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オーリス愛好会コミュのオーリスカスタムヽ( ̄ ̄∇ ̄ ̄)ノ ランラン♪

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わーい(嬉しい顔)

オーリスオーナーのカスタムを参考にしたく、作成しました〜w

カスタムやってる方の社交場と情報交換の場として使用したいですグッド(上向き矢印)

(管理人さん、不要なら削除してください)あせあせ(飛び散る汗)

つい最近こんなことやっちゃいました・・どうだろ〜www

コメント(46)

FaKe Twinsさん

ご丁寧にありがとうです顔(願)
早速ヤフオフで探してみますわーい(嬉しい顔)取り付けもチャレンジしてみますわーい(嬉しい顔)
また色々情報交換しましょー
どうもぉ〜

外装
フロントエンブレム Tマーク
リア オーリスエンブレムレス
リアワイパーレス
車高調 TGNワンオフ
ホイール weds マーベリック 010S 19inc F/8.5J+40 R/9J+45
タイヤ NITTO NEOテクGEN 215/35-19
ドアミラー ブラックアウト
ショートアンテナ
フロント・リアナンバー ユーロナンバー

内装
ヘッドユニット カロッツェリア AVIC-VH9000
フロント・リアスピーカー カロッツェリア TS-J17A
ツィーター クラリオン SRH292
ウーファー カロッツェリア TS-WX44A 
ドアスピーカー用アンプ アルパイン 3555
シフトノブ アルテッツァ純正
ステアリング ISSOTA カティエナ
ETC 貰い物

こんなもんですかねぇ〜

色々教えて下さぁ〜い

Khさん こんにちはわーい(嬉しい顔)

この19インチホイールは凄いですね〜(^_^)v

やってみたいですが19ホイールにワンオフ車高調だけでも相当な金額に……(^_^;)
内装面もオーディオからガッチリやってますねわーい(嬉しい顔)
また色々情報交換しましょー(^0^)/
どうもですwWw

金銭的に余裕があれば20inc入れたいんですけどねぇ〜

こちらこそお願いします。
初めまして!仕事で西宮〜大阪岬町まで走りまわっております。
見かけたら、お声掛け頂けると幸いです。

グレードは180Gですが、仕事の関係上Sパケや、RSに乗れなかったのが悔しく
RSエンブレムを貼っています。(RSの方、すいません。。。)



マフラー変えるのは、社内で御法度なのでおとなしくしてます☆

☆★カスタム箇所★☆

(外装関連)

・欧州仕様のフロント トヨタエンブレム
・欧州仕様のアンテナ(ロング)
・17インチアルミ&タイヤ
・極太マフラーカッター
・リヤガラス3面 スモーク化
・RSエンブレム
・ガラスコーテング


(電装関連)

・ナビ クラリオンNX609
・ツイーター カロ ST−7
・サブウーハー クラリオン SRV212(運転席シート下)
・ETC
・フットライト(青)DIY
・Lo& Fogを6000K HID。ポジもLED
・リヤ バックランプ、ナンバー灯LED化
・側面発光テープLED
・リフレクター(リヤ)をLED化(ヤフオク製品)
・トランクにLED増設。側面発光LED50cm。


・アクセルペダル&フットレストをアルミに交換
・シフトノブをIS−F純正に。


・最近、CT200hに対抗すべく、テープLEDをフロントにつけてみました。
バンパーを少し浮かせば取付可能ですのでオススメです。
長さは50cmでちょうどでした。

ようやく今日TRDのスポーツエアフィルターとスポーツマフラーにするのです。
ディーラーでどれくらい馬力が上がるだとか、ROMチューンが必要なのかどうかとか教えてくれないのは当たり前のことなのですかね?
とりあえず乗り味がどう変わるのか楽しみです。
ちなみに今日の宮城県は一面銀世界です…。
とりあえず、カスタム完了しました。

雪が溶けてきたので、車高調+タイヤ交換しました。

画像のおじさんは関係なしです(^^ゞ
こんにちわ(>ε<)
今リアウィングを探してるのですが何か良いのありますか?また皆さんはどんなね着けてますか?
初めまして。
オーリスは妻の車ですが、コメします。手(パー)

後期の1800のSパケに時々乗ってます。新車購入です。
オーリスは格好イイし、燃費もイイし、加速もイイし、ボディーも3500ccに対応する程強いし、結構ぉ〜良いです。るんるん

ただ…
ノーマルだと足廻りが不満と危険があります。たらーっ(汗)

街乗りではちょっとした凸凹でも突き上げがあるし、フロントが左右に上下する事がありますよね。
また速度が遅い時はそんなでもないですが、高速道路(または高速域)ではフラついたりもします。
トヨタの純正にしてはちょっとヒドイです。金額に見合うだけの足廻りではないです。冷や汗
人それぞれ思うところは違うかも知れませんが、皆さんもそう思われた事がありませんか?

