キャンピングカー工作倶楽部コミュのカムロードのエアコンの効き具合

長文失礼します。
カムロードのエアコンの効き具合に関してご意見を下さい。

この夏旅行中にエアコンの効きが悪くなり、旅先のバンテック愛知さんで見てもらったところ、ガスが抜け気味（抜け切ってはいなかったらしい）ということで、ガスを4本入れてもらい旅行を続けました。
しかし、ガスを入れて3日目の日中に京都でエアコンが効いていないことに気付き、そこから先の旅行をあきらめて自宅に帰りました。
バンテックさんはきちんと治すには1週間預からないと難しいと言われ、ダメ元の応急処理としてガスを入れて頂いたのでクレームを付ける気は有りません。
実は昨年、エアコンホースが破れてガス抜けになるという故障があり、購入した店でホース交換と固着したリア走行クーラーのバルブ交換をしているので、それが原因ではないかと購入店に1週間預けて点検してもらいました。
その結果、下記の回答が有り、特に修理の必要は無いということになりました。

１：1週間の経過ではガス圧は変わっていないので漏れていない。現状も4本分の圧が有り充分。
２：点検中に何度も運転して試験しているが正常な効き具合。
３：もともとカムロードはエアコンコンデンサーが小さいので効きは悪い。

しかし、今日受け取ってから帰ってくるまで炎天下を運転して、涼しいという感じはしませんでした。状況は下記です。

４：設定は温度マイナスMAX・送風MAX・循環モード。
５：リアダイネットとはカーテンで仕切り、なるべく有効面積を狭めた(リア走行エアコンはOFF)。
６：外気温は39度±1度くらいで、吹き出し口温度は28度±1度。
７：信号待ちなどで停止するとしばらくして吹き出し温度は2度ほど上がる。
８：外気温が低ければ効く(京都からの帰りも、夜間は充分にエアコンは効いた)。

こうやって考えると、カムロードのエアコンの実力は外気温マイナス10度レベルなので、外気温が40度近くなる状況ではこれ以上の冷風を望むのは無理なのかという気もします。
今まであまりこのような炎天下を運転する事がなかったので、極限状態でのエアコンの効きがどうだったのか覚えが有りません。

カムロードに関して、上記6～8が正常な状態なのでしょうか？
ご意見をお聞かせ下さい。

コメント(92)

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[53] mixiユーザー 08月08日 19:45

外気温度センサー

バンク下

[54] mixiユーザー 08月10日 19:30

>>[52]
すごいセンサーの数ですね。これくらいきっちりやらないとなかなか効果のある対応は難しいのかもしれませんね。
まずはステップ板の通風孔からやってみる事にします。

[56] mixiユーザー 08月10日 22:31

>>[55]
配管の断熱って、戻りの配管ですか？
あれは断熱しないほうがいいという説もあって、どうしたものかと思ってますが、実際の所どうなんでしょう？

[59] mixiユーザー 08月11日 08:29

>>[43] 　この作りは、停車時しか考えていない作りだと思いますね。走行中も熱交換をさせるには、室外機の排熱をダクトを作り走行風に逆らわない様にするしかないでしょうね。室外機の内側にも走行風を取り入れのダクトを配管すれば効率的に、排熱すると思います。走行中だけを考えた場合ですが、、、

[60] mixiユーザー 08月11日 10:25

>>[059]
先日炎天下の駐車場にて、一時間とか二時間とかアイドリングや発発にてクーラー試しました。
室外機回ってそれなりに熱風も出てるのですが、やはりあまり効きませんでした。
フロントの元からあるエアコンの方が断然効きますし、外に垂れる水も、フロントの下は水溜まりになるくらいですが、家庭用は垂れるそばから乾いて水溜まりにならないレベルでした。
ガスが抜けてるのでしょうか？
それとも家庭用エアコンって、車載のより性能がしょぼいのかな

