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ポルシェ911(996&997)コミュのポルシェのある日常

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コメント(50)

>>[11]
こんにちは!

確かにみんカラの方が人も多いですしいいのかもしれないですね。
自分としてはみんカラは何だか使いづらいし、mixiも盛り上がってくれるとうれしいんですけどあせあせ

ターボいいですね!
自分はカレラSなので、ぜひともポルシェターボを味わってみたいものです。
>>[13]
こんばんは!

この写真は首都高の辰巳第一PAで撮りました。
空いていたので撮ったのですが、こういう日に限ってカメラを持っていなかったのでスマホで撮影しましたあせあせ(飛び散る汗)
 春 桃満開

           愛車ピカピカに磨いた後
>>[16]

カカダミアメタリックといいます
海外では ブラウン系は人気カラーみたいです
Junさんの33もカッコいいじゃないですか!
かなり昔に240Zの茶色を 実家の隣のお兄さんがのってたのが
印象的で 憧れだったんです
良かったら仲良くしてくださいね
昨年9月に購入した、2008年モデルの997です☆
単身赴任の夫が持っていってしまってるので、私はたまにしか乗れませんが(^^;
乗った時には堪能しています。
>>[19]
こんにちは!

Tipもいいんですけど、やっぱりMTが楽しいんですよね(;´∀`)
自分も1回997Tipを買ったんですがすぐに飽きてしまい、3ヶ月で997のMTを買い直しましたw
こんにちは。

991カレラSに乗っています。
大黒や辰巳などに、たまに顔を出します。
宜しくお願いいたします。
>>[19]

なるほどなるほど ぜひ996の写真もUPしてくださいな指でOK
ティプもイイじゃないですか―
MTだけが正解とは限らないと思うなぁ〜 僕もPDKです
先週末は房総半島へドライブに行ってきました!
土日は混んでるかなと思ったのですが、意外に空いていて、渋滞もほとんど引っ掛かりませんでしたよ♪
ポルシェも好きだけど、バイクで遊ぶのも好き、、、で、こんな事になっています。

トレーラーがキモ格好悪いと不評なので、スタイリッシュなボックス型を製作中です(^^;;

こんな使い方も有りですか?(笑)
>>[29]
tipだとかなり効果を体感できるみたいですね。
自分も気になってるんですけど、スポーツモードとどう違うのかも気になるところです。
伊豆まで行ってきました。伊豆スカイラインは、車もバイクも走っていなくて冷川まではオールクリアでした!そして、オレンジセンターにオレンジ色のポルシェでウルトラ生ジュース(一杯で3年長生き?)を二杯飲み干しました。この車は普段の通勤の足に使っています。後、PCCBは水に弱く洗車後は全く効きません。軽量化(ロールゲージや内装を取り外し)してあるので速いです。
>>[35] コメントありがとうございます。ロールバー外しても、車体の剛性は変わらないってディラーで言ってましたし、そのおかげでうちの従業員の997ターボより加速が速かったです。乗りやすいですし、サイドミラーもみずらかったです。
本日はショップにてエンジンオイル交換。
いつもは5,000�卷茲妨魎垢靴討い襪韻鼻�季節の変わり目でこれからはオイルへの負荷も大きくなるので、早めに交換しましたわーい(嬉しい顔)
日付変わって昨日はSUPER GTの生観戦に行ってきました!
SUPER GTではポルシェカレラカップが併催されていて、991 GT3だけのレースはまさしく圧巻でしたわーい(嬉しい顔)
>>[10] 久しぶりにログインしました。リアルオーナーでございます。サボってごめん♪
昨晩は久々に首都高へ!
日曜の深夜は車も少なくて走りやすいですな
これつけると別もんになりますよね。
お勧めです。
タイヤも新品に揃えて安心して走れます。でも、コンパーチブルは車内がうるさい・・・。オープンで走ると気分は爽快です。
屋根が無い分、外の音や走行音がよく聞こえますが、でも、一度はオープンカーに乗ることをお勧めします。気分が高揚します。
>>[46]
自分は911の前にボクスターに乗っていましたが、幌を閉めれば音は全然気になりませんでしたよ。
むしろ911になってインチアップしたからかもしれませんが、ロードノイズは911の方が大きいような気がしますあせあせ

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