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マツダ・ロードスターNBコミュの高年式ロードスターと交換希望

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不適切でしたら申し訳ありません。

ロードスターと前期100系チェイサーの交換希望です。(場合により追金希望)
車検:28年10月まで 実走行3万4000キロ程度
純正5速MT
・リビルトタービン、社外ICは交換後、走行1万キロ程度
3000キロ毎にオイル交換していたので、エンジン内部も非常にきれいです。
長期間ガレージ内で保管されていた為、年式の割に塗装の痛みはありません。

即ドリ仕様ですが、
駐車場で円書き程度はしましたが、ドリフト走行はありません。


主な改造箇所
・HKS製カム(264°)
・社外ラジエター(水温は80〜85℃で常に安定)
・HKS車高調(社外スプリング、F20k,R16kだったと思います)
・TRDデフ(確かですが…)
・柿本 マフラー
・フルバケ(純正シートあり)
・社外エアクリ
・ナギサオート ガッチリサポート
・デューラック フロアサポートバー
・ミッションマウントのセミリジット化
・デフマウントのセミリジット化
・イケヤフォーミュラ リアメンバースペーサー
・eマネ
・触スト(純正触媒あり)
・前後タワーバー
・ブーコン、ターボタイマーあり
書き忘れがあるかもしれません

必要であれば、ホイールも別途相談でお渡しします。
1度事故歴がある為、ジャッキポイント付近つぶれがありますが、
走行には全く問題はありません。また見た目への影響もほぼ無しです。

当方愛知県です。6月中旬までにお取引可能な方を探しています。
それ以降でしたら中国地方でも御取引可能。
よろしくお願い致します。

コメント(3)

追記:前後社外スリットローター(新品導入後走行1000キロ程度)
    Fブレーキパッド(新品導入後走行2,3000キロ程度)
具体的どの型式のロードスターですか?
>>[2] 特に指定はありませんが、NB以降が希望です。ですが、良いご縁があればなんでも検討させて頂きたいと考えています。

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