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ホンダ ボーカル(VOCAL)コミュのメンテナンスについて

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皆さん、メンテナンスはどうされてますか?
ただ乗るだけって言う人から、
古いスクーターだから気にしているという人まで、
いろんな意見あると思いますが、
どんどん書いちゃってくださいね。

コメント(9)

私のボーカルですが、
エンジンがかなり傷んでいて、エンジンオイルが結構消費されているらしく、
前回交換後1000Km走った時に量を見たら、ゲージの半分でした。
その後、足すのも面倒だったのでそのまま500Km以上走ってしまったので、
そろそろ、オイルなくなって壊れるのも嫌だなぁと思い・・・・
オイルを継ぎ足すか、オイルを交換するか、又はエンジン交換するか迷いましたが、
思い切ってエンジン交換しました。

え、エンジンまだあるのって思われそうですが、
過去に、ホンダに勤めている知人と、ホンダのバイクの話になったとき、
俺、ボーカルってスクーターに乗ってるんだよって話したら、
うちに新品エンジンあるから要らない?って言われて、
知人も処分に困っていたらしく、タダでもらったのでした。

もうかれこれ数年間、置きっぱなしになってたのですが、
交換後、一発でエンジン掛かりましたよ。
これで、しばらくは安心して乗れそうです。

まだ慣らし運転中ですが、今週中くらいにはオイル換えて、
バリバリ走れるようにしようと思います。
他のトピに埋もれていたのか、今書き込みに気づきました。

もうバリバリ走っているころでしょうか?

なんと新品エンジンとは!うらやましいかぎり。

オイル上がり?下がり?はどうしようもないですね〜。

私はというと、乗りたいといった人がもう乗らない
ということで、私は保管場所もなくちょっと前に手放してしまいました。

私はジェンマ125に乗っていますが、こいつもいつダメになるか・・・
幸いオイルが減ることはないですが・・・

20年以上前の車体で完全な慣らし運転とは、ちょっとウケますね!

イガラシさん

今は、もうバリバリ走ってますよ。
エンジンをバラして直すって方法も選択肢はあるはずなんですが、
もう、今では部品供給がされてないので出来ないんですよね。
お金は掛かりますが、ワンオフでそれぞれの部品作れば出来ますけど・・・
だから、下ろしたエンジンはストックにしておいて、
今あるエンジンを使うのみです。
クランクのベアリングに、かなりガタがあったので、
オイルも消耗するわけですね。
ジェンマ、大切にしてあげてくださいね。
いくら古くても、エンジンは新品ですからねウッシッシ
はたしてニーズがあるのかどうか
???だったりするものの(^^;;

ま、情報共有と言うことで、
当時のカタログがありましたので
スキャンしてみました。

ちなみに、手元にSM・PLもあるにはあるんですが…
カタログの続きです。

と、別バージョンもありましたので ついでに(^^;;
(これはwebでの拾いモノですが)


たま〜〜にオクで出ているのを発見すると、
ポチってしまいたい衝動との闘いです…


ドライブベルト交換しました。
純正品はもちろんもぅ無いので
流用できそうな部品をいろいろさがしてみました。

んで、サイズ的にイケなくもなさそうなのが
YAMAHAの4stJOGの純正ベルト。
ちなみに品番は「5ST-E7641-00」です。

実際に走ってみると、ベストかどうかはともかくとして
それなりに使えるんじゃないですかネ。


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