3Q/Cars ３Ｑカーズ　コミュの英国シビック- 親子でレース

実は シビックで、今週末の日曜日に参加するレースがあります。
仙台ハイランドが主催するレースです。

無給油で４時間を走る、エコレースです。
200キロから300キロ走行のレースですね。

４時間で沢山の周回を走った車が勝ちです。
これなら、若いみなさんも　8人でもx30分で参加出来ますし、
来年も開催さえると思います。　早いだけでは勝てません。

１周回４キロの40ｍ高低差のあるサーキットです。

スーパー耐久も開催されてる宮城県の西にある有名な大きなサーキットです。

スーパーＧＴを開催してるのは、仙台南東部にあるヤマハの、サーキット施設
菅生［スゴウ］サーキットです。　F1開催可能な国際Circuitです。

今回は、ハイランド主催の、４Ｈエコレースは、ガス欠は、リタイヤ！

［チェッカー］フラッグを、受けれないと、失格だから、
　　　　無給油で完走する目的の、エコレースです。

さらに、エコレースですから　燃比率が、良いモノにポイントが付き、
逆転勝ちもあります。
http://www.hi-land.co.jp/race/main/event_info/event_4h.2009.html

---------------　　クラスは４個　　---------------

●1500cc未満の排気量　　JA4 Today BB1 EK3 EG4　EK9　BE1エデイックス
●1500cc以上の排気量　　EP3 Z33　FC3S　FD2　DC5・EURO R
●ハイブリッド＆電池車両　　インサイト　プリちゃん
●ジーゼルエンジン車両　1500cc　ターセル、コルサとか　カローラバンとか

多分、ジーゼル車両はフル加速で走っても燃料は半分以上残るのでは？
また、燃料［ガソリンや軽油］の、残量が多いものに、

ポイントが与えられるレギュレーションです。

とはいえ、ノーマルのガソリンタンクは、残量が計測出来ませんが、
　スタート前の車検で、車両の重量を計測します。

そして、ガソリン給油口に、封印され、レース終了後に車検場にて、
車両重量を測ります。

スタート前と、ゴールの時点で車両保管に成り車検場で再度
重量を計測し、その結果重量差が少ない車両にポイントが与えられます。

燃費消費の少ないコトが、燃費が良い証明だからポイントが付くルールです。

私は、長女と、「２ドライバー」でＥＰ３Euroシビックで、参加します。

EP3シビックって、英国HONDA性の、初代ユーロシビックって知ってた？

こんな、お遊びでもレースんなで　まん中ねらって　走ります。！
金・土曜も、仙台 Hi-landで、データとエキマニのデータ取りもしています。
おちかくなら、　↑　　まで、お寄りくださいね　(^^)v
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3Ｑコンピューターと、3Ｑのタコ足エキゾーストモリモリシステムの、
燃費のよさを証明出来ればと！　(^O^)/。

さらに、進化剤・エンジンオイルのネオ0ｗ-05や
ミッションの耐久性や　ブレーキPadの耐久性そして、６速ロングギアの良さ！

クロスミッションの耐久性の証明。［大阪市からハイランドまで 880キロです］

と、


3Ｑ新製品(^O^)　／画像-1の、

● モリモリ君 ・パワフル 　シリーズ ●
「エーコちゃん」を、今回 証明 検証します。

はぁ？・・・・　エーコちゃん？
英国の子供、英国HONDAの英子ちゃん
いやいや、違います。

エーコちゃん　ｅ-ｃｏ［エコから、来ました・商品名］です。o(^-^)o

先週、ＦＤ２では、お友達の
たかし君が検証に、ご協力下さいいました。
http://mixi.jp/show_friend.pl?id=17201719
たかし君は、電気系には、一般よりも敏感な人で効く効かないに、
厳しい評価が出来る人ですからお願いした訳です。

また、彼の［たかし号］には、オデッセイ製のビックハイパーバッテリーや、
５次元製の、緑のｅ-ｃｏｍ［イグニッションパワーアップシステム］が、
ついていましたから、　　　http://www.5zigen.co.jp/

3Ｑのエーコちゃんを付けても、更なる期待は難しいかな？
と、半信、誰もが　思っていました。

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結果は、たかし君　いわく　販売しなさい！（笑）と、

もう今、持って帰るから、いくらだがや・・・？

(^O^)　　と、大・大絶賛の、評価を頂きました。

20分くらいしか鈴鹿Twinサーキット周辺の一般道のみテスト走行をして頂きましたが

その夜の彼からの電話では、エーコちゃんを外した帰り道は、
つまらな〜い(T-T)たかし号だったよと、クレーム・・・。

なんで、？　マキさんが、付けて　京都まで帰っちゃったの？　（−人−）
　　　http://mixi.jp/show_friend.pl?id=5536943

エーコちゃん？　なんですか？と、　思いますでしょ。

電気のプラス出力を強く、だせる事が出来る簡単な部品です。
●画像-1

車両の電気力の中に埋もれる浮遊休眠しているプラスの電気力を、
エーコちゃんがゴニョゴニョと、動機付けさせて、
バッテリの埋もれている能力を改善するパワーアップの部品です。

今までには無い『類似品も特許』も、ありません。

ヘッドカバーを取付ているキャップナットか
ヘッドカバーの下のボルトに、（i-VTECの銀カバーのステボルト）画像-2に
エーコちゃんの、マイナス端子を挟みます。

エーコちゃん
プラス端子は、バッテリーに挟みエーコは、
バッテリ付近にタイラップで括りるか、両面テープで据え置きます。

なーんだ、よくある　オカルト商品かよ。（笑）

イイエ違うんですわ。　(^^)v

アーシングや、バッテリの、＋と − を繋ぐ、ホッ◉、なんとかとかとは、
理論も原理も全く異なる、盲点をついた、新製品のトルクアップパワーパーツです。
定価　￥10,000未満の、 税込 ￥9,980です。（別途送料）

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