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東京メトロ 千代田線コミュの【利用推奨】千代田線関連コミュ

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ちょっとみなさんの興味を引いてみて
それでもダメなら、解散もやむなしかな。。。

コメント(19)

[C01]千代田線 代々木上原駅
http://mixi.jp/view_community.pl?id=20302
代々木公園
http://mixi.jp/view_community.pl?id=30950

駅コミュではないようですが。
原宿
http://mixi.jp/view_community.pl?id=34475

明治神宮前は見つからなかったので。
青山・表参道

http://mixi.jp/view_community.pl?id=15507

表参道は参加者2名のコミュでしたので。。。
乃木坂は見つかりませんでした。
(通過しますw)
赤坂・溜池山王 界隈

http://mixi.jp/view_community.pl?id=7503
綾瀬ですっ!!

http://mixi.jp/view_community.pl?id=57618
国会議事堂前と霞ヶ関もないので通過します〜
なかったので湯島駅コミュ作っちゃいました!
C13 湯島駅(千代田線)
http://mixi.jp/view_community.pl?id=1685551
代々木公園駅で、撮った謎の扉です。
場所は代々木公園駅の代々木公園方面出口を出て、
トイレ方向に行ったところ、トイレの正面です。

おそらく代々木車庫に通じているのではないかと思います。
Webで見つけた代々木車庫の写真もつけておきます。
8本も列車が入る車庫なので、これ以外も出入り口が
あるのでしょうか?
えー、後日談です。
あれから、いろいろと歩き回りまして、少し発見しました。
代々木公園に千代田線の換気口?があることを発見しました。
その中で、1つ、代々木車庫のポイント真上と思われる
トイレ近く、非常時の給水設備前の換気口があり、
そこではかなり大きな音がしております。
代々木車庫と給水設備、意味不明なブロック積みの
建物が2つ。何か関係がありそうな感じでした。
さらにいろいろと調べていると、代々木車庫の紙資料を見つけました。
置いてあるところは地下鉄博物館でした。
千代田線建設史に代々木車庫に関する詳細な図面がありました。
さすがに、資料のコピーはできませんでした。
代々木公園駅の謎の扉はやはり車庫に通じていることがわかりました。
この扉の近くまで引き込み線がつながっており、
行き来ができるようになっているようでした。
あと、工事の時の白黒写真、8本の車庫と、保守車両を留置する線も
あるようです。

地下鉄博物館には他の地下鉄線の建設史があり、
そこには同じように、他の線の資料もありました。

有楽町線と南北線が連絡している市ヶ谷については
構造がよくわかりませんでしたが。。。
全力で多摩急行を利用している者による、全力で多摩急行を利用している者のためのコミュニティです。

【多摩急行を愛でよう!】
http://mixi.jp/view_community.pl?id=4411347

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