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HONDA XL1000V バラデロコミュのタンクにクラックがっ!!

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皆様こんにちは。
04年バラ乗りのタオピーです。

先日、初めてのトラブル経験をしましたので
報告します。

車両年式は04年です

1週間ほど前にセルフスタンドにて燃料を満タンに入れましたところ
帰路の運転中にガソリン臭が漂ってきました。

その日は、燃料入れすぎでフローしたのかと思い
そのまま放置しました。

昨日、あまりにも臭いが取れないので各部点検をしたところ、
燃料タンク前方中央部、プレス部分より1?上に約5ミリの縦のクラック
を発見しました。
もしかして錆exclamation & questionと思い、本日クラック部分周りを
ペーパーを当てて磨きましたところ、全く錆が発生していません。

何もない地金に縦に5ミリのクラックです。

途方に暮れ、ネット検索をしていたところケミカルで
GM−8300なるエキポシパテを発見しましたので
現在、処理をして乾燥させて塗装をしました。
現在、塗装の乾き待ちです。

こんな事ってあるんですねあせあせあせあせ(飛び散る汗)

錆も無くただのクラックが出るなんて・・・・・・・

驚きです。

コメント(3)

大事故にならなくてよかったですね。
念のため、販売店で他もチェックしてもらった方がいいですよ。
びっくりしました。
クラック一つでも、早い段階で見つかったのは良かったと言えます。
それゆえ、対処が簡単にできますからね・・。

でも、どうしてクラックができたのか・・ですね。
ナデサンさん テリさん

    有り難う御座います。引火の恐れにビビリながら
    
    帰路につきました。
 
    休み明けにショップに出そうと思います。
    タンクもぶつけた事は無いですのでクラックの発生は
    製品上のはずれを引いたんでしょうか?? 
    しかし謎です・・・・げっそり
    クラックの周りもタンクの中も錆は全く見あたりませんでした。
    
    で、例のエポキシの使用結果ですが
    無事に硬化もあり、塗装も完了し燃料を満タンに
    しましたが漏れもなく成功したようです。
    私は広報ではないですが 笑
    このGM−8300なるエポキシパテは恐るべしです。
    万が一の時は是非お試しください。
    アストロプロダクツで2600円です。
   
    タンクの交換かと思って年末にブルーになっていましたが
    救われました。
    
    お騒がせしましたあせあせ

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