車　個人売買　掲示板コミュの売交 L502 ミラターボ

車検29年12月
距離13万キロ

改造点は
タービン加工
前置きインタークーラー
ポート加工
エアクリ、ワンオフインテークパイプ
触媒拡大加工ストレート
マフラーフルストレート加工品
タイミングチェーンテンショナー数ヶ月前に交換
オイルキャッチタンク
プラグ数ヶ月前に新品交換済
ダイレクト数ヶ月前に交換済み
ブーコン
S-AFC
メーター類ブースト油温空燃比
強化クラッチ一年前に交換
クラッチワイヤーなども新品
クラッチ交換時にエンジンを降ろしたので冷却水周りのホース類リアクランクシールを交換してあります。

6点式ロールバー、リアピラーバー
フルバケ
ジムカーナ用バネ
タイロッド、タイロッドエンド数ヶ月前に交換済
フロントブレーキローターパット、ディクセル製に交換。

ホーイル7.5jSSRスターシャーク
タイヤZ2☆スペックばり山

オールペン、昨年の1月

山で使用していたので飛び石や傷は多数あります。

エンジンミッションは好調です。

金額は20万で考えてます。

よろしくお願いします。

コメント(41)

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[2] mixiユーザー 04月13日 21:21

>>[1] 純正コンピュータにS-AFCで燃調だけ調整してあります。

[3] mixiユーザー 04月13日 21:22

有難う御座います。

物凄く興味がある一台です。

クラッチは純正ですか？

また、ブーストアップの仕様ですか？

[4] mixiユーザー 04月13日 21:23

すみません。

クラッチは強化品と書いてありましたね。

見落としすみさせん。

[5] mixiユーザー 04月13日 21:47

MTですか？

現状で何か不具合はございますか？

[6] mixiユーザー 04月13日 22:14

>>[4] クラッチはエグゼティの強化クラッチです。

[7] mixiユーザー 04月13日 22:17

>>[5]さん MTです。不具合ですがステアリング周りの接触が悪くハザードヘッドライトが点滅したりしますが、予備のステアリングコラムがあるのでこちらで交換するかお渡しします。

[8] mixiユーザー 04月13日 22:18

有難う御座います。

かなりしっかり作った車両ですね。

ちなみにデフはいかがですか？

四駆、二駆のどちらですか？

[9] mixiユーザー 04月13日 22:30

>>[8] 形式通りL502なのでFFになります。デブは純正になります。
説明文にも書いてある通りバリバリ山を走るためだけに作った車なのでオールペン後一年ちょっとですが、ボディに目立つ傷が多々あります。

後デブと車高調を入れればほとんど完成だと思っていたんですが、現状でも峠で普通車を追い回せる楽しい車になっています(^^)

[10] mixiユーザー 04月13日 22:34

有難う御座います。
傷などは気にしません。
車高調は、私自身持っていますので、確かにデフがあれば、かなりのレベルになりそうですね。

コペンでないところが私の１番の好みな所ですので、かなり心が動いています。

[11] mixiユーザー 04月13日 22:45

>>[10] ありがとうございます。説明文に描き切れていない部分も多々あるかと思いますが、予備エンジン、その他部品があるのでそれもお付けしようと思っています。あとフロントのドライブシャフトも新品に交換済みです。あとは前後ハブベアリング(圧入式)を持っているのですが、今のところ問題なさそうなので交換はしていません。
現在ロールバーの関係で2名乗車になっていますが公認は取ってありません、次の車検時に取得しようと思っていたんですが。一応リアシート内張は保管してあります。

[12] mixiユーザー 04月13日 22:47

かなりの知識とお見受けしました。

予備エンジンはノーマルのものですか？

[13] mixiユーザー 04月13日 22:59

>>[12] いえいえほとんど素人です笑

予備エンジンはノーマルです。
このミラは旧規格なのでJB-JLエンジンが載っているんですが、予備エンジンはJB-DETになります。今のエンジンが壊れたら載せる予定でしたが、現在載っているエンジンがかなり好調なので載せずに終わりました。

[14] mixiユーザー 04月13日 23:05

そうでしたか。

実は、私もＬ900の前期を作り込んでいたところで、悩み始めたところだったのです。

エンジンを壊してしまったので、今は動きませんが、大まかな仕様は、ＮAベースで、ベンツのインタークーラー前置きにし、固さの関係で150ムーブの車高調に、配線加工して、ＦコンISでブーストあげていたのですが、エンジンを壊したので、参考で欲しいと思いコメントさせていただいた次第です。

[15] mixiユーザー 04月13日 23:11

>>[14] そーなんですね(^^)
私もミラの前はL152ムーヴをF4タービンなど入れて乗っていました。ちなみに載せる予定だったエンジンはl880コペンの物ですが、L902のJB-DETも予備で持っていますよ？

[16] mixiユーザー 04月13日 23:15

本当ですか！

山で追い回せて、嫁さんも乗れる快速買い物マシンというのがテーマで、ミッションもオートマでなんとか作り込んでいました。

多分、オートマも砕け散った感じですが、まずは復活の第一歩にエンジンをと考えてました。

[17] mixiユーザー 04月13日 23:20

>>[16] そーなんですね(^^)自分もムーヴの時はATで頑張ってましたが最終的にATがぶっ壊して終わりました。

必要ならばL902のエンジンもお譲りしますよ。この先使う予定もないので。

[18] mixiユーザー 04月13日 23:23

有難う御座います。

因みに、嫁さんを説得しますが、ダメであった場合は、エンジンが欲しいと思います。

その場合は、おいくらで譲っていただけますでしょうか？

[19] mixiユーザー 04月13日 23:26

>>[18] 相場がわからないのでお任せいたします。エンジンのサイズ的に梱包発送ができるのかがわかりませんが(TT)

[20] mixiユーザー 04月13日 23:30

確かに、９００のJBの相場事態が私もよくわからなくなってしまいましたね。

９００のJBも、年式によってはのせられないものもあるので、何ともな所がありますね。

私自身、仕事で太陽光等の仕事をしていまして、静岡にも現場があるので、行くことも可能ではあります。