シーバシング仲間集まれ！コミュのクーラーボックスについて教えてください

トピ立て失礼します。

みなさんはどのようなクーラーボックスをシーバス釣りにおいて使われていますか？
教えてください

今のところ6000円くらいのイグルーかコールマンかホリデーランドのクーラーボックスを
購入しようと考えています。

シマノやダイワの高いクーラーボックスが必要なのかもしくはそのへんの発砲スチロール
で十分なのかいろいろ意見頂けると幸いです。

また保存する上での注意点や豆知識、裏技などあれば教えてください。
お願いします。

ちなみに私は年２０回くらいシーバス釣りに行く感じです。打率は見栄張って五割です（笑）

コメント(37)

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[1] mixiユーザー 03月29日 23:45

輸送時間にもよると思います

夏の日中はイグローとかホリデイランドじゃほぼ意味ありません

ダイワやシマノ製→クーラーボックス（それでもランクで保冷力は桁違い）

安いやつ→ちょい保冷できる瓶

って感じです。スペーザライトでも氷しっかり詰めれば宅急便で鮮魚を送れます

あと、安物は水密性も低いので水は漏れます

なので

夜釣りの短時間メインなら安物で十分

日中や夏場・船釣りにも使いたいならメーカー品

って感じがいいかと思います

[2] mixiユーザー 03月29日 23:50

保温(冷)性もそうですが隠れてたポイントも。

高いやつは十分にイスになります。剛性が高いですから。

はじめから高いのを買った方が結果的に安くつきますよ。

[3] mixiユーザー 03月30日 08:40

ホリデーランドとシマノのスペーザーライトリミテッド持ってます。

保冷力はシマノのスペーザーライトリミテッドは３５時間の表記通り凄い保冷力です

。

ホリデーランドはそれなりですよ

私は氷の代わりにペットボトルに水入れて凍らせたのを持って行きます

保冷材もあるんですが・・・欠点があって、完全に溶けてしまうと逆に熱発生してしまうそうです(゜ロ゜)
気軽に楽しむなら発泡スチロールもありかな

軽いからね

昨年まで発泡スチロール使ってました。

氷の補充は欠かせませんよ

[4] mixiユーザー 03月30日 12:02

やはり高いやつと安いクーラーではまったく違いますね。
安いクーラーの場合は、銀の保温シートをなかにはったうえに、クーラーのサイズにきったシートを魚や氷のうえに落とし蓋みたいにするだけで、目に見えて保温力がアップしますよ！

[6] mixiユーザー 05月20日 21:44

僕はスーパーでもらった蓋付き発泡派です。

肉厚のあるタイプが氷長持ちです。

魚をおすそ分けする時なども、そのままわたしちゃいましょう。

五割以上の確率で、中にお返しが入って返ってくるよ。

[11] mixiユーザー 01月03日 12:10

私の場合、もしこれからシーバス釣り用にクーラーボックスを買うとしたら、その要件としては、
１．LLサイズ（縦25センチぐらい、横20センチぐらい）の保冷剤を縦に2枚並べて入れられて、
２．キャリーカート (展開時の長さが約38.5cm/幅約57cm）で運べて、
３．50cmを少し超える（70センチぐらいまで？）シーバスが入って（内寸法の長さ50cm超）、
⒋．必要に応じて、付属のキャスターも使えるもの。
５．保冷能力が高いこと。

これらを満たすクーラーボックスは、
↓
DAIWAプロバイザートランクHD ZSS 3500
https://www.daiwa.com/jp/fishing/item/cooler/gene_cr/provisor_trunkHD/index.html

かな。

この大きさを超える80cmから1m級のランカーシーバスは、
ストリンガーやスカリが使える場所では、帰り際に、フィッシュキャリーバッグに上記の保冷剤と共に入れて持ち帰る。http://valleyhill.taniyamashoji.co.jp/4051
（これは私も使ってますが、このバッグの内側にある断熱材は、保冷剤を1日凍ったままに保つことはできませんでした）

ストリンガーやスカリが使えない場所（荒磯や乗合船など）からランカーシーバスを持ち帰るには、車で運搬する、もっと大型のクーラーボックスが必要ではないかと思います（シマノのスペーザとか、ダイワのトランクマスター、トランク大将、ビッグトランクなど）。

[12] mixiユーザー 02月14日 13:06

上記[11]のDAIWAプロバイザートランクHD ZSS 3500
よりも軽いクーラーボックスで、DAIWAライトトランクαZSS/SU/GU/S 3200・2400
が、今年の4月に出るそうです：
https://www.daiwa.com/jp/fishing/item/cooler/gene_cr/lighttrunk_a/index.html
キャスターは付いてませんが、「ダイワクーラー最軽量を実現（24L：4.0kg、32L：4.6kg）」だそうです。

