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ミニクーパー AT(オートマ)コミュの始めて!初めて!?

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mixi自体を始めたばかりなのでワカラナイ事だらけ・・・

でも気持ちは揺れるハートグッド(上向き矢印)ってアガってます(笑)

是非exclamation ×2コミュに参加して下さい。



コメント(24)

こんちわるんるん ペコさんわーい(嬉しい顔)

近々ミニ買うのexclamation & question しかもAT目がハート

楽しみだね〜ハート

ミニクーパー自体、癖がある車(現代車に比べるとたらーっ(汗))だけど少しの知識と愛情があればグッド(上向き矢印)もの凄くぴかぴか(新しい)楽しい車だよウインク指でOK

自分もプロ(ショップ)では無いからわからないコト、知らないコトイッパイだけどせっかく立てたコミュが役に立てばコレサイワイですわーい(嬉しい顔)

こんちは 始めまして!埼玉の深谷市で自営の居酒屋さんをやってるよ!ミニは まだ納車から 三週間しか たって無いから まだ 良くわからないけど よろしくお願いしますね!ちなみに 平成10年式の ケンジントンのATですよ!色は サーフブルーです!屋根には、白黒のチェックルーフにしてありますよ!大変 気に入ってます!
けんちゃんさん手(パー)

はじめましてわーい(嬉しい顔)

このコミュは全然稼働出来てないですけど・・・がまん顔

近いうちに本格稼働させます!!あせあせ

納車から3週間ですかexclamation & question乗るのが楽しい時ですね!!!!

購入した所はシッカリとメンテしてくれてますか?

サーフブルーのボディに白黒チェックルーフexclamationめちゃオシャレじゃないですかウッシッシ

色々と情報交換して行きましょう指でOK
おはよう(^O^)ミニを買ったのは、たまたまYahooオークションで 安く買ったから メンテは 近くにある 修理工場でやってもらってます!このショップは けっこうマニアで 変わった車を あっかってますね?特に ミニは オーナーが好き見たいです! 今度 ミニの オーナー達で ツーリングとか オフ会 やりたいですね!また よろしくね!
けんちゃん手(パー)


安く買ったミニは調子イイですか?

自分は安さ爆発exclamation故障も爆発exclamation & questionな勢いですよあっかんべー


良いショップが近くにあると心強いですねウインク指でOK

是非、オフ会&ツーリングしたいッスウッシッシ指でOK
初めまして〜 
ここに書いちゃってよかったですか?

93年式ローバーミニクーパーATに新車時から乗ってます。
色々不具合ばっかりですが、お金掛かってしょうがないですが、愛着持って乗ってます。
全くのドノーマルで普段の足として頑張って働いてもらってます。
色々失敗談や15年乗り続けた経験がありますので、なにかお役に立てるかも。

よろしくお願いします
いっとサン手(パー)

全然管理の出来てないコミュですけどヨロシクお願いします(汗)

新車から15年のミニATですかexclamation ×2

素晴らしいですexclamation ×2

大先輩ですねウインク

自分も普段の足として使っていて、故障やら故障やら故障やら・・・イッパイ楽しい出来事があるのでどんどん皆で共有して行きましょうウッシッシ

よろしくお願いしまするんるん
かーさん よろしくお願いします。

ミニは家族のようなものですが、ここまで来るには大変な道のりでした。

信頼できる専門ショップでのメンテナンスは必要だと思います。
3年ほど前までディーラー系の店でメンテナンスを依頼していましたが調子が悪く、メインの配線が焼けるといったトラブルで修理不能と言われました。
一旦はニューミニに…とも思ったのですが、聞くだけでもとも思い専門ショップに依頼したところ、配線の引き直しを快く引き受けてくれました。
ついでに各部のチェックも依頼したところ、部品が逆さに着いていたり、ねじが抜けていたりでずさんな整備だったことが判りました。

