iPhone 3G / 3GS / 4コミュの質問！車でのiphone

車でiphoneの音楽を聴くとき、ipod touchのように電波を飛ばして聴くことはかのうでしょうか？

コメント(46)

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僕の場合、ＦＭトランミッターを買いましたが、あまり良いとは言えない品物ですた。この種の商品はやはり金額に比例するようです。
その製品はiPod専用と書いてあったのを後で気づきましたが、電波はそれなりに飛びますが充電はできませんでした。感度もあまりよくないですね。
今では９８０円の自動車用の電源アダプターで充電しながら、iPhoneとオーディオはミニジャックで接続しています。これが一番音が良いですね。あたりまえですね。残念ながらiPod専用の充電用のアダプターはiPhoneでは使えないようです。

５１０

[8] mixiユーザー 04月05日 19:40

今はどうかわかりませんが、アップルストアーでiPod用の物にコネクターをさせば充電対応になる品物が売っていて僕はそれを使っています。
iPod用のトランスミッターにコネクターをさしてますが、充電しながら音が聴こえて不便無いですよ！

[9] mixiユーザー 04月05日 21:25

iPod接続に対応したナビもありますよ。

ナビの画面でiPhoneのiPod機能が操作できますし、ビデオも見れますよ。

[10] mixiユーザー 04月05日 21:44

車のオーディオ部分に”AUX”と書いてあるジャックはないですか？
裏側にはだいたいついてますよ！
そこにオス同士のコードで直につないだ方が音がきれいですよ!!
トランスリミッターは便利ですが音とびしたり、
トラックの無線もひろったりしますからねぇ・・。
私の車のオーディオは10年くらい前のものですが
裏側に”AUX”のジャックがついていました。

参考になれば・・・

[11] mixiユーザー 04月05日 22:00

とりあえず、トピ主の車が何か分かれば別の方法もあるかもしれません。
うちのレガシィのオーディオはデッキはおろかスピーカーすら専用線なので
AUX接続はできませんでした。

ヘッドユニット交換するのに抵抗変換コネクタがいるのですが価格が15000円くらいします、
なので、カセットテープ型の接続を使っています。

最近のカセットテープ型はiPodやiPhoneのドックコネクタで繋げるのもありますので
トランスミッターとAUXジャックの中間程度の音質が出ますよ。

トランスミッターでもよかったのですが、シガーソケットはコンバーターで埋まっているし、
混線したときとかのノイズが気になったのでテープ型で満足してます。

[13] mixiユーザー 04月06日 07:48

>あっきぃさま

そうなんですね。有益な情報をありがとうございました。
銀座のアップルストアにでも散歩がてら行ってみます。

>Kasukabeさん

僕の車は今は新型プリウスですがiPhoneをさすところはないですね。
２台目と初代のウリウスはＭＤを搭載してました。
ゴルフで良く友達の車にも乗りますが、見たことないですね。
ふつうの車ってなんだろう！？意味不明でおもろいですね。

[15] mixiユーザー 04月06日 08:01

ウチのはふつうの車じゃなかったのか～
ふつうのBLAUPUNKT製デッキだと思ってたのに～(> <)

[16] mixiユーザー 04月06日 08:49

最近ようやくＦＭトランスミッター買いました

今からドライブに行くので、楽しみです

[17] mixiユーザー 04月06日 10:27

>Kusakabeさん

またまた意味不明でおもしろいですね。
僕はゴルフに良く行くんですが、４リットルで１００キロ走りますよ。
１０リットルあれば往復２００キロ走ってもおつりがきます。
めちゃめちゃ良いですけどね。

[18] mixiユーザー 04月06日 11:07

AUX 付なカーオーディオは結構多いのではないかな。

最近は iPod をはじめとして、手持ちのポータブルオーディオ接続したい人も多いだろうに、プリウスについてないとは、ちょっとびっくり。

# オレはトランスミッタは捨てた。音への要求やアンテナ位置によっては充分な場合もあるだろうけれど。

[19] mixiユーザー 04月06日 12:25

>17

そこは、走り方を言わないとね。
ゴルフとか目的を言われても
燃費の説明になってない

[21] mixiユーザー 04月06日 12:56

>No.18さん

僕の良く千葉方面にゴルフに行きます。最寄のインターが豊洲インターで
約３キロぐらいですね。ゴルフ場からはせいぜい遠くても２０キロ。
普通の道ではせいぜい早くて６０キロぐらいですね。
中間はほとんど高速を使っています。高速では平均時速は１００キロぐらいでゆっくり走ってます。そんな感じで走るとリッターで２５キロでてしまいます。
脱線してしまってすみません。

