WRC応援団コミュの第13戦　Rally Italia Sardinia

わぁ、すみませんすっかり報告を忘れていました。
ラリー・イタリアの結果です

1位P.ソルベルグ(S) 4'39:47.9
2位S.ローブ(C) +2'07.9
3位C.サインツ(C) +3:20.9
4位A.ナバーラ(S) +10:16.1
5位F.デュバル(F) +10:48.0

ここへ来てスバル：ソルベルグ強しですね！！
後３戦でどこまで追いつけるでしょうか？！

世代交代が終わった中で唯一張り切っているサインツおじさんが地味にかっこよいですね。

コメント(7)

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[1] mixiユーザー 10月07日 12:42

イタリアがグラベルに変わって（カタルニアもそうなるんでしたっけ？）、
ソルベルクにはいい結果が出たと思うんですが、いかんせん
ローブはリタイアしませんからねえ。
今シーズンソルベルクが勝ったラウンドで、ニュージーランドを除いて
あとは全て２位ローブ、今回も同様２ptしか接近してない訳で、
この異常なまでの安定感は、他のドライバーにもチームにも厳しいですよ。

サインツは今年チャンピオンに挑戦してダメだったら引退って
言ってましたけど、まだそのつもりなんでしょうか。もっとがんばって
欲しいし、辞めるにしても今シーズンもう一回くらいは勝って欲しいです。

[2] mixiユーザー 10月07日 23:08

ローブの安定感はホントにすごいですね。
ソルベルグは３戦連続リタイアが痛かった、
あれが無ければもっと面白いシーズンになっていたのに。。。

[3] mixiユーザー 10月07日 23:14

個人的にですね、今のポイント制度は納得いかないのですよ。
優勝１０Ｐ、二位８Ｐ、三位６Ｐと優勝者と二位の間に２Ｐしか差が無い。これはリスクをおかしてプッシュしたドライバーに対して失礼ではないかと思っています。
もう、一位に追いつけないと思った二位のドライバーはポジションキープをしてしまい、レグ３が事実上クルージングになってしまいます。
是非とも前のように優勝者と二位には４Ｐ差を付ける様にして欲しいもんです。
確かに、昔のラリーみたいに大きな差が生まれなくなっているとは言え、優勝者はもっと称えられてしかるべきだと思っております。

[4] mixiユーザー 10月08日 08:58

特になしさんのポイント制意見に賛成！

優勝者はもっとたたえられるべき。

昔の上位6位までのポイントで充分なんじゃないかなぁ
参戦メーカーも少ないし。何とか完走してればポイントがつくってつまらない。
1位10pts、6pts、4pts、3pts，2pts，1pts

これで、今年のラリーのポイントを再計算したらどうなるのかな？

[5] mixiユーザー 10月08日 09:02

今のポイント制度は確かに不満ですね。
でも、タイヤ選択がギャンブル化しているとか、非力でしかも複雑な、チョットしたトラブルに弱いマシン。にも関わらずサービスは縮小されている等々、全体的にバランスが悪いのがエキサイティングじゃなくなった理由ではないかと。
恐らく、ポイント制度だけを元に戻してもダメですよね。まぁ、FIAも改善する方向で色々模索してるようで、来期はもう少しマシになる事を願って止まないッス。

サインツ先生は、もうフル参戦する気はあまりないようで…

[6] mixiユーザー 10月11日 10:41

本日（11日）正午より30分間。
テレビ東京系列で放映があるみたいですよ。

テレ東系列　⇒　テレビ大阪、テレビ愛知、テレビ北海道、TVQ九州放送、テレビせとうち

[7] mixiユーザー 10月12日 10:02

スバルがトヨタの４３勝を抜き、WRC日本車最多勝の44勝目・・・F1はそこそこにして帰ってきてトヨタ！

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