ポルシェ・バイクス（自転車）コミュのポルシェバイクの写真をアップしよう！

長いこと放置状態で、完全にデッドなコミュになりかけていますが（笑）
あまり放置していると、消滅させられるようなので、
ちょこっとアップします。

って、見てもらえますかねぇ～？（汗）

自分の、または街で見かけた、ポルシェバイクの写真を載せよう！
というトピを作ってみましたが、どうでしょうか？

ちなみに写真は、昨日発売されたiPhone3GSで撮ったもので、
従来のiPhoneは、単焦点のため接写ができなかったのですが、
新型3GSでは、オートフォーカスが付いたので、接写ができるようになり、
それで喜んで、実験撮影してみたものです。

ちなみにiPhone3GSでは、ピントを合わせたい位置を指でタップすると、
戦闘機ゲームのミサイルのロックオンみたいな四角いスコープが出てきて、
その部分にピントが合う、という面白い仕掛けになっていて、
２枚目の写真は、そのファインダー画面のスクリーンショットです。

あー、でも、もっと増えないかなぁ～。。。w

コメント(65)

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[37] mixiユーザー 07月23日 07:14

をを、イイですねぇ。

アタシもボチボチのってます。

[42] mixiユーザー 09月17日 22:56

1枚目のFS EVOを昔から所有していましたが

見切っているGIANTがかみさんが気に入らないというので今回中古でSを購入しました

[43] mixiユーザー 09月17日 23:27

写真でもわかるように、Fサスが完全にヘタっています
インナーはスプリングでもエアーでもなくmcuエラストマーということなのでどんな仕組みなのか全バラしてみました

エラストマーは劣化でボロボロになっていました
プラと思われる敷居板で２～３ｃｍのものを挟んでいます
マニュアルでは数種類の硬さの組み合わせらしいです

以前のオーナーがばらした際にセンターのボルトを思いっきり締めたらしく面が潰れていました
ロックナットとかつけられないので心配なのはわかるがネジロックを使用してくれれば・・・

今後はこれを再生できるのかがんばってみようと思います
せっかくFサスがあるので生かしたいしね

写真のインナーの残っているところは伸び側のエラストマー、粉々になっているほう（プレートのみ）が圧側です
伸び側もボロボロです

[44] mixiユーザー 09月18日 06:03

↑はじめまして！うわ！ＦＳ乗りかと思ったら『跳ね馬』もお持ちとは.....。

ウチの『Ｓ』もなんとなく....Ｆフォークが....。

今後の再生記事に期待します。

あ、最近『猛牛』号を買いました。

[45] mixiユーザー 10月22日 00:04

新しいポルシェバイクの写真が出てました。

http://www.porsche-bike.com/jp/thenewporschebikes/

[47] mixiユーザー 10月30日 17:33

情報ありがとうございます。

カーボンですかぁ～。

何か、がちがちレーシーって感じはないですねぇ。

シティークルーザーって感じでしょうか？

このノリでロードバージョンもお願いしたい所ですが....。

ま、何はともあれ....ポルシェバイク復活は喜ばしいですなぁ。

[48] mixiユーザー 11月01日 11:46

新しいポルシェバイクはレストア情報を検索しているときに発見しましたｗ

スポーツ色が薄れてラグジュアリー色が強いですね
特にＳはベルトドライブで・・・

デザイン的にも普通すぎるというか

レストアは日記に書きました
知り合いのブログのパロディなので最初はふざけていますが後半はちょっときちんとしていますｗ
http://mixi.jp/view_diary.pl?id=1786393486&owner_id=2393916

目的は純正フォークのフォルムがかっこいいので、フォークの全長を確保すること
今回は試験的にエラストマーの代用は工業用ゴムで行いました
安易に入手可能なものとしては下記を検討してみたのですが失敗すると金額的に痛い
http://www.cb-asahi.co.jp/item/01/00/item20186300001.html
http://www.cb-asahi.co.jp/item/10/00/item20112800010.html
http://kamoya.info/11_42.html