５１０

[22] mixiユーザー 04月06日 14:30

プリウスって車重1200kg超えてるでしょ
価格もバッテリー分を上乗せされてるから1300ccクラスでは
かなり割高だけど、それを燃料代でペイできるのかって考えたら…

Fitでいいじゃんとか思ってしまうんだけど
トピズレでしたねすいません

[23] mixiユーザー 04月06日 14:49

あ、1300ccクラスってのは揶揄です。

70馬力で1200kgなんで

[24] mixiユーザー 04月06日 19:18

うちのセレナのナビもiPhone非対応だったのですが普通に使えてますよ。

[26] mixiユーザー 04月07日 00:02

700Kg超えても 0-100km/hで6秒切れば十分だと思いますです。

[27] mixiユーザー 04月07日 00:04

AUXのあるナビやオーディオならこちらが機能します。
アップル AppleコンポジットAVケーブル [MB129LL/B]

http://www.amazon.co.jp/%E3%82%A2%E3%83%83%E3%83%97%E3%83%AB-MB129LL-B-Apple%E3%82%B3%E3%83%B3%E3%83%9D%E3%82%B8%E3%83%83%E3%83%88AV%E3%82%B1%E3%83%BC%E3%83%96%E3%83%AB/dp/B001LNN9VW

自分の使っているものは2009年に購入したもので、いつの頃からからかのIPHONEのアップデートから、この機器は動作しませんと出るようになりましたが実際今でも問題なく使えてます。現在のものはきちんと対応してるのかな？

[30] mixiユーザー 04月07日 01:58

>Kusakabeさん

横からすみません
iPhoneが対応してて、
通勤に支障がないどんな車に乗られてるんですか？

[31] mixiユーザー 04月07日 02:14

ろくに腕も無い単なるスペオタだろうから気にスンナ
今までの書き込みを見てきたけど、ここの管理人はオツムがちょっとアレな人みたいだね

[33] mixiユーザー 04月07日 07:08

関係ないけど・・・

　700kg以下・・・5秒以下って言うと・・・
　ロータスのエリーゼぐらいか？

　でも・・・700kg切るのって、初期型ぐらいだろ？
　違ったっけ？

　因みに私のは　2200kgオーバー・・・3倍以上重いのか^^;

[35] mixiユーザー 04月07日 07:56

700kgと5秒を切るスーパーマシン・・・
アレを忘れてませんか？

筋斗雲ｗ

まぁ、それはさておき。
AUX端子が無いときは、製品によってはCDチェンジャー端子に挿すiPodケーブルがオプションで用意されてる場合もあります(iPodがあればチェンジャー要らないでしょ？)

充電やデッキからのコントロールが出来るものもあります。
お困りの方は、一度仕様をお調べになっては如何でしょう？

[36] mixiユーザー 04月07日 14:10

> 33
> 因みに私のは　2200kgオーバー・・・3倍以上重いのか^^;

私も 2.4 トン...

0-100 の数値なんて気にしませんが、

30度オーバーの坂を上がれなきゃ、通勤にも使えません (^^)

[37] mixiユーザー 04月07日 14:56

↑　登坂能力なら、私のでもクリアしてますよ♪

[39] mixiユーザー 04月08日 00:57

> シャーシにリベットどめしてあるような車はだめ!

えーかわいいのにー

[45] mixiユーザー 04月09日 17:32

EMVか純正ナビ付きの車であれば大抵の車には外部入力の端子がついてます。
車種によってついている（隠れている）場所は様々ですが、センターコンソールはずした奥かトランクの内張りを剥がしたところにある場合が多いです。
ネット等で自分の車の場所を調べて外部入力に繋ぎ、操作しやすい位置まで配線を持ってくれば完成です。

[46] mixiユーザー 04月09日 18:13

うちのポンコツ車には以前はカセット型アダプタを利用してましたが、デッキ換装してからはフロントAUXにミニプラグ接続です。
音声端子接続と電源接続で配線が余計に必要ですが、金は大して掛かりませんし個人的には一番楽です。あとは設置と配線取り回しのセンスのみ。
うちのは普通に繋いでるだけですが。

FMトランスミッターは何か使う気になれない…。

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