ダットサン　サニー　根方営業所コミュのバルブガイド

どういう訳か、サーキット走行をすると、バルブガイドが折れてしまいます

。

とりあえず、「折れてしまう」という情報だけで、思い当たる事を、教えてください。

乗り手が、ヘボイってのはわかっているので、メカニカル的な事を教えてください

。

コメント(5)

最初
全て
最新の40件

やはりロッカーアームとバルブトップの関係だと思います。

でもその前にバルブステムに曲がりがないか確かめないといけません。
ロッカーの当たり面とバルブトップの状態もね。
ガイドが折れるくらい側圧がかかったのですから曲がっていてもおかしくないです。

次回はバルブ、ガイド、ロッカーアームを交換してみましょ。

今のバルブが曲がっていれば　多分　当たりかな？

今回も良い経験と思い　壊れたエンジンにいろいろ教えてもらいましょう

[2] mixiユーザー 10月01日 21:16

そうですね～。確認してみます。

せっかく壊したので、いろいろ、、踏み込んでみようと思います。

本日、特殊な、内燃機屋にいってきました。「へ～」っていうことも、結構ありましたよ～。

苦し楽しです。

[3] mixiユーザー 06月14日 00:09

http://www.youtube.com/watch?v=xIDGGTASelo&feature=related

http://www.youtube.com/watch?v=i_NpzU4pGjc&feature=related

http://www.youtube.com/watch?v=Iz31eCym2iQ&feature=related

なにかのヒントになれば良いね

けっこうステムトップがゆれているのに驚きました

[4] mixiユーザー 06月14日 22:03

ﾎﾝﾄ、ﾄｯﾌﾟは結構ゆれているんですね～。

ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞの揺れの画像を見ると、ｾｯﾄ長も重要だと実感しますね～。

それにしても、こんなことが見れる世の中って凄いですね～。

[5] mixiユーザー 06月14日 23:10

画像ではローラーロッカーでしょ、それであんななんだからA型のだったらもっと引っかかりというか　側圧方向に力かかるでしょ。

この画像の他にもどうやって撮影したんだ？ってのがたくさんあるんで
ますます迷路にはまってくださ～い

ログインすると、みんなのコメントがもっと見れるよ