また特注でオーダーができる業者もあったが硬さの指定をどうするかわからないので却下
サイズは外形３０ｍｍ、内径１２ｍｍというもので工業規格だと思われる

スリックタイヤを履いたときはサス機能をかなり硬くしないと危険なので今回の私のやりかたでもいいかもｗ

[49] mixiユーザー 11月01日 23:11

そろそろ、量産されても良い頃でしょうか？

[50] mixiユーザー 02月22日 18:16

フォークの修理？を行ったＳ
その後、ブレーキ以外フルＸＴＲにし、ハンドル、シートポストをカーボンにし
先日スピナジーＲＥＶ－Ｘを入手したので組んでみました

[51] mixiユーザー 03月05日 18:28

Fs Evoは塗装が痛んだため、フレームはクリア、そのほかは２００９年ポルシェＧＴ３に使われている赤にしました
これを機に
・ホイール　ＸＴＲ⇒クランクブラザーズ
・フロントブレーキＸＴ４Ｐｏｄ⇒ＨＯＰＥ４Ｐｏｄ
・リヤブレーキ　ＸＴ４Ｐｏｄ⇒ＨＯＰＥ２Ｐｏｄ
・クランク　ＸＴＲ⇒ＦＳＡカーボン
に変更
ロゴステッカーは、ラッピングシートを作っている知人にフレームロゴから起こしてもらいました

[52] mixiユーザー 05月03日 19:16

始めまして。
もー終わってるんかな？
自転車のゴミの山から出てきました。
皆さんを参考にレストアしていきたく、このコミュの為にmixi始めたした笑
よろしくお願いします。

[53] mixiユーザー 05月03日 21:34

>>[52]
ここほとんど動いていないです

私の日記のコメントありがとうございます
この車両はSのディスク仕様ですかね
CSのフロントフォーク仕様？
フロントサス抜けきっているようですね
知り合いがポルシェｎディーラに勤めていて、Sとかのエラストマは入手可能だそうです
アメリカのエラストマ専用サイトにもありました

ロード仕様だからフロントサスなんていらないというのであれば、エラストマの代わりに芯のシャフトが入る細いパイプでも大丈夫だと思います

[54] mixiユーザー 05月04日 09:05

>>[53]
とても参考になります！
ありがとうございます。
そーなんです。後はフロントフォークの沈み切りだけなおしたいんです。
バラして掃除はしたんですがカスカスでして＿|￣|○
細いパイプですか！探してみます！(^_－)－☆

[55] mixiユーザー 05月05日 01:10

あれ！！
スプリングが入っているんですね
Sと作りがちがう
FSはエアサスなのでダンパーだけでスプリングは入っていません
似た形で何種類もの構造があるんですね＾＾

[56] mixiユーザー 05月05日 10:29

>>[55]
僕の車体はフレームにbikeSTと書いてあります。
昨日さっそくホームセンターにて細いパイプを買ってきて付けてみたところうまくいきました！
本当にありがとうです！
早くここ知ればよかったです(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))

[57] mixiユーザー 05月05日 10:29

ありがとうです

[59] mixiユーザー 07月22日 08:10

>>[2] さん

いきなりで失礼します。当方大阪に在住のものですが、15年位前に入手したポルシェバイクＳが現状瀕死の状態で、ようやく同じような立場の方をお見かけし、少しでも有用な情報をいただきたく。
正直フロントサスの沈み込みが激しく某ショップでは手の施しが無いとまで言われました。
オリジナルに拘るつもりはありませんので改造や載せ替え、ショップ情報などご教授いただければ幸いです

[60] mixiユーザー 09月09日 18:03

はじめまして。私もバイクSのエラストマー崩壊で悩んでました。

https://www.suspensionforkparts.net/eshop/votec.html

こちらでエラストマーを購入して、簡単にOHできました。

エラストマーの硬度も選べるようです。

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