デンマーク自転車『 AVENUE 』コミュの祝☆デビュー

はじめまして！！初トピです。
本日待ちに待った納車でした。乗り心地はマウンテン慣れしてたので結構
不安定。慣れたら楽しくなりそうな予感です。

そこで、デビューされた方やそうでない方の「ＭＹ　ＡＶＥＮＵＥ」を語っていきませんか？

自分の理想のカスタムや、走って楽しそうな場所、頼りになるプロショップ
などなど。
まだまだマイナーメーカーで、コミュ人数も少ないですが、
盛り上がってまいりましょう！！

僕の場合はとりあえずフェンダーなどの初歩的パーツは組み込んだので、
次回はスピードメーター、お金を貯めてカーボンホイールを組む予定です。
来週に乗り慣れしたいのでお台場まで行ってみようかと思ってます。

コメント(14)

最初
全て
最新の40件

[1] mixiユーザー 07月10日 00:19

プロシュート兄貴さんより実に３年近く遅れて、AVENUEデビューです。ご参加の皆さん、どうぞよろしくお願いいたします。

ホント、つい最近までその存在さえ知りませんでしたが、５年乗ったキャンピング車に続く二台目のチャリを物色していて、AIRBASEと目が合ってしまいました。悪魔に魅入られたように、自分が買うはずがない、と思っていたクロスバイクを買ってしまいました。そもそも、ミニベロでも買おうかと考えて始めた二台目探しだったというのに。700Cのバイクなんて、乗るのは全く初めてです。

さて、キャンピング車に慣れ切った体では、荷物が積めず雨の日に乗れないチャリなどチャリではない、という感覚なので、多くの方から「スタイリッシュなAVENUEになんてことを！」と非難されるやも知れませんが、フルフェンダーとキャリア、バッグを前後につける計画です。
悩みに悩んでようやく主要パーツが揃ったので、今日からいじり始めましたが、頓挫してしまいました。下引きのFDのワイヤに取り付け金具が当たってしまうので、二本足のセンタースタンドが付けられない！しかもその際にちょっと無理をしたのでFDの調子までおかしくなってしまいました。手に負えないので、明日ショップに持って行きます。
リアのフェンダーとキャリアはまあナントカ、なのですが、厳密に見るとキャリアのステーとVブレーキのアームが接触してます。リアだけでもディスク化するか・・・？
フロントフェンダーは、付属のボルトがほんの少し短く、このままでは取り付けられません。DIYショップを物色します。

いやはや前途多難。一台目のバイクをそこそこいじって自信をつけたつもりでしたが、所詮自分は素人なのだと今日一日で痛感させられました。

結局出来たのはフレームカラーに合わせたサドルへの交換だけ。
出来る部分についてはフルカラー化するつもりで、グリーンのタイヤも注文していますが、さて、どうなりますことか。

ところでプロシュート兄貴さん、お尋ねします！
ダウンチューブに取り付けボルトのないはずのAIRBASEなのですが、写真を拝見するとボトルケージをつけていらっしゃいますね。取り付け可能な製品があるのでしたら、済みませんがご紹介いただけませんでしょうか。

[2] mixiユーザー 07月13日 01:12

幸いFDは壊れてまではいませんで、ショップで再調整してもらいました。冷や冷や。
一応、今日まででこんなになりました。
鍵と、あとライトをグリーンにして、タイヤを履かせればオールグリーン化はひと段落。
フロントにもキャリアがついて、「ランドナー仕様AIRBASE」が完成する予定です。
今日（昨日か）は防犯登録も済ませたので、実質公道デビューの日と言えると思います。

フロントサスつきのMTBベースキャンピング車に乗りつけていると、いやあ、カタイ。手や肩にびしびしクル乗り心地です。グローブが欲しい。ハンドリングも粘るというか、まだまだ違和感があります。

が、陽光の下で見るAIRBASEはとんでもなくキレイ。フロントキャリアがどうしてもブラックしかなく、しょうがなく後ろのキャリアもブラックにし、バッグも予算の都合で前車のものをただ移植しているだけですが、黒があることで逆にグリーンとのコントラストが際立っているように見え、これはこれでアリだなと感じます。

[3] mixiユーザー 07月16日 00:25

こんなんなってますw

ディレーラーはやっぱり調子が悪いまま。どうも台座に取り付けるボルト、というかビス（どうしても強く締め込めないですね）にゆるみ癖がついてしまったのか、アウターに入れるとワイヤの引きに負けてディレーラー全体が傾いてしまう。怖くてインナーだけで走っている状態です・・・。どうしたものか。

フェンダーもキャリアーも現物合わせ。あちこちに少々無理があったりぎりぎりのクリアランスになってしまっていて、おそるおそる走っています。まだもうちょっと加工が必要な箇所があるし、流用できる小物を探さねばならなかったりで、しばらくホームセンター通いが続きそうです。

