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yonkus!コミュのトライアングル レギュレーション変更

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四駆酒飲み会に書いても良かったのですが、より対象者が絞られているこちらのコミュに書かせて頂きます。

変更内容は
http://mixi.jp/view_bbs.pl?id=49782173&comm_id=3698681
を参考にしてください。

ここでは関係の深い部分の要約を掲載します。

■車両規則

・ジムニーは必ず牽引用途の後付フックをフレームに取り付けること。

・フロントのナンバープレートを取り外し、リアプレートはデコレーションプレート等を装着すること。


■得点(ポイント)

・ポイントマーカーは、全て3ポイントである。
(例)3台全車が全てのポイントを踏むと合計27ポイントの獲得となる。

■競技の規則
・中間チェックポイント通過できなかった場合は3分で競技終了(失格)となり、  
残りの競技時間は与えられない。中間チェックポイントに進入する方向の規制はない。
(補足説明:3分以内にゴールした場合はこの限りではない。)

となりました。

よりフルポイント重視でなお且つ中間を取らないとフルポイントを取れない仕組みです。

ナンバーに関しては、写真掲載上処理が大変なので、との理由らしいです。

ちなみにJPF関係では・・
・アンダーもアジアンラリーの出場権が得られるようになりました。
ただし・・

・JPFにおいては2010年よりジオランダータイヤ(M/T、A/T)装着車のみのワンメイク大会とする。

エクトレ・スワンパーがいなければ、真に腕勝負に近づきますね。

コメント(3)

東北で参加台数増えると、面白いことになりそうな規則ですね。

関東方面からの参加がしぼられるような、仕組みですかね〜


規則が、厳しくなるとますます面白くなるんじゃないですかね!


タイヤ買っててよかったウッシッシ
まだ、用意してないけどジオランダーに限る?の
ダンロップ買うど思ってたのにな涙
みんな何とすんだべ?
地元参加が増えれば、他地域のチームは出れない・・。
なので、地元はもっと盛り上がって!と言うメッセージ込みかなわーい(嬉しい顔)

わっくさん、ジオオンリーはファイナルでの規定です。
ただし、ここ2〜3年は各DVでもジオオンリーになるかもしれません。

私は一応年内には255/85-16あたりを準備しようかと・・

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