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NSR50/miniレーサーコミュのマシンメンテ質問トピック

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NSR50 mini系のマシンメンテについて

疑問に思った事について質問するコーナーです。

何でも聞いてみましょう。

コメント(35)

トピック作ったので質問させて下さい。

NSR50後期フレームに乗ってますが
スイングアームが車体取り付け状態で左右に力を加えると
ピボット部で2〜3mmスライドして動きます。
ボルトの締め付けトルクは規定値でしたが、ガタが直らない場合は
ワッシャ等でガタをなくす処置をするべきでしょうか?

宜しくお願いします。
ラップコムのS ALL-10を今付けてるんですが、やたらタコメーターコードが長いんですが切って短くしてもいけますか? あと水温センサーコードも短くしたいのですがこれも切れますでしょうか?
先月NSR50の練習エンジンをOH した時、左側ケースの突起が折れてしまった。カウンターシャフトセンターに収まる部分だけど、これは必要なのか?知ってる方教えてm(__)m
いのまっちさん 早速のご教授ありがとうございます。あの突起邪魔でベアリングプーラーが使えないんですよ。無くても問題無いなら無くしたいですが、レギュレーションで引っ掛かりたくないのでこのケースは練習用にとって置きます。(^^)v
>>[8]
コメントありがとうございます!
1年前は結局そのまま組んで、現在に至ります。
ご指摘の部品は買ってあるので、春が来る前に交換してみますわーい(嬉しい顔)
>>[007] そういえば、自分のエンジンを組んでくれたメカニックもその方法で抜いていましたOK組む時も同様に暖めてなるべくハンマー等を使わないようにして組んでいると言っていましたOKおかげでかなり速いエンジンになっていますバンザイ
>>[7] コメントありがとうございます。私もカセットコンロで温めてやったのですが、あのベアリングだけがしぶとくて一緒に温めていたお酒がなくなり、待ちきれず無理やりプーラーを使って…(--;) 整備しながらお酒は止めた方が良いってことですね。

質問ですが、
オイルポンプなどの穴を塞ぐ、メクラキャップって
ホームセンターに売ってるんでしょうか?
みなさま、どこで仕入れてますか?
>>[12]

キタコから出てたと思います。

詳しくはカタログでも見てください

サイズさえ分かればホムセンで売ってる物を流用できそうですね、、
教えて欲しいんですが、今ノリーズのチャンバーってまだ売ってたりしますか?
ちなみにNSR80用なんですが、まだ市販されているのか気になりまして…。
どなたか教えてください!
質問なんですが、レースやられてる方でピストンの交換時期ってどのくらいですか?
何時間ぐらいとか、何回走行したらなど目安のあるかた教えてください!
よろしくお願いいたします!!
>>[22]
部品交換は人それぞれなのでこれって決まりはないんじゃないですかね。本番ピストン、予選ピストン、同じくシリンダー、及びクランク、エンジン丸ごとを使い分ける人もいれば、1レースでOHをする人もいると思います。自身の予算内で検討する必要があると思います。より良い状態、クリアランスの物に越したことはないと思いますよ
>>[23] コメントありがとうございます(>_<)
参考にさせていただきます!
>>[26] コメントありがとうございます!
近々レースに出てみます!参考にさせていただきます(*^^*)
初歩的な質問かもしれないのですが宜しくお願いします。
知り合いの方から程々の数のYAMAHAヤマハワイズギア:オートルーブ スーパー オイル俗に言う青缶を頂いて使おうと思っているのですが混合比が分かりません。。ネットで色々探したのですがヒットしませんでした。
今までホンダGR2しか使ってなかったので他が全然わかりません
GR2は50;1で合わせていたのですが青缶も50;1で合わせてよろしいんでしょうか?

マシンは混合のSP仕様です。
お手数なのですが宜しくお願いします。
>>[31]
50:1で良いと思います。
SP12はチャバーのサイレンサーの兼ね合いで、
あまり濃くできませんねexclamation
ちなみに、私はモチュールT800を60:1で混合してます。
>>[32]
ありがとうございました!。
リッター5000円ぐらいする物ですよね、、?
1000円台2000円台と比べるとやはりいいのですかね
>>[33]
良いと思います。NSRのMクラスでもSPクラスでもs8でも、使ってますよ!
カーボンが付きにくいらしいです

すみません‥曖昧なコメントで、使い比べた事無いので‥
>>[34]
なるほど、今のストックが切れたら使ってみようと思います!
ありがとうございました

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