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KYMCOディンク　オーナーズコミュのヘッドライトバルブ交換

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ヘッドライトバルブ交換

mixiユーザー 2008年09月07日 19:19

あまり高価なものではありませんが、ヘッドライトバルブを変えてみました。若干明るくなったかなという感じです。ライトの光が白くなると、印象もガラッと変わりますね！画像も撮ったので張り付けておきます！

コメント(6)

[1] mixiユーザー 10月07日 07:00

納車されました。通勤で使っています。

早速ポジションランプとブレーキランプのLED化を行いました。
どうもカバーが固着していたみたいで、なかなか外れず苦労しました。
端にマイナスドライバー当てて少しずつ浮かせました。

また、タンデムバーの６角ボルトねじが固くて外せません。なにか
コツでもあるのでしょうか？

[2] mixiユーザー 10月09日 22:31

相変わらずタンデムバー、ビクともしません。今度バイク屋さんで
聞いてみようと思います。

オリジナルのハロゲンランプでも十分明るいと思いましたが、手持ちがあったので
HID入れてみました。

[3] mixiユーザー 10月13日 09:45

templaさん、はじめまして。

タンデムバーの６角ボルトですが、通常の市販のでは、無理でした。
私は、バイク屋さんに行った時に、レンチで緩めてもらいました。

[4] mixiユーザー 10月13日 23:51

ひらぴょんさん初めまして。

やっぱり相当固いですよね。無理しない方が良いと思いました。

ヘッドライト、カラ割りしたのですが今日豪雨の中走ったら雨漏りしました。ふらふら
手抜きは結果に出ますね。もう一度丁寧にやり直そうと思います。

[5] mixiユーザー 10月14日 23:05

templaさん

Ｌ字型の六角レンチでは、かなり難しいですね。
ストレートのドライバ式のレンチがいいそうです。

私もいずれはＨＩＤ入れたいと思っています。
現在、25000km越えてますが、全然、問題なく走っています。

できる限り、イジっていきたいと思っていますけどね。

今後の予定は、マフラー交換、エアクリの交換をと考えています。
インナーもかなり劣化が激しいので、ペイントも考えています。

[6] mixiユーザー 11月15日 20:06

ヘッドライトの話からずれていますが、６角ボルトは購入したバイク店にて外してもらえました。使ったのは一見普通のL字型六角レンチでしたが、やっぱりプロ用とのことで材質や形状が異なるのかもしれません。キンキン音を出しながら外してました。

また、別のDIYネタになりますがGD乗りさんに教えていただいてエンジンハンガーとリヤサス周りのグリス
アップを実施してみました。段差を超える際など痛い感じだったのが、だいぶ和らいだように思います。

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