱根。痙攣が怖いので、最初はコーチがストレッチするでごわす。

んでバンの疲労が抜けてるならバン、抜けてないならバン飛ばしでローテしていきましょう。

15回の交代制限に満たないでOK、最後に1周ごと調整しましょう。チームによっては一人がピットイン>スルー>ピットアウトのタッチアンドゴーを繰り返すらしいですが、これって今は禁止?

アンカーは足が残ってる人で。

これで、順調に先頭集団に乗っていけば優勝。ミスって3周ほどロスしても3位に食い込めます。マジで順調にみんなが1時間づつくらい走ってついていければ、周回調整する16時ごろには1〜3位に着けられるレースイメージ。監督の指示と計算のもと、周回調整後の順位は?!どうだー!ってレース運びになります。
去年は何分くらいごとに交代したんででしたっけ?1時間も走らなかったような気がするのですが。私の実力は去年とあんまりかわらずです。最近は通勤チャリを踏んでいます。ローラはなかなか続かなくて。。。
>バン
スタート直後のの強烈なクリテリウムでしのぎを削れるパンチャーは、バンだと踏んでるんだよね、今まで>のリザルト見ても。がんばって。

> ソロさん
特に何分と決めずに行きたいのです。集団に乗れたらそのまま、快調に走れそうならどれだけでも走れそうなところだと思うのですが、それを1時間で切り上げましょう、ってことで。
通勤バイクはレベルアップへの一番の近道っす!

監督へ
もしバンが元気もりもりなら、周回調整をバン1人に任せる作戦もありかも、です。タッチ&ゴーで、ピットインとアウトを繰り返してもらって稼いだ後、自分がアンカーでライバルをマークするので、ウチのライバルチーム3つをボードで指示してください。最後スプリントでまくります。
今回はレースの何日か前に整体行ってきまっせー!だから脚の攣りはだいじょぶだと思いたいwww
パンクは神のみぞ知る・・・

作戦はとりあえず向井っちがスタートで中島さんがアンカーでいいと思います。
あとは当日のみんなの調子次第ですかねー。

俺は今週もてぎエンデューロなので最後の追い込みしてきます!
あと当日は自分の彼女も来る事になりました。
選手4人とマネージメント3人で手厚い布陣と言えるのではないのでしょうか(*^^)v
整体いらねー!
んなもんに金使うなら彼女とメシいってこいって。コーチのストレッチで十分。
レース後の予定なんですが、宴会の後はバンの家で宿泊ってことでOK?
今回は彼女が同席するので、そのまま飲みで帰りは運転してもらうという事で自分は可能ですが他の人はどうなんざんしょ?
レースより飲み会が気になって眠れません。
下妻って飲み屋あるのかな?
>バンさん
予定了解です。コンビニの場所(確かセブンイレブン?)と集合時間教えてください。
集合場所了解です。
テールランプ。全く頭にありませんでした。ナイスフォロー。
やばいシートポストが太くてライトつかねえ
>さとるさん もう家でたんですかww今回テントをもっていこかと思います。組み立てた事ないですけどww

つくばの天気予報見たら曇りだったけどね。なんとか雨は降らんでほしい。
遅刻しそうなので古賀のスーパー銭湯で寝るよ。

テントいいね!
あれかな、四角の屋根のやつ?
イスは二つ持ってきたよ。雨具とタイヤが雨だとやばいが。誰か貸して。
皆様お疲れ様でした!雨天走行で上から下から、前後左右から雨かぶってますからメンテしっかりしましょう!

1.シートポストを抜いておく(フレーム内を乾燥させるため)
2.チェーン注油(オススメは100均ミシン油をべっとり付けて拭き上げて泥水落とし、その後お好きなルブを)
3.STIレバーの掃除と注油(レバー裏のプレートに砂入ると引きが渋くなりますので清掃。ピンの部分に注油)
4.BB下のワイヤーレールの清掃・注油
5.ワイヤー抜けるようなら抜いてアウターケース内の掃除とワイヤーにグリス
6.ブレーキアーチ、ディレイラーの注油

と、ずっとサボってた基本メンテを濡れたついでにやったら見違えるほどスムーズw メンテは大事ですね
5周目か、先頭集団がアップも終わり、クリアラップでぶっとばしたのかな。

って、ファステストをバンに取られたやん、くやしー!きー!
しかし箱根の4はすげぇな、っていうか箱根のラストランが今回4位のひとつの勝因だなー。あそこでギリギリまで交代伸ばしてくれたのはマジたすかったっていうか走りがすごかった。
遅くなりましたが筑波8耐お疲れ様でした!

表彰台まであとちょっとのところまで行きましたが、ここで満足せず来年は優勝を目標として練習していきたいですね!

個人的には去年より速くなったとはいえ先頭集団に入れば、ケツでついて行く事しかできない糞野郎でございます(;_;)
けどまだ始まってもいねーよ!

今年(来年)の冬はたくさん長乗りするぞー!

…てことで忘年練習会しませんか(笑)?夜は牛角で焼き肉!てかビールとねえちゃん!

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