ST1100，STX1300ツーリングGrpコミュのSOS! ガソリンの蓋が開かない

みなさん助けてください!!

こんにちわ、白パンのono と申します。先月満６歳（8500ｋｍ）の車検でした。
軒下駐車で雨に当たりません。カバーを掛けています。悪戯された形跡もありません。
ところが１年前から、ガソリンタンクの蓋が開きにくくなりました。
そしてついに、先週、蓋がうんともすんとも動かなくなってしまいました。
このままではガス欠!　エンコです。焦りました。あわてました。
車載工具の六角レンジで、ガソリンタンクの蓋の周囲の７本のボルトを緩めて取り外し、なんとか蓋を開封しました。
それにしても、燃料補給ごとにいちいちボルトをはずしていられません。

蓋表面の鍵孔や、蓋底面の爪に潤滑剤（クレＣＲＣ）やパーツクリーナーを吹きかけてやろうとおもいましたが・・・・。
ガソリンスタンドの従業員曰く、常時揮発油（ガソリン）に晒されているから、あまり意味がないといわれました。

鍵穴に鍵を差し込めば蓋が開く、というあたりまえの状態に直したいです。

どなたか、抜本的な改善策を伝授してください。
困っています。助けてください。

追伸
「ホンダ　ＣＢ　ガソリン　キャップ　開かない」で検索したら頻繁な症例らしく、沢山でてきた。なんとホンダのバイクによくある症状らしいです。困ったものよ。

・原因
サイトには・・・・
夏になってガソリンタンクと蓋の膨張率が異なるため、
蓋の底面のゴムがガソリンタンクの開口にへばりつくため、　と説明されています。

・対策
キーシリンダー内にちょっとだけ潤滑剤を吹き込む。
シリコンスプレーを吹きかける。
グリスアップする。
鉛筆の粉を入れる。
インターネットで調べると、いろいろ珍アドバイスがあります。

症例１
http://bbs.kakaku.com/bbs/76103110059/SortID=9567923/
症例２
http://tokidokidokin.com/2011/05/%E3%83%95%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%82%A8%E3%83%AB%E3%83%95%E3%82%A3%E3%83%A9%E3%83%BC%E3%82%AD%E3%83%A3%E3%83%83%E3%83%97%E3%81%8C%E9%96%8B%E3%81%8B%E3%81%AA%E3%81%84/
症例３
http://imp.webike.net/commu/diary/0051194/
症例４
http://cb1300hidekazu.blog12.fc2.com/blog-entry-157.html

コメント(17)

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[3] mixiユーザー 06月14日 20:32

自分の経験談として

ガソリン給油時に蓋を開けたとき「プシュー｣と炭酸飲料の封を切った時のような音がしたと思います。
メインタンク？とシート下タンク間のドレイン・ブリザー・エアーベントの何れかのチューブが潰れ
圧力バランスが崩れてメインタンク内の減圧もしくは蓋が変形したからだと思います。
エアークリーナ点検等でメインタンクを持ち上げて再度設置する時注意しないとチューブがよじれて潰れてしまいます。
対応としては、タンク間のチューブの確認。
と言っても見えませんからメインタンクを持ち上げ注意しながら再度組み付けて診る。
自分のPANは、蓋が開かなくなった訳ではなく途中引っ掛かりが有ってスムーズに
開閉しなくなっただけですが、今は問題なく開閉してます。

[4] mixiユーザー 06月16日 07:25

以前同じ症状で鍵を折りました。
キャップ固定のボルトを緩め、キャップの取付位置の微妙な調整で直しました。
建付位置が微妙なようですよ。

[5] mixiユーザー 06月21日 09:01

みなさん
アドバイスありがとうございます

totoさんのご指摘のように「鍵は回るけれど、蓋が開かない」です。
「鍵が回らないと、六角ボルトを外しても蓋は取れない」です。補足すると、
鍵を差し込んで９０°回した状態で、７本のボルト（正確には３本）を完全に緩め、蓋を上から押さえたら、蓋から外径方向に突出するフックがなんとか動けるようになって、蓋をオイルタンク丸孔から外せた次第です。

