『変珍斎日乗』（惨）。コミュの『けずった【いのち】のむかうさき』（2008年01月25日）。

■トラック協会、1億円超す献金
http://news.mixi.jp/view_news.pl?id=391281&media_id=2

インサイダー取引や会長更迭などで批判されたＮＨＫ。が、ドキュメントは一日の長がある。

http://www.nhk.or.jp/special/onair/050611.html

↑の例などは、『軽佻浮薄な民放局』ではまず流れない。第一サスプロ（スポンサーのない
放送のこと）でなければ、この手の【広告主の顔色を伺いかねない中身のドキュメント】を
制作することは『事実上不可能』－正しい意味での【公共放送の意義】は、実はここにある。

番組を既に御覧の方のために、改めて中身は申し述べない（自分は「浜村某」ではないｗ）。

一貫して流れてる主張は「トラックドライバーに運行の全責任が被る」制度の過酷さと、また
『さもなくば荷主の【コストダウン請求に応えられない】中小トラック業者の悲哀』だった。

「行くも地獄・戻るも地獄」ってのは苔生した慣用句だが、『自由化』と称する過当競争は
『業界の利益でなく【発注者たる大企業や大口ユーザー】に果実が渡る』不条理を如実に描く
中身であった－「構造改革が【誰のための】もの」か？トラックだけでなくタクシー業界にも
共通する、【働けど、動くけれども赤が出る】理不尽な結果を招いた『運送事業の自由化』。

「誰の圧力で実現したか」を含めて考えれば、『非常に趣き深い結果が見えてくる』…はずだ。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%A6%8F%E5%88%B6%E7%B7%A9%E5%92%8C#.E6.97.A5.E6.9C.AC
http://www.jta.or.jp/zeiseikisei/kisei.html
http://www.unyuroren.or.jp/home/forum_07/katsudo/katsudo_03.htm

それなのに何トチ狂ったか？「生活基盤を叩き壊した張本人」共に政治献金する協会幹部！

昔の『手心加えて貰った』＆【甘い汁吸わせて貰った】感覚が抜けていないのだろうけど、
これでは【敵に塩を送る】どころか【虐められて喜ぶＭ嬢】と大差がないではないか（爆）！
「魚心あれば水心…」って言葉は、昨今の政治屋に通用しない。【自己の利益しかない】！
からである－ドライバーや中小の業者が身を削るようにして蓄えた協会費が、メタボで欲深
な政治屋の懐をなお潤す－『この国の不条理』が、またも明らかになるさまに呆然とした－。

追記：

残念だが、こと『トラック業界への認識』については【与野党差がない】のが実情…。
某「野党党首」（元「三権の長経験者」）が実権を握る【某運送会社】で↓の例があるほど！

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%8A%E3%83%9F%E9%81%8B%E8%BC%B8#.E5.86.85.E9.83.A8.E5.91.8A.E7.99.BA.E3.81.A8.E5.A0.B1.E5.BE.A9