ホンダ　フリーウェイコミュのカスタムしてますか？

みなさんカスタムはしてますか!?
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ツーリング仕様などなど、ノーマルからどんな所を自分流にオリジナルにしてますか？

コメント(41)

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[2] mixiユーザー 08月09日 22:19

自分のフリーウェイはマフラー、グリップ、バーハンです

ところでたまにデュアルヘッドライトの方を見かけますがあれって専用品なんですかね？

ちなみにペイントしたいのにカウルが外せません笑

[3] mixiユーザー 08月09日 23:22

こんにちは

僕はまだ手に入れたばかりなので何もやってません

バーハンステムってどこかから出てますかね？
検索しても見当たらなかったもので…

[5] mixiユーザー 08月13日 21:15

俺はフリーウェイＭＦ０３の前期型ＣＨ２５０Ｋ-２に乗ってます。
主なカスタムは全塗装・インナーペイント・バーハンドル・ＦＲＰシート・オーディオ・扁平タイヤ・フロントサスリジット・リアサスブラケットローダウン・電飾・マフラー・剥き出しエアクリ・アルミ風ステップボード・バッテリー移設・サイスタセンサーキャンセル・セルスターターキャンセルなど。

バーハンドルステムは販売中止のようです。
地道に中古を捜すしか…

カウルばらしはサービスマニュアルがあるとわかりやすいです。

ＭＦ０１は四輪タイヤが履けるらしいです♪

フリーウェイは絶版なのでカスタムよりメンテが先ですよね。
俺のフリも５万キロオーバーなのであちこちガタが…
だましだまし直しながら乗ってます☆

[6] mixiユーザー 08月14日 20:09

ダホッさん…いいっすねぇ！！マットブラック自分も候補の一つです

ここまでフリーウェイをカスタムしてる人って少ないですよね

[8] mixiユーザー 08月14日 23:46

今日は壊れてたヘルメットのフリップアップを買いに行き、ついでにドリンクホルダーとアルファ２ホーンを買ってきました。
明日、夜ツーリングに行くので、ポジション増設とリア回りの電飾を付けようと思います。
定番のＬＥＤではなく、ウインカー流用して電球の柔らかい光にしようと思います。
ちなみにＧＴウイングは外し、フュージョン乗ってる後輩のところへお嫁に行きそうです

フリーウェイはフロント110/90-10でリア120/90-10だった気がしましたが、合ってますかね？
フロントは130/90-10が入ると思います。そんな設定のタイヤがあったか不明ですけど…
リアはクリアランスが微妙なのでノーマルサイズ以上はわかりません。

あえて言えば、フロントホイールはフュージョンの12インチが入るので、120/70-12を履かせてインナーﾌｪﾝﾀﾞｰを外せば、バネ下は軽くなるのに扁平のハンドリングの良いタイヤが付き、かつ車高が上がるので乗りやすくなると思います。

これはMF03の一例なので、MF01に対応してるかは、不明です。
悪しからず…

[10] mixiユーザー 08月19日 18:04

ナッツさん〉ナイトカスタムすると夜走るのが楽しくなりますね♪
俺も追加カスタムでリアアンダーにウインカーで電飾を付け、ナンバーをサイドマウントにしました☆

タイヤの減りがすぐにわかります♪
だいぶフリーウェイっぽくなくなってきました！

[12] mixiユーザー 08月20日 13:47

カスタムがどんどん進んでます☆
俺はビームスの初期ロットのマフラー付けてます。
音も抜けもなかなかいいですよ。
今後は３インチスパトラにしてエキパイはワンオフで作る予定です。

[14] mixiユーザー 08月31日 02:07

現在前オーナーが自家塗装でブルーにしてました。
自分はマットブラックにしたいんですが全塗装でどの位の塗料が必要なんですかね？？
何かマッドブラックは比較的塗りやすいと聞いたものでf(^_^;)

詳しい方いませんか～？

[15] mixiユーザー 08月31日 23:40

ナッツさん〉腰痛は平気ですか？
ヘルニアだとするとお気持ちわかります(^-^;
お大事にo(^-^)o

東洋の珍獣さん〉マッドブラックは比較的簡単ですよ。
艶消し黒の缶スプレー６本あれば外装もインナーも塗れますよ！
脱脂も忘れずに(≧∀≦)

