農機具・農業機械・萌え(大好き)コミュのホッパー冷却の冷却水

　単独で質問トピ立て失礼します。古いディーゼルの単発エンジンを手に入れたのですが、ホッパー冷却の冷却水って不凍液なんでしょうか？それともただの水入れていいんでしょうか？ＬＬＣ入れると中でどんどん濃縮されてしまいそうですし、水入れると凍ったり錆びたりするような気がします。中全部洗ってＬＬＣを入れ直せば安心な気もしますが、皆さんはどうやって整備しているのでしょうか？一応機種はヤンマーのＮＳ６０Ｔです。

コメント(8)

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[1] mixiユーザー 10月06日 19:35

こんにちは。いわゆる発動機って奴でしょうか。
大昔に使っていた時は、普通の水を突っ込んでました。
冬場は水を抜いて適当にシートで覆って終わりな感じで使ってました。

それで十分動いてましたので、昔の機械は丈夫でしたね。
途中からトラクターに付けるベルト駆動用のプーリーを付けてトラクターで代替えするようになってしまいました。

[2] mixiユーザー 10月06日 20:02

>>[1]

　お返事ありがとうございます。なるほど、冬場は抜いていたんですね。調べたらエンジンにもそのようなコーションシールを見つけたのですが、中が錆びないのかちょっと心配なので、安心しました。確かに丈夫のようで、始動確認後オイル抜いたら、フィルターが結構酷い状態で動いてました。

＞途中からトラクターに付けるベルト駆動用のプーリーを付けてトラクターで代替えするようになってしまいました

　これは、昔の発動機で使っていた農機具をトラクターの動力で使っていた、という意味でしょうか？

[3] mixiユーザー 10月07日 07:33

そうですね。こんなのを昔ベルト駆動でやってましたが、昔我が家にあったイセキのTB23には
平ベルトをPTOで駆動するためのアタッチメントが付いていたので、エンジンをかけるのが大変だった
発動機はやめてしまって、トラクターでやってました。今時はPTOで直接駆動するかモーターみたいですね。
http://www.yamamoto-ss.co.jp/product/nouki/D-141CS.html

[4] mixiユーザー 10月07日 20:07

なるほど、ＰＴＯでのベルト出力というのは時々聞きますが、トラクターが当たり前になればクランクで動かす発動機の出番も無くなるでしょうね。器具の運搬もトラクターに取り付けて出来るでしょうし。モーターも軽い負荷の物では聞きますが、１００Ｖだとちょっと非力そうですね。度々ありがとうございました。

[5] mixiユーザー 10月07日 20:52

うちらでは、昔、田んぼで脱穀機を発動機から平ベルトを使って動力を取ってました。
その後、耕耘機のトレーラーで脱穀機を運んで、動力は耕耘機のフライホイルの平ベルト用のプーリー、
（と言っても「茶筒みたいなの）から取ってました。

その後、程なくバインダー～コンバインへ変わって発動機の出番は無くなりました。
今思うと懐かしいです。

[6] mixiユーザー 10月07日 21:18

>>[5]

　今回のエンジンはまさに脱穀機のエンジンでした。普通見るのはガソリンの脱穀機ばかりなので、ディーゼルなんて使うのもあるのかと感心していた所です。確かに馬鹿でかくて性能高そうでしたが、投入スピードに限界があるのでハーベスター大きくしても意味ないような・・・脱穀機は回転数が指定されていると思いますが、上手くあったんでしょうか？うちの石油発動機のテーラーも茶筒みたいなのにベルトが掛かってますよ。Ｖベルトのテーラーは１本ですが、それは２本掛かっていたような。
　コンバインも今は袋取りのは見なくて、グレインタンク式のばかりですね。そうすると今度運搬トラックも別に準備しなければならないしで、地元だと「自家用でバインダーではぜかけ」という畑と「作業請負が４～５条刈りの大型コンバインで刈り取り」と二極分化してきたように感じます。その分袋取りコンバインは二束三文なので、買ったもんだかはぜかけ頑張ろうか迷う所です。

[7] mixiユーザー 10月07日 21:44

暇人ぶぅ　さん

ウチも「石油発動機」通称「石発」でした。
低回転で大きなフライホイルの着いたヤツ。

コンバインでも４０年程前の黎明期のは「青く着色した農耕油」ハイブルーって石油系燃料で、始動用にガソリンを使ってました。

最初、ガソリンで始動して、安定した頃に農耕油に切り替えてました。
切り替えを忘れると始動用ガソリンを空にしてしまい、次回始動不能・・・

当然、始動はセルなんてなくて、リコイルさえなく、始動用プーリーにロープを巻き付けて手で引っ張って始動。

ウチも７ａ程の小さな田んぼで古代米を作ってた時に、ＪＡが廃棄下取りで引き上げて来た２条のコンバインをタダで貰って使ってました。確かヤンマーのＣＡ１６だったのでＨ４年頃の機械と思われますが、アワーメータが２００時間回ってませんでした。

＞地元だと「自家用でバインダーではぜかけ」という畑と
＞「作業請負が４～５条刈りの大型コンバインで刈り取り

先日、中部国際空港の近くを通ったら、まさにこんな感じでした。
名古屋の郊外ではさ掛けって稲ワラを何かに使うんでしょうか？

最近は昔の「単気筒石油発動機」はメーカーのショールームなんかに展示してある「博物館モデル」になってますよね。

[8] mixiユーザー 10月07日 22:09

　うちのテーラーは現役ですが、ガソリンタンクと石油タンクが別に内蔵してあるので、石発としては最後の方なんかと思います。ガソリン側のコックが逝かれていてどのみちガソリンを毎回小分けにして入れないと始動してくれませんが（笑）。始動クランク兼フライホイールを人力でブン回して始動するので、極端に非力な人には無理かも知れませんが、ちゃんとオーバーフローチョークを適切に使えば下手なガソリンエンジンより始動性は良いです。作りがチャチになったのもありますが、ガソリンエンジンってよくトラブルを起こすので、むしろ石発を作り続けて欲しいと個人的には思います。
　農機具の燃料はハイブルーなんて物があったんですね。税制的に非課税になっていたのでしょうか？農業やってると圃場で使う機械にも車と同じように課税された燃料を買わなければならないので腹が立ちますが、仮に専用の油を流通させても取扱量が少なすぎて割高になってしまうのでしょうね。そういう点でもＡ重油や灯油＋添加剤で使えるディーゼル機関はいいです。
　　はぜかけは藁を使いたいという訳ではなくて、ただコンバインを持ってないからやってるだけだと思いますが、地元では畜産農家さんが飼料や敷き藁に使うので堆肥と交換で持っていきます。一時期はコンバインの普及で藁不足があったようですが、畜産農家さんがどんどん減ったおかげで最近はやや余っているようです。まあ畜糞はどのみち邪魔なようで、私は買ってます。あとは、脱穀してからＧｒｉｐｅｎさんのようなカッターで切ってばらまくかですね。
　２条刈りのコンバインの使い勝手はどうだったでしょうか？あんまり農機具を増やすのも良くないんですが、借りてる田圃はまさに７aとか９aという単位なので、自家消費用以外はコンバインもいいかと思っているのですが。

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