「レジン・スロットカー愛好会」コミュのTOP SLOT MASERATI TIPO 152 LM1964

TOP SLOT のマセラティを組み立てました。
キットは既に絶版でなかなか入手できない状態です。
シャーシはキット指示に従い、MRRCコブラを流用しています。
Ocarのキットを組み立てた後だったので、
面倒がほとんどないキットなので、非常に楽に感じました。
ライト周りなんですが、キットはライトとカバーが一体型の透明レジンの
塊だったので、カバーは自作してレンズはガンダムのオプションパーツを
使って、ディテイルアップしています。
付属のドライバーヘッドはフルフェイスだったのですが、６０年代中期に
フルフェイスのメットは被られていなかったと予想して、プロトスロットの
ジェットヘルタイプのヘッドにしてあります。
タイヤとホイルはスロットクラシック２０×７を前後に入れました。
実車はリヤタイヤのサイズが少し大きいようですが、
上手くバランスのとれるタイヤが見つかりませんでした。
ドライバーや内装は資料がまったくないため、適当に仕上げてあります。

実車に関しては、全然良く知りません。
TIPO 151というモデルを改良したモノなのですが、
152という表記や151/3と呼ぶ場合もあるようです。
エンジンは５リッターで相当なパワーがあったようですが、
ルマンの結果はどうやらリタイヤらしいです。

コメント(4)

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[1] mixiユーザー 08月31日 15:17

キレイに仕上がってるね。
内装は適当でいいけど、ステアリングが太杉だわｗ

[2] mixiユーザー 08月31日 17:30

＞clioyajiさん
アストンのDB３Sと同じくらいの大きさなのね。
気持ち小さいというかなんというか。
ステアリングはしゃーないわ。
ところで、
６０年代のルマンカーって右ハンドルじゃね？
自らつっこみ。
インテリアはほとんどテープでトメてるんだけど、
これはエポキシでがっちり付けちゃったのね。
もう修正不能。