[13] mixiユーザー 08月24日 11:52

…とは言いながら、ダイワのシークールキャリー IIのSU 2500を買いました

持ち運びに便利なのと、CPシリーズなどの関連商品で拡張性が大きいので。

シークールキャリー II
https://www.daiwa.com/jp/fishing/item/cooler/gene_cr/seacoolcarry_ii/index.html

関連商品
https://www.daiwa.com/jp/fishing/item3/cooler/kanren/index.html

陸っぱりや電車・バス釣行では、これに加えて、フィッシュキャリーバッグのリュックタイプIII大物用とブリパックを持ってます。まだ使ったことがありませんが。

ランカーシーバスのように、シークールキャリー IIに入りきれない大型の魚は、これに入れて持ち帰ろうかなと思っています。
https://valleyhill.taniyamashoji.co.jp/27596
https://valleyhill.taniyamashoji.co.jp/3959

船釣りやボート釣りでランカーシーバスを釣って持ち帰るには、ダイワ　トランク大将I I TSS 5000X
https://www.daiwa.com/jp/fishing/item/cooler/large_cr/trunktaisyo2/index.html
がよさそうだなと思います。大型魚の収容力、保冷力や持ち運びのしやすさ、スノコに加えて、抗菌剤や消臭剤を配合しているので。（ただし座れるとは書いてありませんが）

[14] mixiユーザー 09月09日 21:03

ダイワのクーラーボックス開発担当者によると、
「空気の対流により冷たい空気は下に溜まり暖かい空気は上に溜まるという現象が起きます」
とのこと。
http://daiwa.globeride.jp/column/iso-press/2017/09/post-3.html
けれども、大手釣り具メーカーによる40リットル以上の大型クーラーボックスは、なぜか上フタが真空パネルではないものが多いですね。
６面真空パネルの大型（40リットル以上）クーラーボックスってないのかなと思います。

[15] mixiユーザー 09月10日 14:43

オフロードタイヤがついた大型クーラーボックス。
でも、サーフや悪路（磯？）でシーバスを釣るのに、もっと軽いのがあるといいのになあと思います。
https://news.nicovideo.jp/watch/nw5822380

[17] mixiユーザー 09月11日 14:20

そうは言っても、［15］のようなものは今のところないので、サーフで釣るランカーシーバスを持ち帰るのに役立つのは、

ダイワのライトトランクα ZSS3200
https://www.daiwa.com/jp/fishing/item/cooler/gene_cr/lighttrunk_a/index.html

FIELDOOR 折りたたみ式トローリーチェア
https://fieldoor.com/accessory/foldingtrolleychair/

バレーヒル　KAMIWAZAフィッシュキャリーバッグ II
https://valleyhill.taniyamashoji.co.jp/4051

の組み合わせかな？と検討中です。

磯のシーバス釣りには、トローリーチェアは使えませんが。

[21] mixiユーザー 09月12日 09:28

ボートシーバスや堤防・岸壁用のクーラーボックスで、もしランカーシーバスを持ち帰る場合は、キャスター付きのもので、例えば、

シマノスペーザプレミアム350 ZC-135M
http://fishing.shimano.co.jp/product/goods/3683

ダイワトランクマスターHD VSS 6000
https://www.daiwa.com/jp/fishing/item/cooler/gene_cr/trunk_master_hd/index.html

ダイワトランク大将II TSS 5000X
https://www.daiwa.com/jp/fishing/item/cooler/large_cr/trunktaisyo2/

とか？

参考：【巨大青物も収納可】大型クーラーボックスのおすすめ製品を徹底比較！
2019/06/30
https://cycle-japan.com/bluecooler/

[24] mixiユーザー 09月12日 17:54

車を運転する場合は、サーフでも磯でも、フィッシュキャリーバッグにランカーシーバスを入れる →車のトランクに積んだ大型クーラーボックス（あらかじめ凍結した保冷剤や氷を満載）へ。

[27] mixiユーザー 09月12日 18:02

ランカーシーバスなどをサーフから持ち帰る手順（案、車を運転しない場合）：

⒈FIELDOOR 折りたたみ式トローリーチェアに載せた保冷力の高いクーラーボックスで、保冷剤(LLタイプほか）を保冷し、

⒉魚をブリパックに入れて袋の口をしっかりと閉ざし、

⒊１を海水を入れた厚さ0.1ミリのビニール袋（TRUSCO(トラスコ) 業務用ポリ袋0.1）
https://www.amazon.co.jp/dp/B00B4TAUWE/?coliid=I381ESRKSM6QR&colid=2OPVUXO18JWQ4&psc=1&ref_=lv_ov_lig_dp_it
の中に入れて袋の口をしっかり閉ざし、