そんな事を日々思っているとこの前行きつけTRDファクトリーのネッツで、オートサロン出展車の『TRDオーリスGT』(スーパーチャージャー搭載)に乗れるイベントがあり行って乗ってきました。その車の足廻りは今までの不満・不安をイッキに解消してくれるモノでした。なのでその足廻り一式を販売もしていたので購入しました。ちなみに、TRD専属の方に私のオーリスに対する悩みを打ち明けたら、まったく同じ不満を持っていらっしゃってその足廻りをお金を掛けて開発したらしいです…。

まだソレは来てはいないですが、装着後にまたコメしたいと思います。
不満・不安に思っている方がいらっしゃいましたら是非お勧めです。ぴかぴか(新しい)

長々と語り、長文になってしまって失礼しました。
こんにちは。
今度オーリスのパーツを1つだけ買おうと思うんですけど、どこのパーツを買ったほうが良いですかね
自分は結構山に行くので足回りかボディー剛性アップか、見た目でフロントスポイラーかリヤディフューザか悩んでます。アドバイスなど宜しくお願いしますm(_ _)m
私ならTRDのサスですね。
私が装着後運転して一番満足したパーツなので。。。
(ただし車高が2,3センチ下がるので注意は必要。)
エアロは一個付けると全部付けたくなります。
最終的に十何万円コースに突入する可能性あります。
(それは私か。。)
ありがとうございます(^_^)

でもあせあせ(飛び散る汗)サス変えて下げたいのはやまやまなんですが今のままでも擦るところがあるので(>_<)
前期180GーSパケに乗っており、やっとこさTRDマフラー装着完了しました。乗りはじめて3年目…(笑) 燃費が平均約13から平均約15まで上がりました☆次はアルミ…17インチにしようか16インチで社外に変えようか悩んでます。乗り心地が、固くなるのは腰痛もちの僕には辛く、17インチはいてるオーナー様…16と17インチの比較評価を教えてください。よろしくお願いします。
冬は15で夏は17なので15との比較になってしまいますが。。
見た目は17の方が良いとは思いますが、インチアップとともに燃費、小回り性、乗り心地は確実に悪くなることを念頭に置いて下さい。
あとハンドルは重くなります。
見た目とトレードオフですのでご承知下さい。
もし足回りがノーマルでしたら16インチがベストだと思います。
ヨーロッパのオーリスは16インチが標準ですので。
オーリスのベストチョイスは16インチです。
私は足回りをTRDに変えているのもあり17インチがベストだと思ってます。
乗り心地が堅い方が好きというのであれば18インチくらいまでは
許容範囲だと言う人もいます。
この辺は個人の感覚なので何とも言えません。
ただ。。小廻りは効かないですね。
こればっかはどうしようもない。(笑)
みけいちさん…ありがとうございます。足はノーマルもノーマルです。ドノーマルです。ハンドリングが重くなるのはありがたいっす。ノーマルって妙な軽さを感じて、怖いときがあります。
ん〜16インチのままで、社外にしようかな…それで、バネだけいれて3?くらい落ちれば良いと思っています。
シャア仕様にされた方いますか( ^∀^)!?
18インチにインチアップしました

ホイールサイズ
7.5J+45

タイヤサイズ
215-40R-18

やり過ぎた感があります(*´ω`*)
ホーンを交換しようと思ってます。
交換する際に必要な材料ってありますか?
ヤフオクで購入した 縞鋼板風のビニール床シートを ハサミでチョキチョキして、フロアマットを自作。

白いステッカー用シートを≫≫型に切って、ステップガード?
トーフック
エコステッカーを剥がして「BANDAI」ロゴのステッカー
4WD寒冷地仕様ステッカー
クラッチスタート にオンオフスイッチつけた

スイッチオンすればクラッチ踏まなくてもエンジンかかります

スマートキーのエラーが鬱陶しいですがね
リアドアでははくラゲッジにスピーカー追加しました。色が違うのはご愛嬌ということで。
小ネタをひとつ。
ディーラーメカニックさん気がつくかな。
小ネタその2
ZIONICTOYOTA
以外と無いのがジオニックトヨタのエンブレム

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