i love フォレスターコミュのどう対処するのがベストでしょうか

初めまして、2005年式SG5のMTに乗っています。
走行はちょうど4万km、5年オチです。
ぜひお知恵を貸していただきたく、トピ立てました。

7/24に近所のスバルディーラーで
ミッションオイルとデフオイルを交換しました。
そのとき同時に、SUBARU愛車点検というチェックを受け、
すべての項目において異常がないのを確認、書面で結果を受け取っています。

同日のその後、某有名カーショップでオイルフィルターと
オイル交換を行いました。
ディーラーでやらなかったのは、ミッションオイルとデフオイルだけで
工賃が9,000円ほどかかり、そのうえエンジンオイルまでお願いすると
予算オーバーになるからです。

その翌日、夜間走行したところ、ヘッドライト（HID）が
片側点灯しないという状況が発生しました。
考えられる原因は
1）偶然、同日にバルブの寿命がきた
2）某有名カーショップでの作業中、何らかの事故があった
の2点です。
聞けば、HIDのバルブは随分とお高いらしく、
すぐに対処するのは予算的になかなか難しい状況です。

メカに弱いので、HIDの寿命やら弱点やら
よくわからないので、何を疑っていいのかよくわかりません。
どう対処するのがベストか、ぜひお知恵を貸してください。

コメント(6)

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[1] mixiユーザー 07月27日 01:57

配線等が問題なくてバルブだけなら普通に玉切れだと思います。
私は純正ではなく中華製のHIDバルブにしてますが2発4000円くらいですよ。
オイル交換でHIDの配線等に損傷与えるような作業はないですよ。

あと、とりあえず質問のトピに書いたほうがいいと思います。

[2] mixiユーザー 07月27日 09:07

HIDは突然切れる物なので、玉切れだと思いますよ

[3] mixiユーザー 07月27日 09:40

先日、自分のSG9も突然右のヘッドライトがつかなくなりまして。

ヒューズを確認しても異常無しだったんで、バルブのカプラーの接触を疑って抜き差ししてみたら直りました。

そのへんやってみても駄目なら玉切れでしょうね。

[5] mixiユーザー 07月27日 10:31

内Pさん
情報ありがとうございます。
そんなに安いなら中華バルブも試してみようかなぁ。
次からは質問トピに書きますね。

シンさん
知らなかったです、ありがとうございます。
いままでバルブ切れって経験したことなくて、
どうしたもんか困っていました。
前にレガシィ乗っていたときは14年、一回も切れなかったもんですから。

まちょさん
まずはバルブの接触を確認してみます。
それで直ればいいなぁ。
ありがとうございました。

[6] mixiユーザー 07月27日 13:41

>>5

ﾄﾋﾟ主さんが仰る“メカに弱い”と言うのがどの程度なのか分かりませんが
ご自身で作業するときは十分ご注意を

HIDは点灯時には高電圧です(瞬間的には30000Vとも言われます)
コネクタを無理にこじると破損したり断線する可能性もあります

いらぬお節介かもしれませんが
ケガしたとか余計な出費になったとかの話も聞きますので
参考までに

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