現在では普段の足として信頼できる相棒です。
手が掛からなくなった分ちょっと寂しい気もします(笑)

ミニのオートマチックについてですが

結構セレクター動かしてますが
ミッション系のトラブルは現在までありません目がハート

ただ、新車の頃セレクターの接触不良でエンジンが掛からなくなったことはありました

げっそり
いっとサン手(パー)

僕の知り合いのミニもディーラー新車だったのですが整備・サービスに問題があったとかで、ミニショップでメンテしてましたわあせあせ



ミニのオートマチック(セレクター)結構動かしてるんですかexclamation & question

僕は基本通りexclamation & questionエンジンスタートは『N』→ゆっくり確実に『D』でその後は信号待ちだろーが、渋滞だろーが完全固定の『D』ですたらーっ(汗)

長距離の渋滞は本当にキツイですけどげっそり


かーさん

こんにちは(^O^)
このコミュに参加しているつもりでいました☆
カキコミしようとしたら出来ない…(゜.゜)
と思ったら参加してませんでした(^^;‰

改めましてヨロシクです♪


いっとさん

はじめましてo(^-^)o
新車から乗り続けていらしているんですね☆
それだけ長い年月乗られて様々なドラマがあったと思います。

是非いろいろな体験談を教えてください(笑)




しょうちゃん手(パー)

そーそーexclamationしょうちゃんは入ってるもんだと思ってたたらーっ(汗)

みんなでATオートマ談義(別にATじゃなくても全然OK〜)に華を咲かせよーじゃあ〜りませんかウッシッシ指でOK


改めて、いらっしゃ〜いっ手(パー)
かーさんあせあせ(飛び散る汗)


いやぁ〜あせあせ(飛び散る汗)あせあせ(飛び散る汗)あせあせ(飛び散る汗)ホントどうしちゃったのexclamation?(白)的な感じですっふらふらあせあせ(飛び散る汗)あせあせ(飛び散る汗)あせあせ(飛び散る汗)


あははっわーい(嬉しい顔)るんるん

あっそうそうexclamation僕もセレクターはマメに動かしてますよ〜車(RV)ダッシュ(走り出す様)


しょうちゃん、こんばんは〜
もうトラウマばっかりです(笑)

外車という響きが気に入っている妻、軽四の方がよく走るよ、と言っても全く耳を貸しません(泣)
あと、わが家ではステップワゴンも飼っているのですが駐車場が狭く、ミニでないと2台置けないのです。
現在の軽四のサイズでも苦しいくらい…

ほかの車には代え難い魅力がミニにはあるのですが、乗り続けるのにはこんな理由もあるのです(笑)
ドラマとトラウマ、勘違いしてました;;

ミニに関しては似たようなものかな…

追々、発表できるといいかなと思っています。
いっとさん こんばんは手(パー)

保管場所の話〜……
まさにドラマですね〜わーい(嬉しい顔)
確かに最近の軽4は大きいですもんね車(RV)

序章からストーリーが…
なんてねほっとした顔るんるん
いろいろお話聞かせてくださいわーい(嬉しい顔)ぴかぴか(新しい)



カンちゃんサン手(パー)

参加アリガトーぴかぴか(新しい)

3台目のミニとはexclamation & questionベテラン様ですねウッシッシ
色々と情報や絡みをお願いしますm(._.)m

ちなみにボクもスノボやりますけど、ミニでは全く行く気になれません…ってか行けませんexclamation確実にexclamation ×2(笑)
はじめまして、

最近97年式メイフィア買いました。

よろしくお願いします。

で、ATの乗り方で質問があります。

①エンジン始動はニュートラルとありますがこれは97年式以降でも同じなんですか?
②走り出したら『D』で我慢・・・・・?

