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狂速 小暮卓史 コミュの全日本選手権フォーミュラ・ニッポン第4戦 岡山国際サーキット

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[大会日程・コースデータ]
6月7日(土) フリー走行、公式予選
6月8日(日) フリー走行、決勝レース

コース:岡山国際サーキット
コース長:3.703km
周回数:68周
レースディスタンス:251.804km
所在地:岡山県美作市滝宮1210
TEL:0868-74-3311
HP:http://www.okayama-international-circuit.jp/


[タイムスケジュール]
6月07日(土)
10:00〜10:30 フォーミュラ・ニッポン 土曜フリー走行
11:55〜12:30 ピットウォーク
14:35〜14:55 フォーミュラ・ニッポン ノックアウト予選Q1
15:05〜15:15 フォーミュラ・ニッポン ノックアウト予選Q2
15:25〜15:35 フォーミュラ・ニッポン ノックアウト予選Q3

6月08日(日)
08:30〜09:00 フォーミュラ・ニッポン 日曜フリー走行
11:10〜12:00 ピットウォーク
14:30〜   フォーミュラ・ニッポン 決勝(68周)


[ミニデータ]
●2007年の優勝者
○第4戦 R.クインタレッリ(INGING)

●2007年のポールシッター
○第4戦 小暮卓史(PIAA NAKAJIMA) 1'17"409


[テレビ放送予定]
●スカパー(ライブ)
6月08日(日)13:45〜17:00 決勝レース/J sports ESPN

●スカパー(再放送)
6月09日(月)22:00〜24:30 決勝レース/J sports 1
6月13日(金)24:30〜27:00 決勝レース/J sports 1

●地上波:フジテレビ「モタスポS」
6月15日(日)26:10〜27:10

●BS:ビーエス フジ「Fナビ!」
7月4日(金)23:00〜23:55
7月5日(土)11:00〜11:55(再)
7月11日(金)23:00〜23:55(再)
7月12日(土)11:00〜11:55(再)


[アクセス]
―クルマの場合
山陽自動車道
備前I.Cより約25km(車で約30分)
(吹田I.C → 備前I.C 約80分)
和気I.Cより約25km (車で約30分)

中国自動車道
美作I.Cより約25km(車で約30分)
(吹田I.C → 美作I.C 約80分)
作東ICより約10km(車で約20分)

―電車・バスの場合
●山陽新幹線
JR岡山駅下車→宇野バス[湯郷温泉、林野駅行き]→福本下車(約60分)→タクシー(約20分)

山陽本線
JR吉永駅下車、車で約20分

―航空の場合
岡山空港より車で約60分

※交通状況により変更になる場合があります

コメント(10)

2008年 全日本選手権フォーミュラ・ニッポン 岡山国際サーキット
第6回公式合同テスト 総合結果
Pos No Driver Team Engine AM Time PM Time
1 32 小暮卓史 PIAA NAKAJIMA Honda 1'17"086 1'16"884
2 31 L.デュバル PIAA NAKAJIMA Honda 1'16"959 1'17"365
3 8 石浦宏明 Team LeMans Toyota 1'17"493 1'16"985
4 48 立川祐路 CERUMO/INGING Toyota 1'18"360 1'17"077
5 1 松田次生 LAWSON IMPUL Toyota 1'17"221 1'17"117
6 3 横溝直輝 KONDO RACING Toyota 1'17"190 1'17"136
7 36 A.ロッテラー PETRONAS TOM'S Toyota 1'17"625 1'17"195
8 2 B.トレルイエ LAWSON IMPUL Toyota 1'18"224 1'17"294
9 7 本山 哲 Team LeMans Toyota 1'17"583 1'17"319
10 37 荒 聖治 PETRONAS TOM'S Toyota 1'17"417 1'17"342
11 41 土屋武士 DoCoMo DANDELION Honda 1'18"082 1'17"428
12 47 R.クインタレッリ CERUMO/INGING Toyota 1'17"735 1'17"473
13 4 J-P.デ・オリベイラ KONDO RACING Toyota 1'17"729 1'17"478
14 5 金石年弘 SG 5ZIGEN Honda 1'17"972 1'17"519
15 67 R.ストレイト STONEMARKET Toyota 1'17"837 1'17"603
16 20 平手晃平 TP Checker IMPUL Toyota 1'17"828 1'18"024
17 56 伊沢拓也 ARTA Honda 1'18"274 1'17"862
18 6 平中克幸 SG 5ZIGEN Honda 1'18"480 1'18"169
19 40 松浦孝亮 DoCoMo DANDELION Honda 1'18"359 1'18"201
20 55 井出有治 ARTA Honda 1'18"558 1'18"338
セッション(午前):天候/曇り コース/ドライ
セッション(午後):天候/晴れ コース/ドライ