[61] mixiユーザー 08月11日 11:12

昔、軽トラのエアコンが長い時間すると　エバポレータが凍って効かない事が････

ここにエアコンの各部品の役割が　　http://www.carlifesupport.net/denki%20kiso_air-conditioner_refrigerating-cycle.html　今さら････笑　

[62] mixiユーザー 08月11日 16:16

>>[60] 　性能的には、冷えるバスですよ。家庭用は、振動する様な車用には作られてはいません。配管のフレア部分よりガス漏れか配管の割れかピンホールの可能性が考えられますね。電気屋さんが、見ればすぐにわかると思いますよ。車ってだけで、修理しても保証の問題があるので断られる事が多いはずです。経験が多い工事士なら、漏れにくい接続方法とかでやってもらえるんですけど！左京は、自分も電気工事出来ますが側面に室外機を設置方法は、車をさわれて設備の仕事が出来る人ではないと感じてます。もう少し工夫が、熱交換の効率を上げると思います。もし、修理せずに新しいエアコンを付け替えするのであれば一回り大きいエアコンをおすすめします。電気の余裕も関係しますが、コンプレッサーが動き冷えてしまえば電気は必要最低限しか無くなるので、効率的だと思います。小さいエアコンでは、フル可動するので消費電流が多いと思いますね。

[63] mixiユーザー 08月11日 18:02

>>[062]
ご丁寧にありがとうございます。
その辺を買った所に相談してみます。

[65] mixiユーザー 08月13日 22:59

>>[64]
おーーーっ！効果が有るんですね。
それでは私もやってみようかな。

[68] mixiユーザー 08月25日 10:41

>>[20]
いろいろあって手付かずで、ちょっと時間が経ってしまいましたが、やっとステップの切り欠き加工に手を付けました。
で、ステップを外した所でちょっと疑問が、、、
コンデンサーの排気の通り道になるドアの下部にルーバーが切ってあります。このルーバーって何のために開いているんですかね？室内の排気のためだとすると、ここから熱気が室内に入ってきそうな気もするし。
みねさんの[20]の写真を見ると、シールして有るみたいですが、止めちゃっても構わないルーバーなんですか？大きさからすると結構重要そうなサイズなのでビビってます。

[69] mixiユーザー 08月25日 10:46

>>[67]
ドレーンがどこに有るのか見つけられなくて、エンジンをかけて垂れてくるのを待ちながら下に潜っていたら、藪蚊の攻撃にあって悲惨なことに・・
とりあえずステップを外すところまでで終わってます（笑）

[70] mixiユーザー 08月25日 19:12

>>[68]

ここのルーバー状のスリットですが、ドアを締める時のエア抜きの為に付いています。
キャンピングカーの場合キャブはカットしていて容積が大きいので塞いでも問題は有りません。
カットなしだとドアを締める時に空気の逃げ場が無く半ドアになるにを防止するための機構ですので塞いでしまいましょう。
以前はマスキングテープで塞いでましたが、今は防振テープで塞いでいます。

冬場の高速道路等で感じるパワーウィンドウスイッチあたりから出てくる隙間風も改善しますよ。

エアコンのガス漏れは修理されたんですか？

[74] mixiユーザー 08月26日 01:38

>>[68]

そうそう
室内側はドアポケットの中がパンチング状に4Φ位の穴が沢山開いていて、空気が抜ける様になっています。
ドアと内張り間の防水ビニールシートに一工夫してあり、外からの空気は入り難い構造にはなっていたと思います。

ドレンはフロントグリルを外すと助手席側ライトの横奥あたりから出てくるエアコン配管に並んで出てきてますよ。
20～30cm位の黒のL字形ゴムホースです。

[75] mixiユーザー 08月27日 12:15

あまり写ってませんが、ドレンホースは画像右の矢印のところです。

[77] mixiユーザー 08月28日 09:03

>>[75]
ルーバーの説明をありがとうございます。
恒久的に塞いでも良さそうなので、適当な目潰しを見つけて塞いでから写真付きでコメントを書こうと思ったのですが、探してもいいものが出てこなかったので・・(汗)。ダクトテープを買ってきて塞ぐことにします。
ドレーンの位置もありがとうございます。少し涼しくなってきたので、そろそろ作業着手します。