⒋タカミヤのサーフクールバッグ
https://www.takamiya.co.jp/ebase/product4996774273329.html
の中とポケットに、1に入っていた保冷剤を入れ、２が入った３の袋をそのPVCインナーバッグの中に入れ、

⒌釣り場の近くにあるローソンストア100などのコンビニや魚市場などで氷をたくさん買い、３の袋に入れていた海水を抜いて、その代わりにその氷を３の袋に敷き詰めて、

⒍５をサーフクールバッグのPVCインナーバッグに入れ、サーフクールバッグを閉じ、

⒎ FIELDOOR 折りたたみ式トローリーチェア
に⒌とクーラーボックスを積んで持ち帰る。

電車釣行で車内が混雑する場合は、トローリーチェアをたたんで、サーフクールバッグを肩から下げて持ち帰り、クーラーボックスは上記［13］のシークールキャリー IIとか。それ以上大きいのは無理かも。これはちょっと大変ですね。

[29] mixiユーザー 09月12日 21:37

上記［27］にある横型のサーフクールバッグの代わりにもし、簡易保冷力のある縦型のフィッシュキャリーバッグ IIを使い、その中にフィッシュキャリーバッグ DXの完全防水インナーバッグを入れ、
https://necoaniken9.hatenablog.jp/entry/2020/08/19/104053
その中にTRUSCO(トラスコ) 業務用ポリ袋0.1を入れて、
その中に海水と保冷剤を入れ、
その中にブリパックに入った大型のシーバスなどの魚を入れ、
それを背負って運ぶという方法もあります。

そして、上記［27］のように氷を大量に手に入れたら、海水を抜いてその代わりにその氷を敷き詰め、それぞれの袋やバッグにしっかり封をします。

ただし、この場合、サーフクールバッグと違って、魚を縦にして持ち運ぶので、海水と保冷剤を入れた場合、氷を敷き詰めるまで、バッグの下の方は冷えても、上の方は温まってしまうのではないかと思います。

氷を敷き詰めて持ち帰る時も、もし電車やバスで帰るのであれば、短時間で早く持ち帰らないと、上の方が温まってしまうのではないかと思います。

その上、サーフクールバッグのような横型のバッグや袋にせよ、フィッシュキャリーバッグ DXのような縦型のバッグにせよ、大型のシーバスのような魚と氷を敷き詰めると、10キロとかものすごい重さになってしまい、背負うのが大変になってしまいます。

それに比べれば、砂浜や磯でシーバスの遠距離釣行をする場合、やはり車のトランクに、氷と保冷剤が満載された、保冷力の高い大型クーラーボックスを待機させておく方が、保冷力と運搬の両方において有利ではないかと思います。

[30] mixiユーザー 09月13日 08:59

磯でランカーシーバスを釣ってそれを新鮮なまま持ち帰るには、

⒈釣り場から最寄りの駐車場で車のトランクで保冷力の高い大型クーラーボックスに氷や保冷剤をあらかじめ敷き詰めておき、

⒉その氷や保冷剤の一部を完全防水クーラーバッグ（フィッシュキャリーバッグ DXとか）に移し、

⒊磯でランカーシーバスが釣れたら、魚を締めて血抜きをした上で、厚手のビニール袋に入れ、

⒋その袋を氷や保冷剤と海水を入れた完全防水クーラーバッグに入れて、

⒌駐車場まで持ち帰り、クーラーボックスにビニール袋ごと移して持ち帰る、

ってなとこでしょうか？

釣行時間は朝マズメまたは夕マズメの数時間だけということで。

磯まで持ち込んだ氷や保冷剤が解けないように保つためにも、その氷や保冷剤を入れたクーラーボックスを磯の近くまで持ってくることが必要だとしたら、磯の近くに氷を買える場所があるか、またはそのクーラーボックスを積んだ車がないと、磯でランカーシーバスを釣ってそれを新鮮なまま持ち帰るのは難しそうですね。

[32] mixiユーザー 09月13日 12:54

自宅から砂浜まで（改良案）：

⒈ダイワ　シークールキャリー IIに保冷剤と氷を入れ、FIELDOOR 折りたたみ式トローリーチェアの荷台に載せて運ぶ。

⒉背もたれには、フィッシュキャリーバッグの保冷バッグにフィッシュキャリーバッグ DXのインナーケースを入れたものを載せて運ぶ。

⒊必要に応じて、フィッシュキャリーバッグの荷物入れの中に、各種釣り道具を入れる。

砂浜から氷販売所まで：
⒋釣った大型魚をブリパックに入れる。

⒌ブリパックを厚手のビニール袋に入れ、クーラーボックスから移した保冷剤と氷を海水と一緒にそのビニール袋に入れる。

⒍そのビニール袋をタカミヤのサーフクールバッグのPVCインナーバッグに入れ、サーフクールバッグのメッシュポケットに保冷剤（例えばクールタッチ-16℃ならLタイプ）を入れ、ローソンストア100や魚市場などの氷販売所まで肩から下げて運ぶ。

