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NEC民鉄無線研究会 (鉄道無線)コミュの雑談スレッド

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コメント(32)

すいません。最近コミュ放置状態です。

コミックマーケット75に参加します。1日目(12/28)東P46bです。

内容ですが…

ハードウエアの頒布はなくなりました。ごめんなさい。
(CADの使い方でつまづいて、基板発注が間に合いませんでした)

ハードウエアの方も随時改良を加えている状態です。
今回基板発注が間に合わなかったので、もう少しリビジョンアップが出来るかと思います。

頒布物も、大幅なアップデートは見込まれません。(現在もまだ編集中)

・東急
 コマンドコード体系の一部見直し。
・東武
 本線系の情報追加。それに伴う、フレーム情報の更新。
 ゾーンわけの路線図など。

他社線情報はちょろっと情報があるぐらいですか…


あとは、ハードの展示になります。

というわけで、当日いらっしゃる方いましたらお声掛けください。
5/4にあります「公共交通&旅行系オンリーイベント Little“T”Star! 2
」(http://lts.nipat.org/)に出展します。

今回もドキュメントのみになります。

冬号の修正と新ネタ「西武・新京成・小田急」(まださわりぐらいしかやってませんが)ぐらいはかけそうです。

かなり放置気味ですがみなさんいかがでしょうか。

一応、採用路線のデータ取りは出来ていて後は解析なんですが、細かいところが中々進んでいません。

この前、第一電波の144MHzの八木を買ってきて屋上で受信状態を調べましたところ、東急(田都・東横・池上)・京王(本線・井の頭)・新京成は自宅で良好に受信出来ることが判明。(京王は現在のアンテナでもぎりぎり受信できていますが)
東武の本線はいいポイントを探せば何とかなりそうです。

京王・新京成はデータ収集が出来ていないため、安定受信できる設備を作ってデータ収集したいと思います。

後は小田急・西武が全然だめで、ここのデータ取りが今後の課題となります。
5/5の東京都立産業貿易センター浜松町館で開催いたします、
「公共交通&旅行系オンリーイベント Little“T”Star! 3」に参加します。
http://lts.nipat.org/index.html

スペースは、江戸前情報部 「宿-08」です。

冬コミからのマイナーアップデートと、解読器の試作機を展示します。

コミュニティー名が「NEC民無線研究会」になってました。
気が付かなかった…

「NEC民鉄無線研究会」に直しました。
> カゲ虎@LTS3 宿-08さん、私は、東武伊勢崎線の沿線にすんでいます。駅からも近いので、鮮明にキャッチできます。ただ、何もないときのピーガーキャラキャラの音がうるさいですね。
> おはようとちぎさん
どうもです。東武沿線うらやましす。

以前東上線沿線にいましたが、NEC民鉄無線で東武が一番面白いです。

自分用には空線キャンセル受信機作ったのですが、まだ頒布できるようなものができていないです。

押上駅で東急の車両の番号調べていたときの写真です。
下のハンディタイプはまだスピーカーとかつけていないのでデータデコードしかできないですけど、上の方のは空線のキャンセルやら、一斉と個別でランプの点灯の仕方がかわったりします。
さて、お久しぶりのカゲ虎です。

今年の夏コミは残念ながら落選しました。
しかーーし。ハムフェアに「江戸前情報部」で7年ぶりに出展いたします。(あっ明日説明会だった)
そっちで何かできればいいと思っているのですが…

さて、6月中旬から京王井の頭の録音を始めて、現在集めているところです。
株主優待定期が切れる寸前に本線のほうのアンテナ調査とかもしました。
千歳烏山〜つつじヶ丘のLCX工事も終わったみたいで、もしゾーンが細分化されるとしたらそのあたりになります。(ケーブル自体は完全に2つに分かれていました)

調査日記はこんな感じです。
http://mixi.jp/view_diary.pl?id=1489394236&owner_id=63745
http://mixi.jp/view_diary.pl?id=1501577352&owner_id=63745

では。
今日からハムフェア2010の開催です。
久しぶりにブースを出したので、まだカンが戻ってません。(笑)
江戸前情報部(C-068)でちょろっと「NEC民鉄無線」の方も出していますので、ご来場の際はお立ち寄りください。
ハムフェアにご来場ありがとうございました。

なんかちっょとぐだぐだな展示になってしまいましたが、ハードの方も何とかできるといいかなぁとおもいます。


ハムフェアからこのコミュニティーにいらした方、ありがとうございます。
こんな感じでけっこうぐだぐたなコミュです。


あと、実は量産型をどうするかちょっと悩んでおります。
現ハンディー型はノイズ対策をかなりしないと、ハンディー機の方に結構CPU周りのデジタルノイズが入ってしまいます。2m以上離せばまぁ問題ないレベルなのですが。ケースが普通の樹脂ってのも問題かも。

ハンディー機は耳が良すぎてノイズ拾いやすいんですよねー。可搬機タイプはケースも鉄ですしレシーバもR2500で耳が悪いのとS/Nもハンディよりはいいので全然問題ないのですが…