[16] mixiユーザー 09月02日 23:58

ダホッさん
返答ありがとうございます！6本あれば塗れちゃうんですね。安上がりなうえ楽しめるので将来的にチャレンジしたいと思います。
最近ﾌﾘｰｳｪｲで走ってて思うんですが、普通の道の小さなギャップでもリアが跳ねる、暴れる感じがして乗り心地・運転しづらいんですが、リアサス交換で改善できますかね～？なんか、原付2種と比べると道が悪くなる程車体が暴れて疲れてしまいます。

[17] mixiユーザー 09月03日 01:20

東洋の珍獣さん〉
塗装楽しんで下さいね♪
艶消しはムラになりにくいので塗装覚えるには最適ですね♪

リアサスが跳ねるんですね？
過走行距離車だとすると仕方ないですね…
確か初期型でしたよね!?
フリーウェイのサスはプリロード調整機能がないので、純正交換が無難ですね(≧∀≦)
ただ、リアが跳ねる原因はいくつかあるのでなんとも言えません。
俺は重量級の体重なので、フルボトム状態で乗ってるので跳ねまくりです(^-^;

一度、リアタイヤのエアー圧を規定通りになっているか確認してみてください

リアサスは左右長さが違うので、社外サスへの交換はコツが要りますね

[18] mixiユーザー 09月03日 07:27

自分も交換するなら純正をと考えています。去年位で1本8000円と情報があったので工賃いれたら2万異常かかりそうですね。。
リアタイヤガクガク揺れるんでエンジンマウントもへたってるんで(ディーラーで3～4万かかると言われた)当分気にしないで乗るようにします(笑)
ダホッさんは社外を入れてるんですか？？

[19] mixiユーザー 09月03日 15:18

エンジンマウントブッシュもヘタりますよね～

俺はノーマルですけど、フォーサイト用ローダウンブラケット入れてます！
サスペンション取付位置が変わると柔らかくなるので。
いずれは、フォーサイト用サスペンションを入れようと思っています

[20] mixiユーザー 09月03日 20:22

ローダウンブランケットですか。
考えたこともなかったです。
エンジンマウントの交換っていくらくらいするんですかね？
近くのバイク屋は3万じゃ足りないと言うんですが。
フォーサイトはやっぱフリーウェイの後継車両だからパーツの互換性ありなんですね

[21] mixiユーザー 09月03日 22:05

エンジンマウントはそれ位掛かりますね。
パーツ代はたいしたことないですが工賃が莫大です。
フォーサイトとの相互性ありますが、サスペンションの長さが長すぎるので、マウント位置を下げようと思ってます。
ちなみにフォーサイトは片持ちサスなので、色々悩みます…

[22] mixiユーザー 09月17日 23:40

どなたか、ガッツリカスタムされたフリーウェイを見た人いませんか？
画像あったら乗っけてください

[23] mixiユーザー 09月17日 23:58

カスタムしたフリーウェイですがネットでT REXて検索すると載ってますよ(^O^)b

[24] mixiユーザー 11月17日 22:46

マイフリーウェイ

色んなカスタムフリーウェイ見たいです

みなさんのカッコイイフリーウェイ載せてください

[26] mixiユーザー 11月30日 23:54

皆さん凄いですね(@_@)

今回のカスタムはロングスクリーンです。

画像1
交換前

画像2
交換後

※その他カスタム点は大型キャリアへの交換です。

カスタムと言ってもどちらもホンダACCESSオプション品ですが(^_^;)

[28] mixiユーザー 12月01日 00:52

オールペンおよびスムージング、ハンドル周り一式、ハンドブレーキ化、ワンオフバーハン、シート、ステップ、フェンダーレス、前後サス３cmローダウン、ローダウンブラケット、前後フュージョンホイール、キャリパー、ウェブディスク、セキュリティ、エンジンスターター、キーレス、エキパイワンオフ、サイレンサーキックスGP515、HID6000K、駆動系、etc

結構いじってるほうだと、思います。なるべくシンプルにフリーウェイを知ってる人が見ればわかるようにまとめたつもりです。