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車を10台以上乗り継いだ方コミュのよろしくお願いします

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 みなさんほどではないですが、10台以上は乗り継いでいるので参加させていただくことにしました。今まで全く車につぎ込んでいなければ、ロールスロイスのファントムが買えたのではと言う位、無駄遣いをしてきました。でもそれなりに楽しい車人生です。家族には「絶対10年乗るから!」と言って購入するのですが…。以下、私の車歴です。

スズキフロンテ7S(1978年型)
両親が新車で買ったのを譲り受けました。免許を取ってすぐに乗った思い出の車です。クーラーもステレオもありませんでした。車検が切れているのも気づかず、何と平成元年(1989年)まで所有していました。

日産ブルーバードSSS スーパーバージョン(1981年型)
当時日産が中古のブルーバードをホワイトに塗装し、ドアミラーに変更するなどして発売していたものです。エアコンがあるだけで大変嬉しかったことを覚えてます。

BMW633CSi(1981年型)
世はバブル真っ盛り!子供の時から憧れていたベーエムヴェー(昔はこう呼んでいた)の6シリーズを購入。7年落ちでしかも3速ATとボロボロだったが、初恋の車だったので我慢した。甲州街道でガソリンが噴出したりとトラブルも結構あった。

BMW M6(1988年型)
引き続きバブルは継続。どうにも調子の出ない633に見切りをつけたが、この形は捨てがたい。そんな時ディーラーでデモカーだったM6を発見。高いから買う気はなかったが、試乗したらすご〜く良くて即購入。5年強所有しました。

M.ベンツ300CE−24(C124 1992年型)
シュテルンで購入。なんてことない車だったが、乗り心地もよく、家族の評判は上々だった。DOHCエンジンに5ATと当時としては進んでいた車。

ローバーミニ・メイフェア(1992年型)
通勤用にと破格で買った中古車。ここから恐怖の複数台数所有生活に入る。買った翌日バッテリーが上がったり、オーバーヒートしそうになるなどトラブル多し。エアコンもなく、「オーブンカー」と呼んでいた。友人にこれまた破格で譲渡。

M.ベンツ500SL(R129 1992年型)
どうしてもオープンカーが欲しくなり、購入。家族のことを考えて、4人乗れる並行モノを買ったのが運のつき。油圧システムのダンパーが大トラブルで、本当に100万円単位の出費を強いられることに。持ちこたえられずに売却。

ホンダS−MX(1999年型)
ミニの代わりの足車として購入。自身初の新車購入。買ってすぐトラックに横っ腹をぶつけられたりと不遇だったが、2年間で30,000?走破した。

M.ベンツA160(W168 2000年型)
本当はルノーメガーヌセニックが欲しかったが、試乗したらこちらのほうが断然いいので購入してしまった。0.9%ローンというのも後押しになった。馬力はないけど専門家の評判ほど悪くなく、運転も楽で気に入っている。現在も所有。

マセラティ3200GT(2001年型)
リアのブーメランテールが気に入って勢いで購入。まだちょっと残債あり。とても速いのに乗りやすいので満足している。

日野コンテッサ900デラックス(1963年型)
日記にも書いていますが、幼少の頃家にあった車をネットで見つけ購入しました。小回りは効くし、意外に運転しやすいし、クーラーがないことを除けば大変楽しい車です。

 長文にて失礼致しました。

コメント(3)

うえっちさん、はじめまして!

趣味と実益、並行して苦悩している姿が目に浮かびます。

私の場合、家族が増えてからはだんだん実益ばかりになってきていますが、手が離れたら車で遊びまくろうと思います。

それでは!
 車トン吉さん、早速のお返事、ありがとうございます。

 家族が増えると、購入できる車種が限られてくるのが寂しいですね。結果的に複数持つ羽目になり、首が回らなくなると言う悪循環になってしまいます。子供が生まれた時、「今しか乗れないから」と強引にSLを買った時は、我ながら「詭弁だな」と思いました。

 これからもよろしくお願いいたします。
 車トン吉さん、お久しぶりです。何と11月にAクラスのミッションが突然ダメになってしまい、生まれて初めてやむを得ず車を買いました。(苦笑)家族と車屋さんの説得を受け、日産ティーダになりました。これで12台目です。今回は本当に10年乗ろうと思っていただけに残念です。こうなったら3年ずつで乗り換えて行こうかとまた悪い考えが頭をめぐっています。次回、すぐのご報告にならないことを祈っております。それではまた。

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