＜みんカラ＞と同じ内容ですm(_ _)m
トラストのAT用ECUの体感レポートです？
ちょっと，大げさですが・・・今まで電スロのリセットにより，低回転（４００〜５００）ばかり気になって，
ECU書き換えの効用が分かりませんでした(-_-;)
昨日，大人２幼児２を乗せて，水戸→なかがわ水遊園→さくら市へ。低回転が解消されたので，安心してドライブしてきました。
トラストのECU！ GOODです(^_^)v
Dレンジでも，スムースに加速していきます。
登り坂でもそんなにアクセルを煽らなくてもスムースに登っていきます（トルクアップ↑）。
さらに，出だし（初速）がアップ（速くなった）したように感じました。
燃費も普段乗りなら良くなっているかも・・・憶測です(*^_^*)
◎もたつきもなく，スムースに加速し，運転が楽しく楽になりました(^_^)v
・６８，０００円（←イベント価格）・・・大金ですど，良い(安い）買い物をしました!(^^)!
以上，私感です。
トラストのAT用ECUの体感レポートです？
ちょっと，大げさですが・・・今まで電スロのリセットにより，低回転（４００〜５００）ばかり気になって，
ECU書き換えの効用が分かりませんでした(-_-;)
昨日，大人２幼児２を乗せて，水戸→なかがわ水遊園→さくら市へ。低回転が解消されたので，安心してドライブしてきました。
トラストのECU！ GOODです(^_^)v
Dレンジでも，スムースに加速していきます。
登り坂でもそんなにアクセルを煽らなくてもスムースに登っていきます（トルクアップ↑）。
さらに，出だし（初速）がアップ（速くなった）したように感じました。
燃費も普段乗りなら良くなっているかも・・・憶測です(*^_^*)
◎もたつきもなく，スムースに加速し，運転が楽しく楽になりました(^_^)v
・６８，０００円（←イベント価格）・・・大金ですど，良い(安い）買い物をしました!(^^)!
以上，私感です。
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