ログインしてさらにmixiを楽しもう

コメントを投稿して情報交換!
更新通知を受け取って、最新情報をゲット!

グライダーの写真を撮ろうコミュの【機種別】ASK23

  • mixiチェック
  • このエントリーをはてなブックマークに追加
傑作グライダーを数多く手がけたアレクサンダー・シュライハーのルドルフ=カイザー氏が設計した最後のグライダーです。。ASK21と似たコクピットレイアウトで、単座に移行したパイロットがまず操縦します。初飛行は1983年で、当初製造されたタイプはパイロットの重量制限を140kgに設定しており、かなり許容範囲の広いものでした。それを120kg制限としたのがASK23B型で、両タイプ合わせて153機が製造されました。海外のグライダー雑誌や写真などでは見る機会が少ないのですが、日本では非常に多くのクラブや大学航空部で使用されているため、全国の訓練中のパイロットにとって「23」はソロの次の目標となっています。総生産数の半数が、何と日本に輸入されました。

全長:7.05m
全幅:15.00m
翼面積:12.9m^2
空虚重量:240kg
最高速度:215km/h
滑空比:34

コメント(24)

1枚目:JA2384「法政23」
2008年8月3日・妻沼滑空場・Nikon D70. Nikkor 300mm F4

2枚目:JA2551「慶應23」
2008年8月3日・妻沼滑空場・Nikon D70. Nikkor 300mm F4
日本で最初にASK23を導入した慶應義塾大学。伝統の1機です。
1,2枚目ASK23B JA2465  "日大23"
1. Feb 2008 SONY DSC-R1. Vario-Sonnar T* 14.3-71.5mm F2.8-4.0
2. Aug 2008 Nikon D300 AF-S DX VR Zoom-Nikkor ED 18-200mm F3.5-5.6G(IF)

D300を使い始めて間もないヘタな管理人です。
我が校最初のプラ機,ASK23Bを載せました。
1枚目は冬場のもの 2枚目は原田杯で曳航中のもの
翼の下にNU IIと書かれているのが特徴です。

>あきらくん
300mmは200と違うなぁ。
JA2551は最近OHされたばかりだからきれいですよね。

>★ツァラトゥストラ★さん
龍谷の23とは我々関東の大学からすれば見る機会がない機体ですね。
というかいいレンズを…凄いの一言ですね。これからもぜひとも。
JA2457 「立命23」
2008年5月3・立命館大学・Nikon D70s.Tamron 18-200mm F3.5-6.3

整備が夜までかかりました。
これから暗い中、外灯の灯りでバラさねばなりません。
絞りF3.5、シャッター1/8秒、しゃがみ込んで手持ちです。
ヒザで固定すれば、手振れ補正無しでも何とか通用する出来でした。。。
★ツァラトゥストラ★ さん
全国大会での龍谷23(龍谷Aチーム)ですね。龍谷Aチームのファーストパイロットは柳原選手という女性の方で、尾翼のハートと熊は彼女によるデザインと聞いています。さきほど龍谷の先輩に確認したところ、このスペシャルマーキングはすでに剥がしてしまったということでした。
龍谷や大阪工業大、阪大といった関西の大学は、全国大会に合わせてスペシャルマーキングを施すことが多いです。その際には自動車装飾用のカッティングシートを使用しますので、簡単に剥がせてしまいます。しかし大会後もマーキングを残す場合も多く、その後の訓練でもそのままフライトしているようです。昨年の大阪工業大の「トトロ」や阪大京大チームの「たこ焼き・金閣寺・鳳凰」も見事なものでした。
こちらに、尾翼のマーキングを比較した写真を載せています:
http://mixi.jp/view_diary.pl?id=407038731&owner_id=4307943

JA2456 "中大23"
Nikon D50+Sigma 70-300mm

撮影は16時ですが、これがこの日の最終発航でした。

冬は寒いし、日は短いしで、合宿は大変ですが
視程がクリアになって撮影にはいいですね!
このごろネタがなく、放置気味なこのコミュニティーに何か
と思っていた時の投稿ありがとうございます。

