マツダ・ロードスターNBコミュの早速質問です

物欲だけは旺盛な私、最近ものすごく車高調欲しいのですが
皆さんお勧めの車高調はなんですか？
私は
cusco・ZERO2E
TEIN・モノフレックス
もしくはマルハ・BCダンパーを考えてます
いつ買えるかわかりませんが・・・orz

ホイールはwedsのSA-70に決めてます・・・ええ、決めているだけですよｗ
お金ないですし(汗

ところでみなさん月に何キロぐらい走ってますか？

コメント(7)

最初
全て
最新の40件

[1] mixiユーザー 03月28日 10:12

ＨＡＭＭＥＲ＠ＮＢさんこんにちは

自分はＮＢに乗り始めて３年になりますが、その間の走行距離はたったイチマンキロ…

もっと走りたいんですが、なかなか時間がとれなくて…

そうそう、車高調の話ですね。自分はマルハのＢＣダンパーのＮＢアッパーマウントを使ってます

かなりオススメですよ

まず、減衰力調整が１５段調整可能。ワンクリックの違いも体感できます

全長調整式のため、車高を下げてもストロークたっぷり

純正のアッパーマウントのため、乗り心地も良く異音もありません。
バネレートの高さのわりに、随分しなやかな足で、街乗りでも不快感がありません

そして、なにより親切な価格設定

間違いないと思いますよ

[2] mixiユーザー 03月28日 20:44

初めましてこんにちは。
車高調ですとその中ではＢＣダンパーがやはりお勧めですね。
親切な価格設定で豊富な能力、お勧めです。

あと、欄外でいきますとオーリンズのPCVやDFVでしょうね。私はＰＣＶですが街乗りにサーキットに十二分に楽しまさせていただいています。
値段考えると･･･ですがねｗ

[3] mixiユーザー 03月28日 22:18

はじめましてこんばんは！
自分はバーディークラブのジュニアスペックダンパーを使っていますがなかなか良いですよ

サーキットでも問題無い性能です。
値段も10万出せば買えます。ご参考まで

[4] mixiユーザー 03月28日 22:29

TEINのMONO FLEXは結構乗り心地は硬いですが、オンザレール感はすごくありました。
タイヤの接地具合が結構わかりやすかったですね。
乗り心地はとてもいまいちｗ

…段差で下回りすりやすくなるのは宿命ですが(汗

[5] mixiユーザー 03月29日 10:56

NB(前期)で車高調はオーリンズPCVを使ってます。
http://www.carrozzeriajapan.co.jp/ohlins/4w/pcv.html

ピロアッパーでバネレートはF:8kgf/R:6kgf(標準)ですが、
酷く荒れた路面で無い限り硬さやゴツゴツ感は気になりません。
実用上や峠辺りでのツーリングがメインなので車高はノーマルの30mmダウン程度にしています。
下をすりやすくなりますし、荒れ目の路面だとフルダンプする時もあるので。。

タイヤは出来るだけハイグリップのスポーツタイプを選んだ方が、
サスペンションとのマッチングが良いように思います。
ちなみにタイヤはYokohama ADVAN Neova(205/16/45)を履いてます。

[6] mixiユーザー 03月29日 12:07

オーリンズとか結構いい噂を聞きますよ

TEINはあんまりよくないとかよく聞きますよ