[78] mixiユーザー 08月28日 09:06

>>[76]
あちこちの肌の露出部分をいっぱい刺されて、なかなか痒みが引かず、掻きむしっちゃって（俺はガキか？）血まで出ちゃって情けないです（笑）。
次回は蚊取り線香をありったけ燃やしながら作業します。
急に肌寒いくらいに涼しくなってきたので、モチベーションが下がっているのも事実です（笑）。

[79] mixiユーザー 08月28日 09:09

>>[70]
忘れてました。
ガス漏れに関しては愛知のバンテックでガス補充した時に、怪しそうな場所の増し締めをしてとりあえずは止まっていたようです。
その後、販売店に1週間預けて見てもらった時に何度かガス圧を測ったけど、圧の低下はないのでガス漏れは無いという判断でした。

[81] mixiユーザー 08月28日 22:36

>>[78]

駐車場での作業時これを使う前は蚊取り線香を沢山焚いて対応していたのですが、着衣や髪の毛にかなり臭いが移るのが難点

臭いもほとんどしないし、蚊も100％ではないけど、寄ってきません

緑の方が効果が高いような気がします

長時間になる作業時はおすすめですが、
どちらも700円台とコスト高なのが×

[82] mixiユーザー 09月03日 11:27

毎回教えて君ですいません。
やっとドレーンを探して、サイズを測って継ぎ足しパイプを買いに行こうと思ったのですが、一つ疑問が…
ドレーンからクーラントのような緑色の液体が垂れているのですが、これって正常ですかね？
確か、バンテックのガスには漏れ箇所を識別するための蛍光の薬品が入っていると聞いた気がするのですが、ドレーンからこんなのが出ていると気になります。

[84] mixiユーザー 09月03日 12:02

>>[82]

おつかれさまです。

異常だと思います。

これ匂いはしますか？

色からしてクーラントだと思うのですが、、、、
エボパレーターの上に有るヒーターコア又はその継ぎ手からの漏洩と思います。

ラジエター液と同じ色＆匂いはではないかリザーブタンクかラジエターキャップ空けて確認をお勧めします。

[85] mixiユーザー 09月03日 18:28

>>[84]
コメントありがとうございます。
やはりおかしいですよねぇ・・・
明日チェックしてみます。
なんか、先は長そうだ、(´Д｀)ﾊｧ…

[87] mixiユーザー 10月09日 20:09

>>[82]

5年も前のスレで、alcedoさんの車両も変わってますが、、、

先日V車の冷えないクーラーの修理＆カスタムをしましたが、この色の冷媒(コンプレッサーオイル)が入ってました。
当時クーラントと思いましたが、冷媒洩れだったんですねー

[88] mixiユーザー 12月28日 10:43

>>[87]
めちゃくちゃ久しぶりにMIXIにアクセスしたら、コメントが・・
このトピックを起こした時のZIL480は不幸な事故で全損になり、今のNOBLEはそれなりにエアコンが効いているので、完全に忘れてました。
触媒がここから漏れてくるなんて、かなり重症だったんですねぇ。
このトピックを最初から読み直してみましたが、車によってエアコンの効き具合がかなり違うみたいだけど、何が原因なんでしょう？

[90] mixiユーザー 12月28日 12:01

>>[88]

お久しぶりです。
雪道での事故はブログで拝見しました。
怪我がなくて何よりでしたね。

このコメントのV車は何を隠そうここの管理人さんの車です(笑

室内エバポレーターの配管でクラックによるスローリーク(漏洩)が有りました。

冷えないそれぞれ原因は多岐に渡るので一概にコレと断定するのは難しいのですが、カムロードに関しては総じてコンデンサーの容量が足りず基本的に体力不足であると言えると思いますね。

体力不足をアレコレ対策することで実用レベルまで体力アップすることは十分可能と言えます。

ねっ、最近不在の管理人さん(笑