⒎氷を買ったら、海水を捨てて、その代わりに、フィッシュキャリーバッグの保冷バッグに入れたフィッシュキャリーバッグ DXのインナーケースに氷を敷き詰め、大型魚の入ったブリパックをその中に入れる。

⒏大型魚と氷を合わせて、重さ10キロぐらい？トローリーチェアの背もたれに載せて運ぶ。荷物が不安定な場合は、シークールキャリー IIをトローリーチェアの荷台から降ろして、それとは別に転がして自宅まで運ぶ。

電車の混雑などでトローリーチェアを車内に持ち込めなかったり、事故などで電車が止まってしまった場合、予冷をしっかりした上で、最寄りのヤマト運輸直営店からクール宅急便で自宅まで送ることもできるかも？
https://www.kuronekoyamato.co.jp/ytc/customer/send/services/cool/

ライトトランクαZSS3200は、長さが長すぎて、トローリーチェアの荷台からはみ出るかもしれない。

[33] mixiユーザー 09月13日 14:15

書き忘れましたが、ランカーシーバスなどの大型魚をブリパックに入れる前に、必ず血抜きと神経締めをします。

それから、フィッシュキャリーバッグ IIやフィッシュキャリーバッグ DXのインナーケースは、長さが70cmなので、もし１メートル級のシーバスなどが釣れた場合は、もっと大きなものが必要となりますね。

[34] mixiユーザー 09月14日 13:05

上記［32］の8で「荷物が不安定な場合は」というだけでなく、シークールキャリー IIは、付属の取扱説明書に「荷重制限は10kgまでです」と書いてあるため、シークールキャリー IIの上に載せるランカーシーバスと氷の重さが10kgを超えてはいけないことからも、シークールキャリーIIをトローリーチェアから降ろして、トローリーチェアとは別にキャスターを転がして運んだほうがよいと思います。

また、そのことからも、このためのクーラーボックスには、キャスターとハンドルが一体化したシークールキャリーIIのSU2500を私は選びました。

私が今月9月の残暑の日に実験をしたところ、シークールキャリー IIのSU2500の底のほうで、保冷剤（クールタッチ-16℃をLL2枚）を、朝から夕方まであまり解けずに保つことができました。サーフクールバッグのPVCインナーバッグの中やメッシュポケットに入れるLタイプやMタイプを、同じく底の方で残暑の日に朝から夕方まで保冷できるかは、まだ実験で確かめていません。

[37] mixiユーザー 11月04日 14:44

フィッシュキャリーバッグやシークールキャリーIIのSU2500のほかに、ダイワのソフトクール4500を買いました。
https://www.daiwa.com/jp/fishing/item/cooler/gene_cr/softcool2020/index.html

こちらの方が45Lと大きく、それでいて1.６kgとハードクーラーボックスよりずっと軽く、磯やサーフでも持ち運びが楽かもしれないと思って、これを選びました。

しかも、フィッシュキャリーバッグに氷を敷き詰めることなく、内容物を上下から効率よく冷やす「Z冷却」ができるので、上記［14］の空気の対流を考えれば、フィッシュキャリーバッグやタカミヤ(TAKAMIYA) H.B コンセプトサーフクールバッグ（https://www.point-i.jp/products/4996774273329）よりも便利です。

内寸は48×32×27cmなので、その対角線は三平方の定理により、約63.7cmとなります。シーバスではランカーシーバスは無理かもしれませんが、フッコクラスなら入るんじゃないかとます。

その上、保冷力や持ち運び、丸洗い、さまざまな機能性に優れていて（詳しくは動画と上記の公式サイトをごらんください）、しかも実売価格が5000円台！

シークールキャリーIIは駅や岸壁などの平地では使いやすいのですが、サーフや磯はもちろん舗装道路でもデコボコしたところでは、キャスターが使いにくいです。

かといって、大型のハードクーラーボックスをサーフや磯で持ち歩くのは大変なので、試しにこのソフトクール4500を使ってみようと思います。

ただ、キャスターや魚の投入口、CPシリーズのオプション（https://www.daiwa.com/jp/fishing/item3/cooler/kanren/index.html）はついていませんし（ただしCPアイスは使える）、ソフトクールの上に座ることもできません。

それから、シーバスの場合、エラでソフトクールの内側を傷つけたり穴を開けたりしないような配慮が必要かもしれません。

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