[6] mixiユーザー 06月21日 09:07

totoさん
ご指摘のように去年は「鍵を回してから蓋を強く押してあげ」てしのいでいたのですが。ついに今年のなつはその手も通用しなくなりました。

あさっての日曜に、蓋のフックか、タンク側のフック穴のバリの有無を確認して、必要に応じてやすりで多少削ってやります。アドバイスありがとうございました。

「蓋内部のフック摺動部に556は効果的です」とのことですが、パーツクリーナーをつかってもかまいませんか?　ご教示ください。

[7] mixiユーザー 06月21日 09:52

ｐｉｒｏさん　情報ありがとうございます。
７本のボルトを緩めてガソリンタンクの蓋をがしゃがしゃゆすって開けたので、そのとき「プシュー｣と炭酸飲料の封を切った時のような音がしたかどうかは定かでありません。今度注意しておきます。
さて、シートを外した箇所を上から見下ろして撮影した添付写真をごらんください。
この金色のプレートがシート下タンクの覆いでしょうか?　そもそもこれはなんでしょうか。電線と謎の黄土色の管もくっついているように見えます。
この金色のプレートに、黒いチューブが繋がっているのですが、これがよじれたり、つぶれたりしていないか確認すればよいのでしょうか?

お返事おまちしております。

[8] mixiユーザー 06月21日 09:55

おーしんさん
アドバイスありがとうございます。
鍵は柔らかい金属なので、物理的な力は禁物ですね。
わたしの場合、鍵を９０°まわした状態で鍵が鍵穴からぬけなくなるので、鍵を握って上方に引っ張って、蓋もろとも開こうとしたが、多少の力では蓋がびくとも上がりません。

[9] mixiユーザー 06月21日 09:57

「キャップ固定のボルトを緩め、キャップの取付位置の微妙な調整で直しました。」・・・有益なアドバイス有難うございます。さっそく試してみますね

[12] mixiユーザー 07月04日 18:23

>>[10] 丁寧なアドバイス有難うございます。写真付きで見やすいです。
まず、キャップをタンク開口縁に押し付けた状態で鍵を回してみることに挑戦します。　
それでもダメなら、タンクキャップのゴムリングの内側の可動部を削ってみます。
それでもだめなら、週末にラスペネやナスカルブを探してみます。

[13] mixiユーザー 07月04日 18:29

>>[11] 話が変わりますが、シート下の写真を添付しますのでごらんください。この金色の円板はなんでしょうか？
この金色円板にくっついている電線のようなものはなんでしょうか？
この金色円板にくっついている黄土色の管はなんでしょうか？
この金色円板にくっついている黒いチューブはなんでしょうか？

お返事おまちしております。

[15] mixiユーザー 07月04日 21:18

>>[14] るんぽつ店長さん
なるほど。回答ありがとうございます

[16] mixiユーザー 07月09日 09:12

>>[11]
週末に、蓋をチェックしました。
添付写真のとおり、ゴムリングの内径側が可動式のテーパリングになっていて、こいつが軸線方向に進退動します。

不思議だなと想ったことは、右添付写真のように、テーパリングの半円弧部分が残りの半円弧部分よりもでかいテーパになっています（厚みがある）。
この不対称形状が、蓋の開け閉めと関係しているのかもしれません。

ありがとうございます。

[17] mixiユーザー 07月26日 23:29

みなさん
とりあえず、蓋の外周リングのボルトを緩めて、蓋をタンクから外して、上下をひっくり返して、５０ｃｃ＝２００円の一番安価なマシン油を、蓋のテーパリングの環状隙間にぐるりと垂らしました。とりあえず、その日は問題なく可動するようになりました