F1で言うフリー走行で小暮選手トップタイム!!!

thanksさん>今回は必ずですよね・・最低でも表彰台!
応援しまくりますw
2008年 全日本選手権フォーミュラ・ニッポン 第4戦岡山国際サーキット
公式予選総合結果
Pos No Driver Team Q1 Q2 Q3
1 1 松田次生 LAWSON IMPUL 1'16"135 1'16"180 1'15"831
2 32 小暮卓史 PIAA NAKAJIMA 1'16"766 1'16"709 1'16"218
3 8 石浦宏明 Team LeMans 1'16"918 1'16"704 1'16"259
4 36 A.ロッテラー PETRONAS TOM'S 1'16"669 1'16"591 1'16"265
5 31 L.デュバル PIAA NAKAJIMA 1'16"971 1'16"860 1'16"396
6 20 平手晃平 TP Checker IMPUL 1'16"872 1'16"733 1'16"451
7 3 横溝直輝 KONDO RACING 1'16"799 1'16"756 1'16"549
8 5 金石年弘 SG 5ZIGEN 1'16"825 1'16"822 1'16"564
9 47 R.クインタレッリ CERUMO/INGING 1'16"810 1'16"877 -
10 48 立川祐路 CERUMO/INGING 1'17"004 1'16"926 -
11 37 荒 聖治 PETRONAS TOM'S 1'17"024 1'17"021 -
12 55 井出有治 ARTA 1'17"157 1'17"055 -
13 67 R.ストレイト STONEMARKET 1'17"179 1'17"070 -
14 41 土屋武士 DoCoMo DANDELION 1'17"049 1'17"074 -
15 40 松浦孝亮 DoCoMo DANDELION 1'16"995 1'17"089 -
16 2 B.トレルイエ LAWSON IMPUL 1'17"214 - -
17 56 伊沢拓也 ARTA 1'17"222 - -
18 4 J-P.デ・オリベイラ KONDO RACING 1'17"295 - -
19 7 本山 哲 Team LeMans 1'17"418 - -
20 6 平中克幸 SG 5ZIGEN 1'17"469 - -
セッション(午後):天候/曇 コース/ドライ


松田との差が凄い・・・・速すぎですよねwww
松田の夢、岡山で潰える。二転三転波乱のレースを制したのはPIAA NAKAJIMAのデュバル
2008年06月08日

 全日本選手権フォーミュラ・ニッポン第4戦は岡山国際サーキットで68周の決勝レースが行われ、ロイック・デュバル(PIAA NAKAJIMA)が荒れたレースを制してトップチェッカー。4戦連続ポール・トゥ・ウィンを狙った松田は、悔やみきれないリタイアに終わった。

 決勝日を迎えた岡山国際サーキットは好天に恵まれた。週末からの薄い雲は残っているものの、晴れ間からは時折強い日射しも差しこんで汗ばむ陽気に。そんな中行われる今回のラウンドはこれまでの250kmレースに加えて、1回ずつの給油とタイヤ交換が義務づけられ、抜きぬくい岡山のレースを左右するものとなった。

 全車無事にグリッドについて迎えたスタート。注目のフロントロウ対決は松田が難なくスタートを決め、小暮卓史(PIAA NAKAJIMA)を従え1コーナーをトップで通過する。その後方では、4番手スタートのアンドレ・ロッテラー(PETRONAS TOM'S)が石浦宏明(Team LeMans)をパスして、3番手に。1周目を終えたオーダーは、松田、小暮、ロッテラー、石浦、デュバル、平手晃平(TP checker IMPUL)、横溝直輝(KONDO RACING)というトップ8となった。

 しかし、すぐさまドライブスルーペナルティを告げるボードが掲げられた。なんとその対象はカーナンバー32、小暮! ウォームアップ走行時に規定の速度を越えてしまったことが原因だった。これで4周目にペナルティを受け入れた小暮は一気にポジションダウン、早くも戦列を去る格好となる。
 
 こうして小暮が消えた先頭集団は、松田が快調にトップを快走していくと思われたが、レースはさらに思わぬ展開を見せていった。6周目という異例の段階にトップの松田がピットに滑り込んできたのだ。19.3秒と素早い給油・タイヤ交換を済ませた松田だったが、当然のように大きくポジションダウン。小暮の後ろ、19番手からレースを再開することとなる。

