ＢＩＧ－ＢＩＧ　ＦＯＯＴコミュの自己紹介デス

リヤタイヤ200以上のカスタムハーレー乗りとの交流の場が持てれば
と思い、立ち上げました。

オーナーでしか解らない苦労や喜び、またこのコミを通じて、皆で”デカタイヤツーリング”なんかできれば面白いな？と勝手に考えているのであります。

これから乗ろうと思う方もお気軽に御参加ください。

皆で色々語りましょう！

コメント(16)

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[2] mixiユーザー 06月26日 16:30

現在HOT-DOCKにてリア３６０、前３００　カスタム出してます。

進行状況を紹介出来ればって思ってます。

宜しくお願いします。

[3] mixiユーザー 06月26日 17:31

ハードコアさん

昨日みましたよ。リヤ３６０！
スイングアームが今まで見たことない縦横比でした。
フロントもオーリンズの倒立が、普通の正立フォークに見える位のバランス。
…すさまじい…！

あのバランスでタンクとかの造形は難しいですよー。
だからこそHOT-DOCKのお手並み拝見。
楽しみですねー。

[4] mixiユーザー 06月26日 18:14

メカがジラさん

みましたか

勢いでオーダーしましたが本当に乗れるのでしょうか！？
心配です

そうですねHOT-DOCKのお手並み拝見です。
あといつ頃納車なのでしょうか？？
年内に期待です。

[5] mixiユーザー 06月26日 18:36

ハードコアさんの腕力なら大丈夫じゃないか。

ってのはHOT-DOCKスタッフ含めた皆の意見です（笑）。

もう取りかかってるので、年内越えることはないでしょう。いくらなんでも…。

[6] mixiユーザー 06月26日 18:44

あっ！自己紹介でしたね。

改めまして、宜しくお願いしますー。

[7] mixiユーザー 06月27日 00:04

メカガジラさん！

ありがとうございます

私の腕力はみせかけですよ

また情報お願いします。

ガズラー最高ですね！カッコイイです。

[9] mixiユーザー 06月27日 11:33

ﾒｶｶﾞｼﾞﾗさん

ｶﾞｽﾞﾗｰカッコいいですね～
ｴﾝｼﾞﾝ組み上がりあとの写真でしょうか?

ﾊｰﾄﾞｺｱさん

360&300､すざましいﾏｼｰﾝの出来上がり楽しみですね｡

早く見てみたいな～

[10] mixiユーザー 06月27日 17:05

hamiさん

この写真は去年マレーシアに送る前の、輸送パレットに乗せてる時の写真です。

因みにエンジンはまだ組み上がっておりません…。
結局、バルブスプリングが２本折れていて
それを組み直してからノンさんが試走したところ
まだ煙が止まらないので、もう一度ヘッドを開け直してみたら
実はバルブガイドが一本へたってて、その結果バルブにガタが出て
ガイドシールが外れてオイルが漏る、ってのが原因でした。
乗り方が悪いせいか、色んなとこがイってしまいますね～。（苦笑）

写真は、折れたバルブスプリング（吸気側）の図です…。
リヤシリンダーもやはり吸気側が折れてました。なぜだろう？？

[12] mixiユーザー 06月28日 00:42

hamiさん

流石にあんまりトラブルばっかりはイヤなので
デチューンにならない程度の状況を見つつ、安定感のあるパーツに
毎回ちょっとずつ換えています。
とはいえ、バランスの問題でもあるから
何がいいかは分かんないんですよねー…。

セラチュウのに積んであるあたりの年式（１０～１２年前、S&Sコンプリートが
出始めた頃）は結構いろいろトラブルがあったんですが
今のは本当に良いらしいですね。
そうとう企業努力したんでしょう。。
X-ウェッジなんていう新エンジンまで作っちゃうくらいですから！

[13] mixiユーザー 06月30日 07:19

ﾒｶｶﾞｼﾞﾗさん

いつもﾒｶｶﾞｼﾞﾗさんのﾒｶに対する知識､興味の持ち方はとても勉強になります｡

私も少しは勉強しないといけないですね｡

そうだったんですね｡という事は､今のS&Sの信頼性はﾋﾞｯｸﾘですね｡

積み替えてから早4年ですので｡

X-ｳｪｯｼﾞなる新ｴﾝｼﾞﾝにも興味津々です(笑

[14] mixiユーザー 07月04日 17:09

サイズ３００です。

直線あるのみですね！