次は、昔のTNC見たいなケースで固定用のものを作ってみようかと思ってます。

皆様もなにかアイディアありましたら気軽にここに書いてください。よろしくお願いいたします。
さて、カゲ虎氏のhandleにありますようにw、冬コミ最終日に
手前共江戸前情報部の参加が決定しております。

んで、毎度掛け声だけでリリースに至らないインテリジェント空線キャンセラの件ですが、
会場に於きまして頒布検討用に幾つかの習作(study-model)を展示させて頂き、
各位のご意見を賜れればと考えております。

現状想定しておりますのは、PCと接続して利用するMSKモデム+スピーカOn/Off機能を持つ
据え置き型のインテリジェント空線キャンセラです。
またこれを発展させ、携帯可能な機器のイメージについてもご意見を賜れれば幸いに存じます。

いろいろと企みはありつつも、スキルと時間が不足している当サークルに付きまして
今一度生暖かい目でご支援頂ければ幸いに存じます。
今後とも江戸前情報部をよろしくお願い申し上げます。


・・ここまで宣言しちゃえば真面目に作ると思われ、
特に小生w
明日、Buta_sanと南栗橋の東武ファンフェスタに写真ネタ仕入れに行ってきます。

いられる方いらっしゃいます?
ラジオライフ 東京ペディションのブースで色々質問させていただいた者です。
ご教示いただいたようにMSB側の余分なビットを0で埋めることで、あきらめかけていた西武線のエラー訂正用ビットの謎を解くことができました。ありがとうございました。
デジタル空線キャンセラー作製の意欲が再度わいてきました。
> ひふおさん

どーもです。

エラー訂正重要です。
東急以外は全部同じ方式なので他にもすぐ応用できますよ。

空線時以外のデータで音声を出せばキャンセラーのできあがりです。
(これはもうできているのだが…)

あとは、ひたすら情報収集してコマンド解析してみてください。

西武はうちでは全然入らないので、情報収集できていないのです。
某誌のインタビュー記事拝見しましたぞわーい(嬉しい顔)
> ebara71さん
あひゃひゃ、もう見られてしまいましたかー。

> anti JALさん
まぁ、いろいろあったんですよ。
写真に関係ない隠れキャラがいっぱいあってニヤニヤしていたり。

あっ、情報載ったんですね。
RL見ました。
立派なシャックですね!

今回の取材はぺディションで依頼があったのですか?
にゃー、みーも顔出ししたにゃー、
でもまだ本誌見てないっす・・。

>立派なシャックですね!
コゲ虎さんちはマジすげーっす、マジで。

>今回の取材はぺディションで依頼があったのですか?
朝会場に到着してブースのセットアップしている最中に
RLの編集さんが口説きにきたっす。

いんやー、ずっと出かけている間に京王線では壮大な試験が行われていたのねー。

詳細なログが取れなくてちょっとくやしい…
うわー、京王本線がポーラーになりましたよ。

そして、うわさの箇所でゾーンが分割され、4ゾーンになりました。
Z:0(A) 新宿〜仙川
Z:1(B) つつじヶ丘〜調布
Z:2(C) 西調布〜高尾
Z:3(D) 京王多摩川〜橋本

5/5にあります「公共交通&旅行系オンリーイベント Little“T”Star! 4
」(http://lts.nipat.org/)に出展します。

1〜4月の活動報告のみですかね〜。(あまり活動してませんが…)
オイラは、来週、京王本線解析を進めて、そのドキュメントを書く予定です。

Buta_sanは何を書くことやら…
すいません。ご報告遅れました。

Little“T”Star! 4で配布した「NEC民鉄無線研活動報告2011年05月」に誤りがありました。

http://www.edomae.or.jp/teisei_201105.html
こちらに訂正をのっけておきます。


そして、京王ですが、井の頭線のIDが編成番号?風なのから、車両番号に変わってました。Zone番号も本線と合わせて玉突きで3から4になってました。
井の頭せんゾーン分割とかしてないよね…
えええ、どんなかんじの音ですか?

考えられるのは、ケーブルテレビの漏れ電波。ぐらいか…
にゃー、ご無沙汰です。

>実は最近気づいたんですが、
>147.86MHzでデジタル変調的なものが受信できます。

TXかグリーンラインのオーバーリーチじゃないですかねぇ。
12.5kHzステップにしてドンピシャになったりしませんか?

あとは警察APRのイメージ、かなぁ。。
うーん、玉川のNECで147.8625MHzあたりの実験局運用してるとか・・。
# Nさんこっそりディジタル列車無線のSE募集してますょw

あー、実験局なら総務省の検索で周波数と位置まで出ますね、やってみますか。
NEC民鉄無線とは離れる話題で恐縮です。
さっき2ちゃんねるの当該スレに書いてしまいましたが、JR九州のP型無線の
電文解析がとりあえず成功しました。カゲ虎せんせーGJ!
ちなみに誤り訂正はアナログMCAやパーにナル無線でお馴染みのハーゲルバーガ符号っぽいです。
通告電文をShift-JISの形で取得することが可能です。

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