友人からは、「ガチャピン」と言われてしまいましたw

[4] mixiユーザー 10月19日 21:07

みうさん>>がちゃぴんｗｗｗ

[5] mixiユーザー 11月04日 00:34

やっし～さん

はじめまして！ああ～初めてのレスだあw

最近は開き直って「どう？俺のガチャピンは」なんて言っちゃってます。

その後幸い、FDも調整し直せました。またリヤキャリアのステーも、シートポストに取り付けることでブレーキアームとの干渉を解消できました。今んとこ快調であります。
いやあ、いい買い物した、と日々実感。

[6] mixiユーザー 11月04日 13:01

AIRBASEはロード用のハブを使ってるくせにエンド幅が135mmというドSな設定なんでFD調整も難しいですよね。

[7] mixiユーザー 11月05日 23:59

＞やっし～さん

いや、恥ずかしながらまだまだチャリはド素人に近いもので、専門的なことは分からないのです。済みません。
５年乗ったもう一台はMTBベースのツアラーで、リヤ８速でした。AIRBASEは、一応「クロスバイク」とは言ってるものの、コンポはロード寄り・・・らしいですね。・・・いや、じわじわとそういうものらしい、とようやく分かって来ているところです。
FDはとりあえずローに落ち込まなくはなりました。でも、ちょっとたすきがけになるとす～ぐ後ろがカリカリ言い出します。ま、慣れれば「こんなもん」で済むのですけど。
９速でこれなんだから、10速なんてどれだけ調整が難しいんだか・・・。

[8] mixiユーザー 11月06日 03:45

御存知の通り、基本的にギア調整は段数が多くなると入斜角が広がるんで調整もキリがなくなってきます。
なんで、妥協して捨てる組み合わせを作ってしまう自転車屋さんは多いですよ。
AIRBASEといいますかAVENEUはまた特別やりづらいでしょうね。
だからフロントがシングルのAIRBASE9を作ったのかもしれませんね。

[9] mixiユーザー 12月23日 07:30

なんかコミュ参加者が減ってて寂しい。

ガチャピン号は今こんなんです。
トラック化が順調に進行中w

[10] mixiユーザー 05月19日 20:17

はじめまして(^-^)/
一月ほど前から晴れてアベニュー乗りになりました、大仏と申しますm(_ _)m
フレームでの購入のため、買ってから半年ぐらいかけてようやく完成しました\(^o^)／
色々変な部品が付いていますが、どうか仲間に入れてやってください。。。
みなさん宜しくお願いしますm(_ _)m

[11] mixiユーザー 05月22日 22:51

大仏RRさん、はじめまして。

うわあ、かっこいいですね！

これひょっとして、ヤフオクに出てたAIRBASEのフレームですか？色がシブい！塗り直されたんですか？

AIRBASEが輸入されなくなってとても寂しい私です。どうぞよろしく。お金がなくてしばらくいじれていません。

[12] mixiユーザー 05月23日 23:23

覆燈火さん
ありがとうございます\(^o^)／
そう言ってもらえると、やってよかったと思えます・゜・(ノД`)・゜・。

このフレームですが、まさにおっしゃる通り！
ヤフオクで落札しましたwww
世間狭いですねぇσ(^_^;)
落札後は、やれキャリパーブレーキの台座作りだの、Vブレーキの台座撤去だの塗装だのと、一度やったら後には引けない改造を経て今の姿になりましたw
実は、近くでよく見ると、改造の荒が見え隠れするのは内緒ですw
覆燈火さんのガチャピン号もスゴイ仕様ですね！（＾∇＾）
方向性は違いますが、エアベースをいじってる者同士という事で、仲良くして頂けたら幸いです(^_^)
喜びの余り、長文になってしまいました。スイマセンm(_ _)m

[13] mixiユーザー 05月24日 21:15

RRさん

あのフレームには、ちょっと心が動きましたｗ

それにしても、凄い改造ですね。AIRBASE完全ロード仕様。本国にはカーボンフレームがあるようなんですが、ハイドロ成形のアルミではないからか、割りとフツーのロードバイクにしか見えない。それよりも大仏AIRBASEの方が断然イイと思います。

僕のガチャピンとは対極ｗ
買い物に出た先でいかに人目を引かせるか、を考えながらの軽トラ化であります。でもいつかはこれで旅したいです。

[14] mixiユーザー 11月17日 02:32

今頃になってですが、トピ主のプロシュート兄貴さん。
的外れな質問してすみませんでした。
最近になってようやく分かったのですが、プロシュート兄貴さんの愛車はエアベースではなく、XS-3000なのですね。カラーリングが自分のと同じだったので、完全に勘違いしてました。意図は分かりませんがエアベースにはついていないダウンチューブの取り付けボルトが、XS-3000にはあるのですね。
そりゃボトルケージは問題なく着きますよね。
悩んだ末に最近、ボトルケージとミニポンプを、ハンドルバーにつけました。

ログインすると、みんなのコメントがもっと見れるよ