 波乱の幕開けとなった序盤、レースはロッテラーがトップとなり、石浦が1秒から2秒の僅差を保ってラップ。3番手のデュバル、4番手の平手も食らいついて先頭集団を形成していく。一方、松田とともに早めのピット戦略をとった本山哲(Team LeMans)、伊沢拓也(ARTA)らは、後方から追い上げを開始するが、その中で松田のペースが上がってこないことが明らかとなる。そうした中、19番手スタートの本山が快調なペースで松田に迫り、迎えた24周目、オーバーテイクに成功して暫定組のトップに浮上する。

 すると26周目、今度はトップ集団の中から3番手走行のデュバルがピットイン、本山の前で復帰し代わって暫定トップに浮上。デュバルはその後、トップのロッテラーがピットインするとそのポジションも奪う。が、33周目に突如スローダウンに見舞われ、後方につけていた本山に順位を明け渡してしまった。しかし、その後のデュバルはペースを持ち直したばかりか、再びラップタイムを上げていき本山を捉えることに成功。最後、ロニー・クインタレッリ(INGING)がピットインを済ませた40周目には本山のテールを脅かすまでに至った。

 一方で松田は5番手を走行する中、相変わらずペースアップに苦しんでおり、レースは完全に本山、デュバル、ロッテラーの争いとなる。さらにそれを後押しするように、ここからはトラブルが続出し、まずは47周目に石浦がスローダウンしてガレージに消えると、51周目にカーナンバー1のマシンが力なくピットに入って来る。王者松田の連勝がストップした瞬間だった。松田はマシンを降りるなり怒りをあらわにして、ガレージの中でその悔しさをぶちまけることに。
 また、トップの争いでもデュバルに追い上げられていた本山がこのレース3回目のピットに入って来ると、こちらもガレージへ消える。“勝てたはず”そんな思いがあったのか、本山も松田同様に収まらない怒りを見せていた。

 二転三転したレースは結局、5番手スタートのデュバルがその後のレースを支配。ロッテラー、平手をそのまま抑えきってトップチェッカーを受け、実に2006年の第7戦SUGO以来の優勝を飾った。2位はロッテラー、3位は今季2度目の表彰台となる平手のものとなった。以下4位に立川祐路(CERUMO/INGING)、5位に伊沢、6位は最終ラップにリヤから白煙を上げながらチェッカーに辿り着いた横溝となった。

2008年 全日本選手権フォーミュラ・ニッポン 第4戦岡山国際サーキット
決勝結果
Pos No Driver Team Engine Lap
1 31 L.デュバル PIAA NAKAJIMA Honda 68
2 36 A.ロッテラー PETRONAS TOM'S Toyota 68
3 20 平手晃平 TP Checker IMPUL Toyota 68
4 48 立川祐路 CERUMO/INGING Toyota 68
5 56 伊沢拓也 ARTA Honda 68
6 3 横溝直輝 KONDO RACING Toyota 68
7 47 R.クインタレッリ CERUMO/INGING Toyota 68
8 2 B.トレルイエ LAWSON IMPUL Toyota 68
9 32 小暮卓史 PIAA NAKAJIMA Honda 68
10 37 荒 聖治 PETRONAS TOM'S Toyota 68
11 4 J-P.デ・オリベイラ KONDO RACING Toyota 68
12 41 土屋武士 DoCoMo DANDELION Honda 67
13 40 松浦孝亮 DoCoMo DANDELION Honda 67
14 5 金石年弘 SG 5ZIGEN Honda 67
15 6 平中克幸 SG 5ZIGEN Honda 66
― 以上完走 ―
- 55 井出有治 ARTA Honda 60
- 7 本山 哲 Team LeMans Toyota 59
- 67 R.ストレイト STONEMARKET Toyota 53
- 1 松田次生 LAWSON IMPUL Toyota 49
- 8 石浦宏明 Team LeMans Toyota 45
セッション(午後):天候/曇り コース/ドライ
thanks>ついてないですよね・・・練習走行でのペナルティーを決勝ですもんね。
F1でも怒りをあらわに物に当たる人も多いですからねwwww
熱いくらいがいいのかもしれないです。

本山は19位から順位を上げて、今までのレースになかったからよっぽど悔しかったのでしょう・・・
温厚な松田選手もあそこまで怒るのは珍しいですよね!

少なくとも、ドライバーと同じくらいメカニックも頑張ってますもんね・・・
本山は悔しいですね。小暮君も相当頑張って追い上げてました
ここから松田が落ちるか、それとも今回だけかで凄い代わりますよね。
小暮選手も速さが戻ってきましたので、楽しみ

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