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車(RV)レンチ富士山波
感想・ドライブ・旅等のレポートなど・・・。
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コメント(10)

連休初日!
房総半島(内房)&ひたち海浜公園までドライブ。
走行距離  837.7km
給油   54.27(途中給油4/30)
満タン法  15.4km(セルフでエア抜き逆流を終えて口一杯)
平均燃費計 15.9km

ルート:4泊5日
さくら市→一般道(水戸泊)→常磐高速道路→首都高(海ほたる経由:渋滞無し)→館山道→一般道(観光地巡り2泊3日)→館山道→首都高(海ほたる経由:渋滞無し)→常磐高速道路→一般道(水戸泊)→北関東自動車(東水戸道路)→ひたち海浜公園→北関東自動車(東水戸道路)→一般道(水戸)→さくら市

備考(ほぼ遵法走行?)
スイスポ2型AT タンデム+α 空気圧:0.1アップ
足回りノーマル エアクリ:パワーボックス

補足
私はAT乗りですけども・・・
普段!Dレンジオンリーではなく3→2を使っています。
坂道は3レンジ!峠は2レンジで回しています。
先日,SWIFT INSIDE DAY-スイフト・インサイド・ デイ(2008.7.26)in筑波へ行ってきました。車(RV)ダッシュ(走り出す様)

『スイフト・インサイド・ディ』は、ハイパーレブ・スイフトNo.2やレブスピードの普段は見ることができない取材の模様を間近で見られるビッグチャンス!(引用)とある。

期待感で膨らむ・・・!目グッド(上向き矢印)

各ブースは(アイウエオ順)!駐車場
アールズ
HKS
HKS関西サービス
MCR
オートバックスセブン mono CRAFT
オートレード
サンラインレーシング
ジアーロ
スーパーオートバックス富山南
SCRIT
スズキアリーナ伊勢崎中央
スズキアリーナ宏有皆野
トライフォース
トラスト
ナカムラレーシングファクトリー
ビークルーズ
BROS
モンスタースポーツ
ラ・アンスポーツ
ラストステーション
ラック

と,関東レンチや静岡富士山のスイフトを扱うお店がずらり・・・・・?
でも,部品の販売等は行っていない。←行えないそうです。

いよいよ,走行会の開始・・・爆音を期待したのですが?
スイスポって意外に静か!公道仕様なので仕方がないのかも?
迫力がない!
スイフトはやはりコンパクトカーだと改めて実感した。
ショボンバッド(下向き矢印)・・・かたつむり
テンロクNA125SPだから,仕方がないか!

お世話になっているお店に,ご挨拶!

でも,これだけスイフトが集まるのは圧巻でした!
いろいろな車を見ることができただけでも良かったです。

P/S(引用)
ハイパーレブ『スイフトNo.2』は
8月下旬発売予定
当日の取材の模様は8月下旬発売予定のハイパーレブ『スイフトNo.2』に掲載。また、スイフトをはじめ、コンパクトカーによるサーキット走行を推奨しているレブスピード(定例企画『スポルトライツ』をご覧ください)も最新9月号が当日発売!
昨日,北関東道(太田〜伊勢崎)車(RV)ダッシュ(走り出す様)

太田のETCゲートを「通過できます。」のアナウンスの声を聞きながら耳,通過!!手(チョキ)

その直後・・・0?エラーです!再度カードを確かめて下さい。exclamation & question
とのアナウンスありあせあせ(飛び散る汗)
カードを再度入れ直すと,「認証しました」とアナウンス。わーい(嬉しい顔)
これで安心!安心!指でOK

ところが・・・衝撃伊勢崎でゲートを出ようとしたら,バーが開かない!!げっそりエッツ!減速してブレーキ,後ろに車(RV)車(セダン)車が来ている!!あわててあわてて・・・げっそりあせあせ(飛び散る汗)たらーっ(汗)キャーむかっ(怒り)

どうにか追突されずに,止まれた!電球
もしやと思って,かなり減速して入ったためかたつむり助かった電球

係員が飛んできた。ETCが動かないと言うと,カードを出せと言う!
カードを預けて,ゆっくりと避難!

係員曰く,
「どこから乗りました。その記録がないよ。」
私曰く,
「でも,通過できますとアナウンスあったんですよ!」
係員曰く,
「磁気に記録されなかった。よくあるんですよね!
今後は,エラーが出たら一般のゲートへ行ってください。」

こわかった!追突されなくて良かった衝撃
これが東名高速だったら,一発で追突!!新聞に載っていたかも?
静岡県(清水港)へ

4:10分出発!車(RV)
北関東道から東北道へ→首都高を抜け東名高速へ,順調な流れ。
東名高速は集中工事だったが,意外に流れていた。ちょっと海老名SA付近でノロノロしただけ。

清水港10:10乗船メガフロートへ波
釣れない魚・・・釣れない,当たりもない!たらーっ(汗)
周りではぽつぽつとメジナがあがっていた。

14:50分メガフロートから富士ICへ
ガソリンを入れ終わって,さあ宿に向かおうと・・・あれれ?
ナビが写らない・・・画面が真っ暗げっそり

翌日,ナビが起動した。富士サファリーパークへ富士山富士山がきれいだった。
裾野ICから東名高速へ車(RV)海老名SAで休憩・・・再びナビがおねんね衝撃

首都高がらがら・・・分岐に注意しながら,標識を頼りに一路東北道へ目手(チョキ)

17:00我が家へ無事到着家
翌日,スズキアリーナへナビを預ける。原因不明だとか?

走行距離660KM 平均燃費16km/Lでした。
高野山にいってきました。写真1枚だけですけど・・・(汗)
>すいふと さん

高野山ですか!私は行ったことがありません(^_^;)
さぞや!楽しいドライブをしたのでしょう!

いいな〜うらやましいです(^o^)
>おとんさん
いやークネクネ道でした。(個人的には好きですけど・・・)
竜神スカイラインいけばもっと楽しいのでしょうけどね。
高野山涼しかったです(^^)/
ZC系スイフトリアドラム車の異音について
私以外にZC系スイフトリア付近から異音がしている方いませんか?
私の場合は写真のリアドラムABSセンサと歯車の干渉が原因でした。
70KM/H位からリアのほうから「シューン」といったような音がしました。
対策として、センサと取付けボルトにシムをかませて、センサと歯車の間に隙間が出るようにしました。対策後は異音が無くなりABS警告灯も点灯していないので大丈夫だと思います。同様の異音がある方は参考までに(対策については整備工場等に依頼するか自己責任でお願いします)なぜ、ABSセンサと歯車の干渉が起こったのかは謎です(スポーツ走行のせい?製作誤差?)誰かわかる方いれば教えてくださいm(^^)mスイフトスポーツはリアディスクなのでこんな事はないんかな!?
GT5
ライセンスオールゴールド達成わーい(嬉しい顔)
苦労したー!!
ちなみにS級ゴールドプレゼントカーはGT−Rのアカデミーバージョンでしたウッシッシ
このゲームZC31S(スイスポ)があるんですよね!
ZC11Sが無いので、ZC31Sを買っちゃいました(ゲーム上で)
げえむの話ですみませんでした。
年に1度のブレーキメンテ
リアドラムはこないだ清掃したのでフロントのパッドの清掃とグリスアップ
エア抜きして完了(約3時間)
クラッチエア抜きしようと思ったらニップルが工具で
まわす構造になっていない(汗・・・)
構造が分からずとりあえず断念!!
後で調べたらパイプをずらしてエア抜きするみたい/(--!)
今度やろっと
ブレーキは重要ですからね

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