東北200式愛車会コミュの質問させてください！

初歩的な質問かもしれませんが教えて下さい

リアウィンカーをT20のLEDに交換したらバルブ切れ起こしたみたいに速く点滅するようになりました。

ノーマルバルブに戻すと治るのですがウィンカーバルブは前後一気に取り替えないとこういう症状が出るのでしょうか？

ちなみにLEDバルブはオークションで買った外国製の物です。

コメント(6)

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[1] mixiユーザー 06月12日 19:29

リレーも同時にＩＣリレーに換えないとダメですよ。

オークションでも売ってますし、カー用品店でも売ってます。

[2] mixiユーザー 06月12日 20:06

>シゲキさん
ありがとうございます

助かりました

けっこう無知なのでまた困ったらお願いしますm(__)m

[3] mixiユーザー 06月17日 00:02

リンスさん
ＬＥＤは消費電力が極端に少ないため、球切れと同じになってしまい、ハイフラになってしまいます。
ＬＥＤウインカー用の抵抗を付けないと駄目なんですが、案外高いです（＞＜、

シゲキさん
ご無沙汰しております。
オークションで欲しい物がありすぎて、困ってます(笑

[4] mixiユーザー 02月28日 19:24

久しぶりに質問というかみなさんの意見を聞かせて下さい。

僕のハイエースは2WDディーゼルのＳ－ＧＬワイドで６５ｍｍブロック+リーフ1枚抜きしています。しかしながら、冬と車検の時にいちいちロワリングブロックとトーションバー調整は人手もいるし正直骨が折れます

そこでヤフーオークションに出ているT's　ＦＡＣＴＯＲＹ製の全調整式車高調キットの購入を考えているのですが、これに関するユーザーの情報とかが意外とサイト上にも無くて、手が出せずにいます･･･　特に気になるのが車高調でフロントをあげた場合、トーションバーは差し替えるのかとか車検はやっぱりひっかかるのか等など･･･

そこで皆さんはこのキットについてどう思うか聞かせて下さいm(__)m

[5] mixiユーザー 03月01日 22:54

リンスさんこんばんわ。

僕は車両購入時よりティスの全長式コイルオーバーの車高調をフロントのみ入れてます。
リアは３インチダウンブロック＋ＧＡＢの８段です。
この状態で初回車検時に構造変更で通してますので、毎回足回りは戻さず車検に通してます。ちなみにノーマル比－７５ｍで車検証記載ですが、構造変更後に更に車高下げてますが、問題なく通ってます（＾＾；
恐らく現状夏場はフロントは４インチ下げてますが問題ないです。
ただし車高調自体では基本的に車高の変化はあまりないですよ。
何回も伸ばしたりちじめたりしてますが、恐らく１センチ程度の変化しか起きないです。
あくまでも車高の上げ下げはトーションバーって事になります。
車高調のバネレートやプリロードは幾度と無く変更してますが、難しいです。
今は車高調＋強化トーション＋Ｇｅｎｂのブッシュです。
春になったらティスの車高調を外して、ネオチューンにする予定です。
参考になったか分かりませんが、こんな感じです。