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mixiユーザー 2010年01月04日 19:23

昨日マグザムで３?ダウン＋純正タイヤの状態で逆付けしたのですがいくら削ってもライトやフレームに干渉してしまいます

先輩のマグザムは５?ダウン＋バネカット＋ピレリ60の逆付けで問題無しなのですが、ダウン量多い方が干渉しないのでしょうか？？

みなさんどうやって干渉防いでるか教えて下さい

見づらい上に長文すみません

コメント(27)

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[3] mixiユーザー 01月04日 20:38

やっぱり１２インチになりますかー

あと逆付けにしたらブレーキ甘くなったんですが原因わかりませんか

？

[4] mixiユーザー 01月04日 23:46

本来の向きとディスクが逆に回っているためだと聞いたことあります

その向き(本来の進行方向)にたいして止まるように作られているらしいですよ

[5] mixiユーザー 01月05日 00:18

そうなんですかー

自分だけじゃなくて安心しました

[6] mixiユーザー 01月05日 01:49

すみません、教えてください

自分は12インチ、
8センチダウン、
フロント逆付けを
考えていたんですがー
干渉しませんかね？
誰か教えてください

[8] mixiユーザー 01月05日 07:54

> ﾎﾞﾝﾋﾞｰMenさん

そうですよね、
やってみます
きってみます

ありがとうございました

[9] mixiユーザー 01月05日 08:35

> ﾎﾞﾝﾋﾞｰMenさん

なるほどー

わかりました

甘いと言っても全然効くんでとりあえずはこのままいきます

あとポジションの下の方にある円柱状の物は何なのでしょうか？

もう半分くらい削っちゃったのですが

[10] mixiユーザー 05月07日 23:07

この場をお借りします

マジェのローダウンブラケットマグザムに加工なしで付けれるものなのでしょうか

わかる人、付けている人がいたら教えてください

[11] mixiユーザー 05月18日 13:58

どなたか教えてください！
マグザム10cmローダウンしたらエンジンに悪いですかね？

[13] mixiユーザー 05月18日 16:40

*ジュン02*さん
わかりました！
ありがとうございます！

[15] mixiユーザー 05月19日 17:15

マグザムに乗っているのですが
フォーク突き出し加工とはどうすればいいのですか

フォークを削る、切ると言った加工をするんですか

あとあんまり聞かないので個人でやるにはリスクが高いんですかね

どなたか教えて頂けると嬉しいですm(_ _)m

[19] mixiユーザー 05月21日 04:51

> 想像以上にいざわさん

原付きサスは折れる恐れありです

バネも柔らかいんで、カウル裏に当たるかもしれないコトも考えると怖いですね

[20] mixiユーザー 05月21日 08:12

> 想像以上にいざわさん
すいませんコメントさせていただきます

ジョグ用でも大丈夫ですよ

物によってはすぐ折れる可能性もあります

[21] mixiユーザー 05月21日 09:22

> 翔狼@i_35さん
コメントありがとうございますm(_ _)m
そうですか

このコミュでやってる人をみたのですが違うんですかね

フォークの流用ですかね

[23] mixiユーザー 05月21日 16:45

今ﾏｼﾞｪCのフロントが
４cmダウンしているんですが
逆付けしたら
どこか干渉する部分ありますか？

[24] mixiユーザー 05月21日 17:04

> ちゅんさん

へーきっすよ

[25] mixiユーザー 05月21日 19:19

> ハイジさん

ありがとうございます

[27] mixiユーザー 05月22日 10:32

> 翔狼@i_35さん
やっぱりそうですか

乗り心地のいいローダウンをしたくていろいろ調べでたもので

ありがとうございます

今度フロント逆付けをしようと思います

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