>★ツァラトゥストラ★さん
思い切って70-200mmに踏み切りました。
F値が相当いいのでテレコンで(単は無理ですよ)望遠を増やしたいですね。

18-200の機動性は確かに素晴らしいです。画質もネットとかで見るようなほど
悪くもないです。後は技量だけじっくり伸ばしたいですね。

>Yosukyさん
そろそろ風の強い季節ですよね。
草の勢力も無くなり発航地点は砂漠化に…
そろそろカメラとともにアルコールが必要になるでしょう。
JA2447 「府大23」
立命館・山中の初Discus前単座チェック
Nikon D70 Nikkor 300mm F4
第49回全日本学生グライダー競技選手権大会

JA2354「同志社23」
Nikon D70 Nikkor 300mm F4 1/60秒

JA235F「青山23」
Nikon D70 Nikkor 300mm F4
最終生産の23という噂。

JA2408「早稲田23」
Nikon D70 Nikkor 300mm F4
第49回全日本学生グライダー競技選手権大会

今回は出場全20機のうち半数の9機がASK23。
写真は朝の準備風景。発航順の関係で4機の23が並びました。手前から

法政23
日大23
早稲田23
龍谷23
★ツァラトゥストラ★さん

全国大会に引き続き、早慶戦での撮影も2日間行って昨日妻沼から帰ってきました。
ブルーサーマルもご覧頂きまして、ありがとうございます。
今回は前年に比べて記事も多く取り入れた結果、消灯までに間に合わず
翌朝ランウェイ配布した日も多かったです。

青山23についての情報、ありがとうございます。
23のリストについては存じておりませんでした。
学生航空部員にとっては興味深いページです。
第38回早慶戦

JA2551”慶應23”
2009年3月18日 競技フライトへ出発
Nikon D70 Nikkor 300mm F4 1/60秒

JA2408”早稲田23”
2009年8月17日 第2ランウェイでの裏合宿を撮った帰りに
サッカー場付近でアプローチ中を撮影。空が綺麗な日でした。
Nikon D70 Nikkor 300mm F4

JA2408”早稲田23”
早慶戦名物、発航時の応援歌斉唱。これが撮りたくて早慶戦を取材。
思い描いた早慶戦の画です。機体と学生をうまく重ねるため、立ち位置が難しかったです。
遠く離れてランウェイアルファから300mmで。
Nikon D70 Nikkor 300mm F4 1/60秒
関西大学のASK23です。最初は慶應航空部に導入されましたが、その後関西大学航空部に移りました。その頃の名残で、コクピット足元の固定バラストには「KEIO」の文字が今も残っています。今年6月の立命関大合宿で撮影。

写真に写るコクピット内の学生はこの日、自家用操縦士試験の経歴が揃いました。こうしてちょっとした写真のバックグラウンドを語ることができるのも、学生航空部撮影の醍醐味の1つだと思っています。

JA2355"関大23"
2009年6月20日 木曽川滑空場
Nikon D70, Nikkor 300mm F4
第25回関東学生グライダー競技会

1.立教大学 ”立教S2”
JA2432

2.青山学院大学 ”青山23”
JA235F

3.日本大学 ”日大23”
JA2465
1.大阪大学”大阪23”
当初「阪大23」のコールサインでしたが、「関大23」と混同するとのことで変更になりました。

2.龍谷大学”龍谷23”
今年のテールマークはこれまでで最高傑作です。

3.関西大学”関大23”

第50回全日本学生グライダー競技選手権記念大会
Nkon D70 Nikkor 80-200mm F2.8
南山大学 JA2535

大野滑空場 第6回ローズカップ
Nkon D70 Nikkor 80-200mm F2.8
第26回関東学生グライダー競技会

JA2456 中央23
2010年12月20日 妻沼滑空場
Nikon D300s, SIGMA 120-400mm F4.5-5.6

ログインすると、残り8件のコメントが見れるよ

mixiユーザー
ログインしてコメントしよう!

グライダーの写真を撮ろう 更新情報

グライダーの写真を撮ろうのメンバーはこんなコミュニティにも参加しています

星印の数は、共通して参加しているメンバーが多いほど増えます。

人気コミュニティランキング