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新型ディーゼル車コミュの世界最高水準の燃費と環境性能を持つクリーンディーゼルエンジン マツダ・SKYACTIV-D

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マツダ・SKYACTIV-D ウィキペディア https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9E%E3%83%84%E3%83%80%E3%83%BBSKYACTIV-D  

http://www.nedo.go.jp/hyoukabu/articles/201301mazda/index.html


≪STORY≫
 「排ガスが汚い」「うるさい」「走らない」。そんなマイナスイメージが付きまとっていたディーゼル車に、マツダが新たな息吹を吹き込んだ。2月16日に発売された新型SUV(スポーツ用多目的車)「CX−5」のディーゼルエンジン搭載モデルは、特別な後処理装置を付けずに日本や欧州の厳しい排ガス規制をクリア。
他社の競合モデルに比べて価格を数十万円安く設定したうえ、軽油1リットル当たり18.6キロというクラス最高レベルの燃費と、ガソリンエンジン車ばりの静粛性を実現した。そこには、エンジニアたちが必死になって取り組んだ改良の積み重ねがあった。

コメント(6)

マツダだけが本当のクリーンディーゼルだった衝撃!マツダ デミオ ディーゼル 公道試乗
2016/02/24 に公開
日本国内のディーゼル車による走行検査でNOx排出量が屋内検査とほぼ変わらなかったのはマツダのデミオとCX5だけだった!

映画
1boxやトラックボンゴ新型でスカイクティブDで出ないかなぁ〜
>>[4]  マツダから技術供給でトヨタもクリーンディーゼルへと移行したから、トラックも次第に時代の流れでクリーンディーゼルになっていくでしょうね。自動運転のトラックでオペレーターで現運転手が一名乗り込みの緊急時の付き添い操作という新仕事。
>>[5]
CX5スカイアクティブD
本当に静かです。
ディーゼルのカラカラ音の原因つきとめ改善策とっただけあります。
そうですかマツダクリーンディーゼル技術トヨタに売却ですか
マツダはトヨタからハイブリット技術買ったからオアイコですね
最近のマツダは凄いexclamation

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