マツダ・ロードスターNBコミュのご意見をお願いします。

マツダスピードのエキマニについてです。
これって　いわゆるマキシムさんのものと同じですよね。
売ってるブランドが違うだけで。確証は無いのですが｡｡｡

整備経験者の方やこのエキマニで同症状の経験をされた方
ご意見をお聞かせ下さい。
アドレスのところに大きな画像を置いてますのでご参考までに。

http://proxy.f2.ymdb.yahoofs.jp/users/34fd9552/bc/f7b0/__hr_/583a.jpg?BCVRDlIBTcdpXDa1

http://proxy.f2.ymdb.yahoofs.jp/users/34fd9552/bc/f7b0/__hr_/6424.jpg?BCVRDlIBynr3Gx6k

３番シリンダーのエキマニのパイプとフランジの隙間から
ススのようなものが出ているように見えます。
他のシリンダーでは見られません。
僕は排気漏れしていると思うのですが
ご覧になった皆さんは　どう思われますか？

ガスケット抜けではなく　エキマニのパイプとフランジの溶接部分に
クラックが入り　そこから排気漏れを起こしていると思います。
手をかざしても排ガスを感じるほどではありませんが
低速度　低回転で３速とか４速でアクセルを踏み込むと
今までの排気音とは違う音が僅かに聞こえます。
エンジンが冷えてる時ほど聞こえますが
何十分も走った後でも聞こえます。

車両は　NB2の1800　M/Tです。
使用期間は　７年弱で7.3万キロです。

コメント(6)

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[2] mixiユーザー 05月05日 22:02

YASU@RSSさん
クラックは珍しいトラブルではないようですね。
買い換える資金が出そうに無いので　最悪は溶接になるかもしれないです。

[3] mixiユーザー 05月06日 00:57

確認手段としては、タバコの煙あたりを近くにかざして煙が揺らぐかどうかで漏れがあるか確認するってのがあります。

とはいえ、マキシムの割れは宿命でしょうね…

[4] mixiユーザー 05月06日 10:05

俺は溶接しましたょ

[5] mixiユーザー 05月06日 22:13

今日　少量のカーシャンプーを掛けて比較してみました。
一気に蒸発しましたが　蒸発の仕方に違いがあり
漏れていると思われる部分では　アワが立っていました。
少しでしたが　やはり漏れているようでした。

やはりステンの溶接ですね。
買い換えるほどの資金に余裕は無いですから。

コメントを頂いた皆さん　ありがとうございました。

[6] mixiユーザー 05月07日 23:58

私もNB前期でマキシムのエキマニを使ってますが、
同様の箇所でクラックが入りエキマニを外してマキシムで溶接してもらいました。(保障期限切れで有償でしたが