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GSX-R750R 乾式の会コミュの今度ヤフオクに…

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お久しぶりです!

只今、右足骨折中で入院費も大分かかりそうなんで当方のコレクションをヤフオクに出品しようかと思っております!

だけど、出す前にこちらのレアなマニアックな方々(笑)に先に報告しておこうと思い書き込みしました。

91年式 GSX−R750、油冷最終モデル

エンジン内部ノーマル
カウンターシャフト86R750RR乾式用クラッチ周りR750RR(アウターハウジング、クラッチ板、フィリクションプレート新品)
キャブ京浜FCR39BOXレス、吉村ハイスロ
ショップ、ダイノマシンセッティング
吉村キャッチタンク
前後マルケホイール
くらいだったかなぁあせあせ

91モデルの乾式です!
エンジンも86RRのタダの乗せ換えでなく、
ショップでケース空けてカウンターシャフトを乾式用に取り替えしてます。
エンジンも間違いなく91でワンロッカー1バルブの物です!(750でワンロッカー1バルブは91年式のみexclamation ×2)

ちなみに価格は65万円exclamation ×2高いですが、手に入らないクラッチ周りの消耗品も新品だし、そりなりに価値のある車両と思います。

タダ、難点もあります。
雨のかからない場所でのガレージ保管ですが、もう
10年以上エンジンをかけてないので乗るにはレストアになりますが、エンジンに関してはキャブの清掃OH位で直ぐにエンジンかかると思います。

興味のある方、よろしゅ〜手(パー)

コメント(2)

手放すなんて、残念ですがexclamation
良い人に引き取られて、乗って頂けるといいですね。
部品取りにされちゃうのかな〜涙
> よこちゃんさん

乾式と別れるのは辛いけど涙
他にドカの996SPSもあるので、そっちで乾式ライフを満喫します。

正直なところ、もう疲れるたんです。
無い部品探したり、ヒヤヒヤしながら乗るのがバッド(下向き矢印)
そんな事考えてたら乗れない
だから10年以上前にクラッチ周りが痛んで新品に交換したんですが、また壊れる&消耗すると思ったら結局、乗る事におっくうになってしまいました。バッド(下向き矢印)
正直情けないしお恥ずかしいです。

その点、ドカに関しては部品の心配がなく比較的に安心して乗れるんです。
(しかし部品代は高くつきますが、まぁクラッチ回りはGSXも高くつくのは一緒ですけどねぇあせあせ)

ホント、ヘタレですんませんバッド(下向き矢印)涙

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