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交通史料館コミュの尾小屋鉄道

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尾小屋は現役時代を知っているので、トピックを立てました。

コメント(20)

【尾小屋鉄道】ホハフ3
金平駅で1972年に撮ったもので、平日であれば朝の列車に連結されて新小松へ行ってたんでしょうが、休日だったのでこの日は運用が無かったようです。
【尾小屋鉄道】小雨が降りだした、1972年1月夕方の新小松駅です。
【キハ3】花坂〜西大野間を走るキハ3ですが、このあたりの最近の写真を見ると廃線敷が道路になったくらいで、風景はあまり変わっていないですね。
>>[3] 写真の上部からでも下部からでも、ロングアングルで尾鉄が走っていましたね。
【キハ3】(1972年1月)
こちらは倉谷口トンネルを抜けてきた、尾小屋行のキハ3です。
【キハ2】(1972年1月)
観音下−倉谷口間の郷谷川沿いを走るキハ2です。
【キハ1】(1972年1月)
沢を出たキハ1が塩原に着こうとしているところです。
【キハ3】(1972年1月)
新小松行が沢に到着しました。
【キハ3】(1972年1月)
倉原〜尾小屋間を走る姿です。
【キハ1】(1972年1月)
沢を出たキハ1が塩原に着こうとしているところです。
【スノープロウ】(1972年1月)
普通は1月ならばスノープロウは蒸機に取り付けたままなんでしょうが、1972年の1月は平地に雪が全くなかったので、スノープロウも尾小屋で寝ていましたぁ。
【キハ1】(1972年1月)
尾小屋駅で発車待ちです。
【キハ3】(1972年1月)
倉原〜尾小屋間で、尾小屋寄りを走る姿です。
【ワフ3】(1972年1月)
尾小屋の構内で見かけたのは、この車両だけでした。
【キハ2】(1972年1月)
尾小屋鉄道の最終回は、観音下〜倉谷口間のトンネルのところで撮ったキハ2です。
>>[18] もし軽便が近鉄であれば期待致します。
5月12日と13日のBSのJ.COM無料放送で
キーハンターの再放送やってます。
尾小屋鉄道が出ます。
千葉ちゃんが客車の上を飛び跳ねます。

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