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内輪のニュース研究会コミュの花田美恵子さん、人身事故誘発

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花田美恵子さん、人身事故誘発=バイクの男性軽傷−東京
(時事通信社 - 08月09日 09:01)


 元横綱若乃花の花田勝さん(37)の元妻で、モデルの美恵子さん(39)が先月、乗用車を運転中に人身事故を誘発したとして、警視庁玉川署が自動車運転過失傷害容疑で調べていることが9日までに、分かった。

 調べでは、美恵子さんは先月19日午前9時50分ごろ、東京都世田谷区の区道を走行中、信号のない交差点へ一時停止後に進入。左から来るバイクを見つけ再び停止したが、バイクは急ブレーキをかけ転倒し、川崎市の男性警備員(60)が2週間の軽傷を負った。

 同署は、不十分な安全確認が優先道路のバイクの走行を妨害したとみて、美恵子さんを書類送検する方針。

http://news.mixi.jp/view_news.pl?id=572967&media_id=4

コメント(1)

別に肩を持つつもりも無いんだけど、ちょっと気になったので。

優先道路だろうが何だろうが
自動車は一時停止をしていたワケだ。
後はその交差点の見通しの良さに左右されるものであろう。
カーブミラーは交差点の直下は良く見えないし
自動車の構造上、ボンネット部分を出さないと
左右の確認が出来ない交差点は『山ほど存在する!』

それと、気になるのは
「左から来るバイクを見つけ再び停止したが…」という記述。
よく考えると、自動車からブラインドになっている手前側を
バイクが走行する場合、「左からバイクが来るハズは無いのだ」
交差点では右から先に確認しろって習わなかったか?
もしもバイクが交差点の自動車の死角側を左から来たとすれば
「そのバイクは堂々と右側通行をしていた事になる」

さて真相はこの文面からはワカランけれど
同じドライバーとして許せんのは、なにか問題が起きた場合
多くの場合は問答無用で自動車が悪者にされてしまうという事実。
本来ならば歩行者にもチャリにも
今より重いペナルティを課して、両面から事故を防止する
対策を練って行かないと、事故なんて無くならんと思うのだが。

ま、有権者の顔色をうかがって
自転車の3人乗りまで許してしまうような昨今の政治家では
期待するだけ酷かもしれんが。

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