グライダーの写真を撮ろうコミュの【機種別】ASK21

世界中でグライダーパイロットを育てる傑作練習機です。ドイツ・アレクサンダー・シュライハー社製で1978年に初飛行して以来現在でも製造が続いており、750機が生産されています。2004年にはモーター付きのASK21Miも登場、今後もこの機体でグライダーの世界に足を踏み入れる人が増えるに違いありません。

全長：8.35m
全幅：17.00m
全高：1.55m
翼面積：18.0m^2
空虚重量：360kg
最高速度：280km/h
滑空比：33.5

コメント(17)

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[1] mixiユーザー 08月09日 20:38

1枚目：JA2365・2008年8月7日・妻沼滑空場
2枚目：JA2365・2008年8月7日・妻沼滑空場

[3] mixiユーザー 08月23日 21:54

うちのASK21(JA21NU)です。
冬の寒い時に撮ったものですが、朝焼けの空がきれいに映っています。
シリアルナンバー21737

[4] mixiユーザー 08月28日 01:00

中央21@妻沼です。
単独単機での強化合宿中に撮影しました。

[6] mixiユーザー 02月14日 12:21

JA21ND　名大２１
２００９年２月９日・木曽川滑空場
Nikon D70 Nikkor 300mm F4
1/80 sec

[8] mixiユーザー 05月22日 23:57

第27回久住山岳滑翔大会

1枚目・2枚目
JA2509
久住滑空場・Nikon D70. Nikkor 300mm F4
絞り優先F9

3枚目
JA2509
久住滑空場・Nikon D70. Tamron 18-200mm F3.5-6.3
シャッター優先1/80秒

ランウェイの凹凸、発航点すぐ横にある竹の長い草で、ピストから見ると草から飛び出してくる感覚です。離陸帯は坂になっていて、発航点からウィンチは見えません。いくつも凹凸があり、策もかなりこすりながらリトと曳航を繰り返します。

[9] mixiユーザー 10月29日 00:22

意外なことに初登場、木曽川の学連共有機です。学生からは「５５７」の呼称で親しまれています。
競輪基金で購入された機体で、一昔前まで垂直尾翼に競輪のマークが描かれていたようです。

JA2557
木曽川滑空場・Nikon D70, Nikkor 300mm F4

[11] mixiユーザー 12月28日 15:15

中央21@妻沼です。
AT搭乗会でハスキー後席に乗せてもらい
空撮体験をさせて頂きました。

いやぁ実に楽しかったです。
結果が伴ってなかったとしても。。。

[12] mixiユーザー 12月28日 16:11

コミュニティ内で中央21初登場に加え空撮写真も初ですね！これは凄い…
自分も負けないように空撮のチャンスを掴みたいものです。
ハスキーの後席も一度乗ってみたいんですけどね…
如何せんその機会も少なくて。

[13] mixiユーザー 02月19日 11:01

木曽川・立命京大2月合宿にて。

１．滑空場の朝は早く、機体が組みあがる頃に朝日が昇ってきます。暗い胴体とキャノピーにオレンジのグラデーションが反射します。

２．横風の強い日、風に強いASK21とDiscusのみのオペレーションでした。★ツァラトゥストラ★さんの５番目の投稿にあるような「右翼バックリ」な写真が撮りたかったのですが、風はそれほど強くなかったようですｗ

３．発航を80分の1秒で流し撮り。

全て学連共有機JA2557、NikonD70にNikon80-200mmF2.8です。

[15] mixiユーザー 03月18日 01:40

＞★ツァラトゥストラ★さん
全国大会では突然お会いできて驚きました(笑
待機が多かった中、いらっしゃった日は非常に良かったと思います。
現役最後の全国大会はバリバリだと良かったのですが・・・
まぁこれも飛行機撮影ではつきものですね。

その全国大会で「九大21」として使用された学連のJA05KH。
通常のJA2520が修理中とのことで、久しぶりに撮影できました。

ちなみに今年は殆どのフライトがR/W14で、写真的に条件は良かったのですが
多くのパイロットが「全国大会っぽくない」と言ってました。
たしかに北風がバンバン吹いて砂まみれになるのが全国大会というイメージですが(笑

第50回全日本学生グライダー競技選手権記念大会
JA05KH　九大21
Nkon D70　Nikkor 80-200mm F2.8