私の前のオーナーの方が30年間で数台のminiを乗ってきた方で話しを色々と伺ったのですが
エンジン始動時はニュートラルとは聞いていませんでした。
エンジン始動後、温まるまでと言うより、オイルが回るまでシフトを動かしたらいけないと、
その後は、P→R→N→1と静かに動かすと言っていました。
通常の走行時はマニュアルの様にエンジン回転数に合わせてシフトは変えた方が良い
機械式のオートマなので最近の電子制御の様に適したギヤには勝手に変わってくれないから・・・・・
そうやって乗った方がATには易しいと聞きました
どうなんでしょう?
とっしーさんドーモわーい(嬉しい顔)手(パー)

購入したてのminiを楽しんでますかexclamation & questionウッシッシ

僕は整備士でも無いし、mini歴も2年ほどなのであまりウンチクexclamation & questionは語れませんが(笑)ネット、友達等より聞いたり調べたりした情報を基に自分なりの乗り方をしています。
まぁ、基本的に楽しく乗る事が1番で壊さない事?が2番な感じです。

んで、?エンジン始動はニュートラルとありますがこれは97年式以降でも同じんなんですか?
ですが、miniのATは油圧が非常に高く(だから暖機は必要らしい)Rリバース時には通常よりも油圧が高くなるそーです。
で、Pでエンジンを掛けるとDまで行くのにP→R→N→DとRリバースがシフトを通るので良くないと言われているらしいです!
だからNでエンジンスタートして暖機して、とっしーさんのように静かに、優しく、ソフトに、Dへ!!あっかんべー


?走り出したら『D』で我慢・・・・・?
は・・・どちらかってーと信号待ちの時にNにしずに我慢の意味です。あせあせ
走行中はガチャガチャ雷ヤッたほーが楽しいですしウッシッシ
(これもネットとかで『シフトはチェンジせずにD固定じゃないと壊れる』とか言われてこともありますが・・・)
実際、僕も最近まではD固定でしたでどむふっ
メンバーのしょうちゃんがガチャガチャ雷ブンブンダッシュ(走り出す様)ヤッるの見てヤルよーになりましたあせあせ(飛び散る汗)
『miniってこんなに走るんだ』って感じでうまい!

最近はネットで様々な情報が手に入り、逆に何が良くて何が良くないかの判断が難しいですよね!?
最初にも書きました『楽しく乗る事が1番で壊さない事?が2番な感じ』で皆で情報交換しながら楽しく長くminiを楽しみましょるんるん


知っているかもしれませんがminiのATについて情報が多いHPです。
http://www7a.biglobe.ne.jp/~garagemini/AT%20tyuui/tyuui.html
http://www7a.biglobe.ne.jp/~garagemini/


地味な小ネタを紹介します(笑)

A/Tって、シフト・ノブを変えたくても選択肢が少ないですよね?
自分も以前はA/TのレバーにM/Tのノブが付けられるアダプターを
使用していました。
画像?

ただ、黒いシャフトにメッキのアダプターは…。
なのでこんな改造を。

ノーマルのシフト・ノブを外し、鉄棒部分を露出させます。
ネジの切ってない部分に、5/16のダイスを使ってネジを切ります。
画像?

潤滑油を補給しながら少しづづ切るのがポイントです。

完成!!画像?
これでM/Tのノブが普通に付きます。
下側の/AT用シフト・ノブの付いていたネジは黒のカッティングシートで
隠してしまえば目立ちませんし、高さの方もノーマル・ノブと同等なので
問題ありません。


話は脱線しますが、あまりに地味な小技過ぎてTJ撮影会場や清里MFSなどの
イベント等でも、誰にも気付いてもらえませんでした(笑)
↑↑

イイですね!!
自分もシフトを変えようとおもっていたので。。。ってまずはダイスを
準備せねば。。。たらーっ(汗)

でも、ホントにコレ!イイですね指でOK
シフトの選択肢が広がるしグッド(上向き矢印)

ありがとうございます<(_ _)>

自分的にはもっと広まるといいなぁ〜、と
思っていたもんで(^^ゞ

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