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キャンピングカー工作倶楽部コミュのキャブコンのアクリル窓について

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はじめまして。ZILセカンド乗りの智代と申します。
バンテックのZIL2を2月ごろに買い、不具合も多いなか修繕にあけくってますがキャビンの運転席側の窓は外開きで開くタイプなのですが前持ち主によりヒビが入り現在ボンドとテープで補修されてますが見た目悪いので交換しようとしたら部品メーカーが倒産してて交換不可で現行ZILの流用で開口しなければならないと言われ窓の加工業者にワンオフまではたどりつきましたが肝心の外し方がわかりません。上部にヒンジのようなものが窓サッシ枠に入ってるように見えます。どなたか外し方分かられますか?

コメント(23)

ワンオフまでして作るのであれば、車屋さんに頼む方がいいかと思いますよ。部品を見て外すスキルが無ければ、ワンオフで作ったものに傷を入れてしまうのでは、、、現物を見る事が出来ればアドバイスも出来そうなんですけどね。きっと作りは、簡単だと思いますよ。
バンテックに聞いたところでは同一サイズがなく、あえてするなら開口して大きいタイプを入れることになるが壁内の配線の迂回や室内のサッシや内装の加工があり困難との回答でした。
>>[2]

http://www.campingcar-partscenter.jp/shopbrand/023/X/disp_pc/
ここに相談してみては?
>>[2] 写真を見る限りですが、窓のモールに差し込んで居るように見えます。簡単そう、、、バンテックに外し方聞くと早いと思いますけど、、、
>>[4] パーツセンターはもともとバンテックなので先月にバンテック京都が在庫確認した先で
同じ回答でした。そしてバンテック京都に外し方と流用可能部品問い合わせしてましたが返答なく、
展示会のときに聞いたらパーツセンターもやったことないのでわからないと調べたのか憶測なのか
わからない返答でした...。現行のものと比較すると明らかに構造が違い現行はそのまま外れるが
ウチのは枠を外さないといけないかも?しかも再利用できないかも?みたいな感じで取り外しの
裏づけできてからでないともはやどーにもならなくなってしまう感でした。
バンコンのように 一旦パネルで埋めて 今より小さい窓を設置すれば良いのでは?
>>[5] まず、バンテックはめんどくさいだけですね。

無いものは、作るぐらいのスキルがないと自分でやるのは無理ですよ。

>>[6]  窓埋め出来るスキルがあれば、取り外し方や復旧に悩まないですよ。窓埋めして新たに現行の部品を使うのが、一番簡単ですね。
>>[8] アクリルと同じサイズにコンパネでも切り出して 先に新窓を付けてから車につけたら簡単だと思うんですけどね。 自分でやらないでも業者にそう指示すればできるはずなんですけど。
>>[9] そこは、自分で仕上げたいのか業者に頼みたいかですよね。プロなら、仕上がりが問われます。いかに、既製品の様に取り付けられるかです。
>>[5]  ちなみに、交換するのも手ですが、、、ヒビの入った部分まで、補強の板で両面からサンドイッチの様に挟んで補強するのはどうですか?ヒビの部分だけだと割れたのを補強したのが、バレバレなのでヒビの部分の上〜下まで長方形の板で補強する。曲りの部分は、ボンドとコーキングで処理します。コーキングは、きれいに表面は処理して、裏面はタップリ防水処理。その部分は、艶消し塗装なので表面を処理すればあえて塗装しているように見えると思います。プラスで、日本地図のステッカーをなどを張ればベースを作った様に見えませんか〜サンドイッチにする際には、コーキングをボンド代わりにします。そして、数ヶ所ステンレスのボルトで固定します。表面は皿のボルトでやればスマートかと。。。少し外が見えなくなる弊害はありますけど。
>>[11] 実は既に当て板とテープ、コーキングで補強されてました。そのままでイイかなと思ってましたが温度差による伸縮?と見た目もあり色々考えてましたがアクリルにステッカーを貼る案は当初からありましたがアクリルに貼ると熱によるヒビが入るからダメと聞きました。コレはもうDIYでは厳しい範ちゅうなのかなと思ってきました。
>>[11] 因みにこの状況になったのは前持ち主のレンタカー屋さんの修繕です。もしかしたら修繕時に交換部品なくてこの状況になったかも?です。
>>[13]  だとするとかなりのど素人の補修ですね。アクリルの割れた部分に小さな当て板を当てている様ですけど、左京が言っている当て板はA3ぐらいの大きさの物でサンドイッチします。窓の角は、現物合わせで、Rを削り出します。裏側も同じです。裏側はワッシャー・ナットでもいいのですけど、現物見ていないので、、、このA3サイズが大事です。アクリルの表面の傷を全て板で隠します。窓の返しの部分はコーキングで処理します。コーキングは塗装が出来る物を使います。そうすることで、アクリル窓の1/3を当て板で覆い看板の様に見せます。アルミの板でもいいのですけど、ネジの締め付け時歪んでしまいますので、ステンレスの板の方がいいと思います。意味わかりました?
>>[13]  愛知県の豊川市にキャンピングカーメンテナンスの会社があります。キャンパーケイというお店です。ブログ見てるといろんな奴を直したりしてます。

http://www.camperk.com/
>>[14] わかりましたー。で今日早速採寸して必要部材買いに行ってたら購入店から電話あり、結果もはや最大の不具合のセカンドシート修理不可と…。FASPに交換やらもう一台ジル買うやらステップワゴンのシート加工流用やら模索してましたがもう無理なんで車両入れ替えか返金にと話があり入れ替えの方向になりました。アクリル窓の目処ついたのに…。FASPシートの価格にも驚きましたが。丁寧に説明頂いたのに申し訳ございません。
>>[15] 右京さんからの方法にて動いてましたが内装リフォームの話も気になり近く訪問しようと思ってましたが上記のようなことになりました。しかし時期車両に生かしたいと思います。ありがとうございます。
>>[16]  車両入れ換えなら、良かったですね。壊れて居ないのが、一番です。
もう収束してしまったようなので不要なコメントになりますが、このタイプの窓の外し方に関して前に情報をもらったので書いておきます。
両側の支えを外して、いっぱいまで押し上げると、ヒンジの部分が外れて、がばっと外れるそうです。
教えていただいた方は、予期せぬ外れ方に支えきれず落として割ってしまったという事なので、やられる方はご注意ください。
なお、私はまだ外したことはないので、この情報があっているかどうかは未確認です。
初めまして、いつも皆さんの貴重な経験を参考にさせていただいています。

JB500を所有してます、古い車なので何かと困ることが多々あります。

参考になればと思います、せり出しのアームを車体から外して 上に180度上げたら
外れました、C型のレール状の金物とアクリル窓上部がくっついてました。



ガラス窓は交換したことあります。多分アクリル窓も同じ取り付け方でしょう。内側の枠にブラスネジで固定してあり、外側枠はブチル ボンドかブチル両面テープで接着してるだけです。外側枠にカッターの刃を差し込んで剥がしていくだけです。カッターにシリコンスブレー掛けながらやると剥がれやすく楽です。全周カット出来たら内側から押して外すだけです。

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